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Konto erstellt: .
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 17 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 10 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Die zerstörten Ziele müssen Flugzeuge aller 5 Typen beinhalten.
Verliehen für Erhalt der höchsten Flugzeugtyp-Rangstufe im Gefecht.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels mit einer Rakete.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 20 Flugzeugen der gegnerischen Kampfgruppe.
Verliehen für mindestens 5000 persönliche Punkte, die in jedem von mindestens 2 aufeinanderfolgenden Gefechten verdient wurden.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn der Spieler weniger als 5000 persönliche Punkte in einem Gefecht verdient.
Verliehen an die Mitglieder einer Rotte, die 15 Luftziele zerstört und mindestens 500 Eroberungspunkte verdient haben.
Der Zähler wird zurückgesetzt, sobald eines der Rottenmitglieder zerstört wurde.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels durch Brand.
Nur einmal für jedes Flugzeug im Hangar verfügbar.
Einmalig verliehen für die Zerstörung eines Flugzeugs einer Angriffsrotte.
| Teilgenommene Gefechte | 8,568 |
| Siege | 6,365 (74.29%) |
| Unentschieden | 27 (0%) |
| Niederlagen | 2,176 (25%) |
| Mittlere Erfahrung je Gefecht | 1,354 |
| Maximale Erfahrung pro Gefecht | 7,657 |
| Luftziele zerstört | 4.24 |
| Bodenziele zerstört | 0.27 |
| Schaden an Luftzielen | 918.45 |
| Schaden an Bodenzielen | 938.72 |
| Jäger | 5,026 (55%) |
| Mehrzweckjäger | 1,458 (16%) |
| Schwere Jäger | 2,336 (25%) |
| Schlachtflugzeuge | 344 (4%) |
| Bomber | 5 (0%) |
| UdSSR-Flugzeuge | 1,194 (13%) |
| Deutsche Flugzeuge | 4,080 (44%) |
| US-amerikanische Flugzeuge | 1,036 (11%) |
| Japanische Flugzeuge | 1,279 (14%) |
| Britische Flugzeuge | 897 (10%) |
| Chinesische Flugzeuge | 6 (0%) |
| Europäische Flugzeuge | 677 (7%) |
| Bewertung | Wert | Platz | |
| Flugzeug | Feindflüge insgesamt | Ausgewählt zu Beginn eines Gefechts | Meiste Abschüsse im Feindflug | Meiste Bodenziele zerstört im Feindflug | ||||||||||||||||
| Jäger 84 | 9,761 | 4,661 | ||||||||||||||||||
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II
Kawasaki Ki-10
Kawasaki Ki-10
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16 | 7 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Der letzte in großen Massen hergestellte Doppeldecker, der von der japanischen Armee eingesetzt wurde. Erstflug im März 1935. Kämpfte in China, sowie während der japanisch-sowjetischen Grenzstreitigkeiten um Chalchin Gol. Insgesamt wurden etwa 600 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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II
Nakajima A4N
Nakajima A4N
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3 | 3 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Zahlreicher Einsatz im zweiten Japanisch-Chinesischem Krieg. Letzter Doppeldecker von Nakajima. Flugzeugbeschreibung
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II
Kawasaki Ki-5
Kawasaki Ki-5
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11 | 7 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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In Japan unter Führung von deutschen Experten entwickelt. Es wurden 4 Prototypen gebaut und 1934 erprobt. Flugzeugbeschreibung
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II
Nakajima Ki-8
Nakajima Ki-8
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26 | 14 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die Kaiserliche Japanische Luftwaffe zwischen 1933 und 1935. Es wurden fünf Prototypen gebaut. Kein Dienst. Flugzeugbeschreibung
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II
TsKB I-7
TsKB I-7
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54 | 34 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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In Deutschland von Heinkel unter der Bezeichnung HD-37 entwickelt. In der UdSSR unter der Bezeichnung I-7 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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II
Curtiss Hawk II
Curtiss Hawk II
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3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine Exportversion des Jägers F11C. Häufiger Einsatz im zweiten chinesisch-japanischen Krieg. Einige Flugzeuge wurden direkt in China gebaut. Flugzeugbeschreibung
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II
Focke-Wulf Fw 56 Stosser
Focke-Wulf Fw 56 Stosser
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194 | 110 | 20 | 1 | ||||||||||||||||
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Eines der ersten Jagdflugzeuge für die wieder auflebende Luftwaffe. Hochdecker. Flugzeugbeschreibung
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II
Blériot-SPAD S.510
Blériot-SPAD S.510
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235 | 132 | 28 | 1 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Januar 1933. Bis 1940 im Dienst. Keine Kampfeinsätze. Es wurden etwa 60 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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II
Arado Ar 68
Arado Ar 68
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201 | 105 | 23 | 2 | ||||||||||||||||
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Letzter Doppeldecker im Dienst der Luftwaffe. Als Nachtjäger in Spanien während der Anfangsphase des Zweiten Weltkrieges eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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II
Arado Ar 67
Arado Ar 67
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540 | 312 | 25 | 1 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Nachfolger der Ar 65. Erstflug im Herbst 1933. Dem Konkurrenzmodell Ar 68 unterlegen, daher keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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II
Bristol Bulldog
Bristol Bulldog
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36 | 17 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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1929 bis 1937 bei der britischen Royal Air Force eingesetzt. Es wurden 443 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Mitsubishi Ki-33
Mitsubishi Ki-33
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16 | 7 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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1936 als neuer Jäger für die japanische Armee erprobt. Zwei Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Mitsubishi A5M
Mitsubishi A5M
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26 | 15 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste trägergestützte Eindecker-Jäger, der durch die Kaiserlich Japanischen Marineflieger eingeführt wurde. Erfolgreicher Einsatz im zweiten Japanisch-Chinesischem Krieg. Flugzeugbeschreibung
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III
Arado Ar 80
Arado Ar 80
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77 | 40 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
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Leichter Jäger, der 1934 anhand der Vorgaben des Oberkommandos der Luftwaffe gebaut wurde. Flugzeugbeschreibung
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|
III
Nakajima Ki-27
Nakajima Ki-27
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271 | 133 | 22 | 2 | ||||||||||||||||
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Als Ersatz für die Ki-10 entwickelt. Der Prototyp hatte im Oktober 1936 seinen Erstflug. Nahm an Kämpfen in China teil, während der Schlacht am Chalchin Gol und in der Anfangszeit des Pazifikkrieges. Insgesamt wurden etwa 3 400 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Bristol Type 133
Bristol Type 133
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34 | 16 | 9 | 1 | ||||||||||||||||
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Erprobung im Sommer 1934. Das erste Flugzeug mit einziehbarem Fahrwerk, das der Royal Air Force angeboten wurde. Flugzeugbeschreibung
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|
III
Hawker P.V.3
Hawker P.V.3
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237 | 116 | 22 | 2 | ||||||||||||||||
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Die Hawker P.V.3 wurde als vergrößerte Version des Jäger Hawker Fury konzipiert, angetrieben von einem neuen Motor mit einer besseren Bewaffnung aus vier Maschinengewehren. Der einzige, fertiggestellte Prototyp wurde mit mehreren Varianten des Goshawk-Motors 1934 bis 1935 getestet. Flugzeugbeschreibung
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III
Supermarine Type 224
Supermarine Type 224
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2 | 1 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Februar 1934. Erfahrungen aus der Entwicklung des Typ 224 flossen nach und nach in den Bau der berühmten Spitfire. Flugzeugbeschreibung
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|
III
Brewster F2A-1 Buffalo
Brewster F2A-1 Buffalo
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7 | 3 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
|
Frühe Version der F2A Buffalo. 11 Flugzeuge dieser Variante wurden für die US Navy gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Curtiss Hawk 75M
Curtiss Hawk 75M
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469 | 252 | 24 | 3 | ||||||||||||||||
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Export-Version des Model 75. Viele Luftstreitkräfte aus aller Welt setzten dieses Flugzeug ein. Flugzeugbeschreibung
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III
Avia Bk-534
Avia Bk-534
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270 | 148 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
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Eine Modifizierung des Serienjägers B-534 mit stärkerer Bewaffnung. Da es einen Mangel an 20-mm-Maschinenkanonen gab, wurden üblicherweise nur wenige Bk-534 mit ihnen ausgerüstet. Flugzeugbeschreibung
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III
Avia B-534
Avia B-534
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102 | 58 | 24 | 1 | ||||||||||||||||
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Der vorwiegende tschechoslowakische Jäger der 1930er. Später benutzten die Luftwaffe, slowakische und bulgarische Luftstreitkräfte ebenfalls diese Flugzeuge. Der letzte militärische Einsatz war während des slowakischen Nationalaufstands im Jahr 1944. Flugzeugbeschreibung
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|
III
Polikarpow I-15bis DM-2
Polikarpow I-15bis DM-2
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1 | 1 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
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Geänderte Version der Serien-I-15 mit Staustrahltriebwerken für bessere Steigleistung. Erprobt von 1939 bis 1940. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss XP-36F Hawk
Curtiss XP-36F Hawk
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8 | 3 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine der P-36A wurde der Serie entnommen und probeweise mit einer schweren Kanonenbewaffnung bestückt. Nach einem Testdurchlauf entschied man, sie auf die ursprüngliche MG-Bewaffnung zurück zu rüsten. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss P-36C Hawk
Curtiss P-36C Hawk
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2 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine der ersten Ausführungen der P-36 Hawk. 30 Flugzeuge dieser Ausführung wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-17
Polikarpow I-17
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301 | 138 | 28 | 2 | ||||||||||||||||
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Entwickelt 1934 - 1937, aber keine Indienststellung, da sie keine Vorteile gegenüber der bereits in Produktion befindlichen I-16 hatte. Es wurden nur Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss P-36 Hawk
Curtiss P-36 Hawk
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3 | 2 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Einer der erfolgreichsten Jäger der Vorkriegs-Zeit. Im Einsatz bei den Luftstreitkräften der USA, Großbritanniens, Frankreichs, der Niederlande, Norwegens und Chinas. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-153P DM-4
Polikarpow I-153P DM-4
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1 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
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Die seriengefertigte I-153 „Tschaika“ (eine Variante mit zwei ShVAK-Kanonen statt 4 Maschinengewehren) wurde mit zusätzlichen DM-4-Staustrahltriebwerken ausgestattet. Während der Tests wurde eine erheblich bessere Höchstgeschwindigkeit erreicht. Es wurde aber beschlossen, die Arbeit an Staustrahltriebwerken auf neueren Flugzeugen fortzuführen. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpov I-153 DM-4
Polikarpov I-153 DM-4
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136 | 61 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
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Im Oktober 1940 wurde eine I-153 aus der Serienfertigung versuchsweise mit Hilfs-Staustrahltriebwerken des Typs DM-4 ausgestattet. Bei der Erprobung wurde eine deutliche Steigerung der Höchstgeschwindigkeit festgestellt. Allerdings entschied man, die Arbeit mit Staustrahltriebwerken an neueren Flugzeugen fortzusetzen. Flugzeugbeschreibung
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IV
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
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30 | 10 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt von Nakajima Hikōki als Ersatz für die Ki-27 in der japanischen Luftwaffe. Das erste Flugzeug wurde im Herbst des Jahres 1941 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden 6 000 Ki-43 in verschiedenen Ausführungen gebaut und an allen Fronten bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Mitsubishi A6M1 Zero
Mitsubishi A6M1 Zero
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86 | 28 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
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Frühe Prototypen der berühmten A6M Zero waren mit Zuisei-Motoren ausgestattet. Erstflug im April 1939. Flugzeugbeschreibung
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IV
Hawker Hurricane Mk. Ia
Hawker Hurricane Mk. Ia
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12 | 5 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Der Jäger Hawker Hurricane der 303. polnischen Jagdstaffel der Royal Air Force. Die Staffel nahm aktiv an der Luftschlacht um England teil und soll 126 deutsche Flugzeuge abgeschossen haben. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
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719 | 384 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
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Sieger des Wettbewerbs um die Rolle als Haupt-Jagdflugzeug der Luftwaffe. Frühe Modelle wurden in Spanien und in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Heinkel He 112
Heinkel He 112
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193 | 93 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
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1935 als neuer Jäger für die Luftwaffe entwickelt. Nach Spanien, Japan, Ungarn und Rumänien exportiert. Es wurden 100 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Bristol Type 146
Bristol Type 146
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93 | 40 | 16 | 3 | ||||||||||||||||
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Wurde 1938 als neuer Jäger für die Royal Air Force erprobt, unterlag aber der Hawker Hurricane und der Supermarine Spitfire. Flugzeugbeschreibung
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IV
Caudron-Renault C.714
Caudron-Renault C.714
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10 | 6 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt auf Basis eines Rennflugzeugs. Während des Frankreichfeldzuges im Jahre 1940 eingesetzt. Insgesamt wurden etwa 90 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Vickers Venom
Vickers Venom
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44 | 21 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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In den Jahren 1935 bis 1936 entwickelt, um die Anforderungen des britischen Luftfahrtministeriums für einen neuen Einsitzer-Jäger zu erfüllen. Flugzeugbeschreibung
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V
Supermarine Spitfire Mk Ia
Supermarine Spitfire Mk Ia
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109 | 31 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Der fortschrittlichste Jäger der Royal Air Force zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. Vielfach in der Schlacht um Dünkirchen und in der Luftschlacht um England eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
CAC CA-12 Boomerang
CAC CA-12 Boomerang
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323 | 125 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
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Ein Jäger, der in Australien auf Basis der CA-1 Wirraway entwickelt und gebaut wurde. Es wurden von 1942 bis 1945 insgesamt 250 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Mitsubishi A6M3 (experimental)
Mitsubishi A6M3 (experimental)
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57 | 13 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
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Einige A6M3 wurden versuchsweise mit 30-mm-Maschinenkanonen Type 2 ausgerüstet. Die Erprobung machte jedoch klar, dass der Rückstoß der 30-mm-Maschinenkanone zu stark war. Das Vorhaben, die Serienmaschine A6M mit Maschinenkanonen auszustatten, wurde daher verworfen. Flugzeugbeschreibung
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V
Curtiss P-40 Warhawk
Curtiss P-40 Warhawk
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10 | 7 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der P-36. Umfangreicher Einsatz gegen Japan im Pazifikkrieg, in China sowie an der deutsch-sowjetischen Front. Flugzeugbeschreibung
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V
XFL-1 Airabonita
XFL-1 Airabonita
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38 | 13 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
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Prototyp für eine trägergestützte Ausführung der P-39 Airacobra, Erstflug Mai 1940. Erprobt als neuer Jäger für die US Navy unterlag sie der F4U Corsair. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
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1,709 | 854 | 22 | 2 | ||||||||||||||||
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Diese Ausführung des Messerschmitt-Jägers wurde nach der Militäroperation in Spanien gebaut. Umfangreicher Einsatz in der Luftwaffe und Luftstreitkräften der deutschen Verbündeten. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 109 E-3
Messerschmitt Bf 109 E-3
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464 | 231 | 16 | 1 | ||||||||||||||||
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Die am häufigsten gebaute Version der Bf 109 E wurde vielfach im Frankreichfeldzug und in der Luftschlacht um England eingesetzt. Insgesamt wurden 1 868 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Heinkel He 100 D-1
Heinkel He 100 D-1
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5 | 4 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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In der Vorkriegszeit als Alternative für die Messerschmitt-Jäger entwickelt. Wetteiferte um den Geschwindigkeitsweltrekord. Kein Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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V
Jakowlew Jak-1
Jakowlew Jak-1
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109 | 41 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
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1940 als I-26-Hochgeschwindigkeits-Jäger entwickelt. Einer der besten sowjetischen Jäger in den frühen Jahren des Zweiten Weltkriegs. Es wurden 8.734 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Nakajima Ki-43-II Hayabusa
Nakajima Ki-43-II Hayabusa
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130 | 51 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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Der militärische Einsatz der ersten Ki-43-Modelle zeigte, dass es dem Jäger an Feuerkraft, Überlebensfähigkeit und Geschwindigkeit mangelte. Die Nakajima Hikōki korrigierte diese Mängel mit einer neuen Ausführung, die bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Mitsubishi A6M2 Zero
Mitsubishi A6M2 Zero
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43 | 19 | 9 | 1 | ||||||||||||||||
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In der Anfangszeit des Pazifikkrieges war die A6M der weltweit leistungsfähigste trägergestützte Jäger und verlieh Japan somit die Luftüberlegenheit. Flugzeugbeschreibung
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V
Mikojan-Gurewitsch MiG-3
Mikojan-Gurewitsch MiG-3
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16 | 6 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
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1940 als Hochgeschwindigkeitsabfangjäger für große Höhen entwickelt. Häufiger Einsatz von 1941 bis 1942. Es wurden über 3 000 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
North American Mustang IA
North American Mustang IA
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22 | 8 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine Abwandlung der Mustang I, die von der Firma North American Aviation an Großbritannien geliefert wurde. Das Flugzeug besaß eine schlagkräftige Maschinenkanone, welche die in vorhergehenden Ausführungen verwendeten Maschinengewehre ersetzte. Insgesamt wurden 93 Flugzeuge dieser Ausführung an die Royal Air Force geliefert. Flugzeugbeschreibung
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VI
Supermarine Spitfire Vb IM
Supermarine Spitfire Vb IM
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323 | 151 | 19 | 2 | ||||||||||||||||
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Diese Variante der Spitfire V wurde von Iron Maiden inspiriert. Flugzeugbeschreibung
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VI
Supermarine Spitfire V
Supermarine Spitfire V
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31 | 16 | 11 | 3 | ||||||||||||||||
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1941 als Ersatz für die Spitfire I und Spitfire II entwickelt. Häufiger Einsatz in Europa und Nordafrika. Flugzeugbeschreibung
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VI
Jakowlew Jak-1M
Jakowlew Jak-1M
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48 | 19 | 13 | 1 | ||||||||||||||||
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1943 aus der Jak-1 entwickelt. Weitere Verbesserungen führten zur Entwicklung der Jak-3. Flugzeugbeschreibung
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VI
Lawotschkin La-5
Lawotschkin La-5
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3 | 1 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der LaGG-3 mit luftgekühltem Motor und verbesserter Aerodynamik. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-39N-1 Airacobra
P-39N-1 Airacobra
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14 | 5 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Der Entwickler suchte mit dem Feedback der Piloten, die verschiedene Ausführungen der P-39 Airacobra flogen, nach Möglichkeiten, die Leistung des Flugzeugs zu verbessern. Flugzeugbeschreibung
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VI
Curtiss-Wright XP-55 Ascender
Curtiss-Wright XP-55 Ascender
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45 | 20 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
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Dieses Flugzeug wurde als vielversprechender Abfangjäger mit einem Vorderhöhenleitwerk entwickelt. Der erste Prototyp erhob sich Juli 1943 in die Lüfte. Die Erprobung zog sich bis Dezember 1944 und dem Projekt wurde keine Zukunft in Aussicht gestellt. Flugzeugbeschreibung
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VI
North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
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5 | 2 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
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Frühes Modell des berühmtesten Flugzeugs der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg. Einsatz vor allem in Nordafrika, Burma und Großbritannien. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-61 Hien
Kawasaki Ki-61 Hien
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597 | 225 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Dezember 1941. Verschiedene Ausführungen der Ki-61 wurden zahlreich im Pazifikkrieg von Anfang 1943 bis in die Endphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Über 3 000 Flugzeuge wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-39Q-15 Airacobra
P-39Q-15 Airacobra
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69 | 31 | 9 | 1 | ||||||||||||||||
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Eine große Anzahl von P-39 Airacobra wurde an die UdSSR unter dem Leih-Pachtgesetz geliefert. Die P-39Q-15 war eine leichtere Ausführung und hatte keine flügelmontierten Waffen. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-88
Kawasaki Ki-88
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17 | 7 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die Kaiserlich-Japanische Luftwaffe als schwer gepanzerter Abfangjäger. Die Entwicklung wurde im Prototypenstadium abgebrochen. Flugzeugbeschreibung
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VI
Supermarine Spitfire V DB 605
Supermarine Spitfire V DB 605
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231 | 103 | 18 | 4 | ||||||||||||||||
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Während der Erprobung erbeuteter Spitfires in Deutschland wurde ein Flugzeug mit dem Motor DB 605 bestückt. Es wurde jedoch bei einem Luftangriff der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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VI
Mitsubishi A6M5 Zero
Mitsubishi A6M5 Zero
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142 | 58 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
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Diese Ausführung der A6M war bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs Gegner der alliierten Jäger. Insgesamt wurden 10.449 Einheiten aller Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
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35 | 22 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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1940 entwickelt, ist die Bf 109 F der vorhergehenden Bf 109 E durch leichtere Bewaffnung, verbesserte Aerodynamik und stärkeren Motor überlegen. Flugzeugbeschreibung
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|
VII
Nakajima Ki-84 Hayate
Nakajima Ki-84 Hayate
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78 | 21 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die japanische Luftwaffe als vielversprechender Jäger, basierend auf den Ergebnissen des Militäreinsatzes der Ki-43 und der Ki-61. Die Ki-84 wurde als bester seriengefertigter japanischer Jäger des Zweiten Weltkriegs bezeichnet. Über 3 500 Flugzeuge wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
North American P-51K Mustang
North American P-51K Mustang
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2 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Die in Dallas gebaute Version der P-51D. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde sie in verschiedene Länder exportiert, darunter auch China, wo sie in der Chinesisch-nationalistischen Luftwaffe diente. Es wurden 1 500 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
Jakowlew Jak-3RD
Jakowlew Jak-3RD
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3 | 2 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
|
Ausführung der massenproduzierten Jak-3 mit einem Flüssigtreibstoff-Hilfs-Raketenmotor und einer einzelnen Kanone. Der Prototyp wurde 1944 bis 1945 erprobt. Flugzeugbeschreibung
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|
VII
Supermarine Spitfire IX
Supermarine Spitfire IX
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45 | 23 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
|
Eine der erfolgreichsten Ausführungen des berühmten britischen Jägers. 5.656 Flugzeuge wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
VII
Mitsubishi A7M Reppu
Mitsubishi A7M Reppu
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52 | 14 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
|
1942 bis 1945 für die Kaiserlich Japanische Marine als Nachfolger für die A6M entwickelt. Es wurden bis Ende des Kriegs nur acht Prototypen gebaut und erprobt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Gloster Meteor F. I
Gloster Meteor F. I
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14 | 6 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste in Serie produzierte Düsenjäger der Alliierten. Vor allem zur Ausbildung verwendet. Es wurden 20 Flugzeuge dieser Ausführung gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
North American P-51D Mustang
North American P-51D Mustang
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4 | 2 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
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Eines der berühmtesten Jagdflugzeuge der USA im Zweiten Weltkrieg. Umfangreicher Einsatz in Europa und im späteren Verlauf des Krieges gegen Japan. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
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26 | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Meistgebauter Jäger von Messerschmitt. An allen Fronten eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
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60 | 31 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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Dieses Flugzeug wurde entwickelt, um neue Höchstgeschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Spätere Verbesserungen sollten es zu einem vollwertigen Jäger machen, der die Bf 109 ersetzen sollte. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Tachikawa Ki-94-II
Tachikawa Ki-94-II
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96 | 35 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt für einen gut bewaffneten Hochgeschwindigkeits-Jäger, das von der Tachikawa Hikōki zwischen 1943 und 1945 entwickelt wurde. Bis Ende des Zweiten Weltkriegs wurden nur zwei Prototypen gebaut, von denen keiner flog. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Curtiss XF15C
Curtiss XF15C
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1 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
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Prototyp eines Mischantrieb-Jägers. 3 Flugzeuge wurden gebaut. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
P-80A Shooting Star
P-80A Shooting Star
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13 | 4 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste serienmäßig hergestellte Düsenjäger im Einsatz bei der US Army Air Force. Die P-80A war Ausstattung mehrerer Geschwader im Zweiten Weltkrieg, sah aber bis zum Ende des Krieges keine Einsätze. Später wurde die Bezeichnung in F-80A geändert. Insgesamt wurden 344 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
De Havilland DH.100 Vampire F.1
De Havilland DH.100 Vampire F.1
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39 | 15 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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Die erste in Serie hergestellte Ausführung der DH.100 Vampire mit dem Motor Goblin I. Wurde April 1945 in Dienst gestellt. Insgesamt 40 Flugzeuge der frühen F.1-Serie wurden gebaut, sahen aber keine Einsätze bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Lawotschkin La-11
Lawotschkin La-11
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18 | 7 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt auf Basis der La-9. Einsatz im chinesischen Bürgerkrieg und im Koreakrieg. Insgesamt wurden 1.182 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Horten Ho 229
Horten Ho 229
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7 | 0 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
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Reimar und Walter Hortens „Nurflügel“-Projekt, auch bekannt als H IX. Es sollte im Werk in Gotha massenproduziert werden, doch bis zum Kriegsende gab es nur wenige Prototypen, von denen einige in die Hände der alliierten Streitkräfte fielen. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Supermarine Spitfire XIV
Supermarine Spitfire XIV
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147 | 62 | 17 | 3 | ||||||||||||||||
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Indienststellung im Winter 1944. Es wurden 957 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IX
Tachikawa Ki-162-I
Tachikawa Ki-162-I
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18 | 6 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Im Frühling des Jahres 1945 übermittelte Deutschland Informationen zum Düsenjäger Heinkel He 162 an die Japaner. Laut einiger Quellen wurde in Japan die Entwicklung eines Jägers mit ähnlicher Bauweise begonnen. Bis zum Ende des zweiten Weltkriegs konnte jedoch nicht einmal ein Modell gebaut werden. Flugzeugbeschreibung
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IX
Supermarine Attacker
Supermarine Attacker
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9 | 5 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste britische trägergestützte Jäger, der 1946 seinen Erstflug hatte. Es wurden 185 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me P.1092
Messerschmitt Me P.1092
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5 | 3 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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1943 auf Basis der Technologien, die mit der Me 262 eingeführt wurden, entwickelt. Verschiedene Versionen wurden angeboten. Flugzeugbeschreibung
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IX
North American FJ-1 Fury
North American FJ-1 Fury
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58 | 22 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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Erster funktionsfähiger, trägergestützter Marine-Düsenjäger der USA. Diente später als Grundlage für die Entwicklung der berühmten F-86. Flugzeugbeschreibung
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X
North American F-86A Sabre
North American F-86A Sabre
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2 | 1 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Eines der berühmtesten Nachkriegs-Düsenflugzeuge. Von der US Air Force während des Koreakriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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| Mehrzweckjäger 32 | 2,867 | 1,420 | ||||||||||||||||||
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I
Gloster Goldfinch
Gloster Goldfinch
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4 | 2 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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1926 als Ganzmetallversion des Gamecock-Jägers gebaut. Kein Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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I
Arado Ar 65
Arado Ar 65
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262 | 143 | 25 | 2 | ||||||||||||||||
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Jagd-Doppeldecker der 1930er. Wurde hauptsächlich als Schulflugzeug bei den Flugschulen der Luftwaffe eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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I
Polikarpow I-5
Polikarpow I-5
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4 | 2 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
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Einer der wichtigsten Jäger der Luftwaffe der Roten Armee in den frühen 1930ern. Eingeschränkter Einsatz während des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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I
Boeing P-12
Boeing P-12
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131 | 78 | 21 | 3 | ||||||||||||||||
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Jagd-Doppeldecker der US Army Air Corps und US Navy der Zwischenkriegszeit. Flugzeugbeschreibung
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II
Curtiss F11C-2
Curtiss F11C-2
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82 | 39 | 14 | 2 | ||||||||||||||||
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Trägergestützter Jagdbomber. Zwischen 1932 und 1933 wurden 28 Flugzeuge für die US Navy gebaut. Die Exportversion wurde Hawk II genannt. Flugzeugbeschreibung
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II
Polikarpow I-15
Polikarpow I-15
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16 | 7 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
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Jagd-Doppeldecker mit hohen Leistungen Anfang der 1930er. Umfangreicher Einsatz weit über die Grenzen der UdSSR. Flugzeugbeschreibung
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II
Polikarpow I-5 ShKAS
Polikarpow I-5 ShKAS
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1,280 | 648 | 30 | 3 | ||||||||||||||||
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Die PV-1-MGs auf einigen I-5 wurden zur Steigerung der Feuerkraft durch ShKAS getauscht, die eine höhere Feuerrate hatten. Flugzeugbeschreibung
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II
Grumman F2F
Grumman F2F
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134 | 73 | 24 | 4 | ||||||||||||||||
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Die F2F ist die Weiterentwicklung des erfolgreichen trägergestützten Zweisitzer-Jägers Grumman FF-1 zum Einsitzer. Bis September 1940 wurden alle F2F zu Schulflugzeugen umgebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Blackburn Skua
Blackburn Skua
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50 | 22 | 10 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Vielzweck-Flugzeug für die Royal Air Force. Der erste Prototyp flog im Februar 1937, es wurden 192 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Blackburn Skua Mk. 1
Blackburn Skua Mk. 1
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4 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine frühe Modifikation der Blackburn Skua, eines mit dem Mercury-IX-Motor angetriebenen britischen Jagdbombers. Da seinerzeit Lieferengpässe bei diesen Motoren vorherrschten, wurden die Serienmodelle mit anderen verfügbaren Motoren ausgestattet. Flugzeugbeschreibung
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III
Grumman F3F
Grumman F3F
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54 | 28 | 14 | 4 | ||||||||||||||||
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Eines der besten Doppeldecker-Jagdflugzeuge der 1930er. Bis Ende 1941 im Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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III
Kotscherigin-Jazenko DI-6i
Kotscherigin-Jazenko DI-6i
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35 | 16 | 11 | 2 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als zweisitziger Mehrzweckjäger, der Einsitzer-Jäger im Kurvenkampf angreifen kann. Der Erstflug fand im September 1934 statt. Das Flugzeug wurde nie aktiv im Kampf eingesetzt. Insgesamt wurden von der DI-6 223 Flugzeuge in verschiedenen Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Brewster F2A Buffalo
Brewster F2A Buffalo
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33 | 13 | 9 | 3 | ||||||||||||||||
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Exporte gingen an die britische Royal Air Force, niederländische Koninklijke Luchtmacht und die Suomen ilmavoimat (Finnland). In der Anfangszeit des Pazifikkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-16 Typ 29
Polikarpow I-16 Typ 29
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37 | 16 | 10 | 3 | ||||||||||||||||
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Die letzte in großen Mengen hergestellte Ausführung der Polikarpow I-16. Erstflug im Jahre 1940. Hauptunterschied zu ihren Vorgängern waren die fehlenden Geschütze in den Flügeln, die durch synchronisierte, großkalibrige Maschinengewehre ersetzt wurden. Flugzeugbeschreibung
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IV
Lawotschkin LaGG-3 Serie 4
Lawotschkin LaGG-3 Serie 4
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11 | 5 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
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Die LaGG-3 Serie 4 war mit einem abgeänderten Motor ausgestattet und trug stärkere Bewaffnung als die frühe LaGG-3. Umfangreicher Einsatz während der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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IV
Arado Ar 197
Arado Ar 197
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365 | 181 | 16 | 7 | ||||||||||||||||
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Der letzte deutsche Doppeldecker. Entwickelt für Marineeinsätze vom nie fertiggestellten Flugzeugträger Graf Zeppelin. Flugzeugbeschreibung
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IV
Borowkow-Florow I-207/4
Borowkow-Florow I-207/4
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33 | 14 | 8 | 3 | ||||||||||||||||
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Die letzte Version des Jägers I-207. Das Flugzeug sollte die Eigenschaften von schnellen Eindeckern und beweglichen Doppeldeckern vereinen. Der Prototyp wurde im Frühling des Jahres 1941 gebaut, das Projekt aber aufgegeben. Flugzeugbeschreibung
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IV
Hawker Hurricane Mk I
Hawker Hurricane Mk I
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30 | 13 | 12 | 2 | ||||||||||||||||
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Der wichtigste britische Jägertyp Anfang des Zweiten Weltkriegs. Der Prototyp hatte November 1935 seinen Erstflug. Hauptsächlich im Frankreichfeldzug 1940 und massiv in der Luftschlacht um England eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
Hawker Hurricane IID
Hawker Hurricane IID
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25 | 12 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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1941 als Panzerabwehrflugzeug auf Basis des Jägers Hawker Hurricane entwickelt. Flugzeugbeschreibung
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V
Hawker Hurricane Mk II
Hawker Hurricane Mk II
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10 | 3 | 8 | 1 | ||||||||||||||||
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Die Hurricane Mk II ging 1940 in Dienst. Im Vergleich zu früheren Jägerausführungen hatte sie einen stärkeren Motor und die Bewaffnung wurde schrittweise verbessert. Diese Ausführung blieb bis 1944 in Produktion und wurde auch in Kanada gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Jakowlew Jak-7
Jakowlew Jak-7
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6 | 0 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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1941 aus dem Schulflugzeug Jak-7UTI entwickelt. Es wurden 6.399 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut, darunter auch Schulflugzeuge. Flugzeugbeschreibung
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V
Jakovlev Jak-7 M-82
Jakovlev Jak-7 M-82
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2 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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Im Sommer 1941 wurde ein Versuch unternommen, die Jak-7 mit einem M-82A-Motor auszurüsten. Das Flugzeug durchlief eine Reihe von Änderungen an Art und Zusammenstellung seiner Waffen, konnte aber aus technischen Gründen nicht die geforderten Flugeigenschaften erbringen. Nur ein einzelner Entwicklungs-Prototyp wurde produziert. Flugzeugbeschreibung
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V
Focke-Wulf Fw 190 A-1
Focke-Wulf Fw 190 A-1
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14 | 5 | 7 | 1 | ||||||||||||||||
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1939 als Alternative zur bei der Bf 109 entwickelt, die bei der Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Fw 190 wurde ab 1941 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Avia S-199 Sakeen
Avia S-199 Sakeen
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4 | 2 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
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Nach dem Zweiten Weltkrieg in der Tschechoslowakei auf Basis der deutschen Messerschmitt Bf 109 entwickelt. 1948 wurden einige der S-199 von Israel gekauft, die sie später im Nahostkonflikt einsetzten. Diese Flugzeuge waren die ersten kampfbereiten Jäger der entstehenden israelischen Luftwaffe. Flugzeugbeschreibung
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VI
Chance-Vought F4U-1 Corsair
Chance-Vought F4U-1 Corsair
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4 | 2 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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Einer der meistgebauten Marine-Jäger der USA im Zweiten Weltkrieg. Sowohl träger- als auch landgestützter Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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VI
Iljuschin IL-1
Iljuschin IL-1
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125 | 59 | 19 | 4 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als gepanzerter Jäger für niedrige und mittlere Flughöhen, der gegnerische Flugzeuge im Kurvenkampf bekämpfen konnte. Das Projekt wurde aufgegeben, nachdem die sowjetische Luftwaffe 1944 die Luftherrschaft erlangte. Flugzeugbeschreibung
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VI
Focke-Wulf Fw 190 A-5
Focke-Wulf Fw 190 A-5
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21 | 8 | 12 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine Weiterentwicklung der Fw 190 mit schwererer Bewaffnung und stärkerem Motor. Indienststellung im Frühling 1943. Oftmals als Mehrzweckjäger eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Focke-Wulf Fw 190 D
Focke-Wulf Fw 190 D
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2 | 1 | 5 | 3 | ||||||||||||||||
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Die Ausführung Fw 190 D wurde ab Herbst 1944 eingesetzt. Sie erwies sich als einer der besten deutschen Jäger in den letzten Stadien des Kriegs. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Kyushu J7W1 Shinden
Kyushu J7W1 Shinden
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3 | 0 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
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Abfangjäger, der den US-amerikanischen Bomberangriffen auf die japanischen Inseln entgegnen sollte. Zwei Prototypen wurden bis Ende des Kriegs fertig gestellt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Suchoi Su-9
Suchoi Su-9
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4 | 2 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
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1946 entwickelt und stark durch die deutschen Erfahrungen beeinflusst. Der einzige Prototyp der Su-9 wurde zwischen 1946 und 1947 gebaut und getestet. Das Flugzeug wurde nie in Dienst gestellt und zu Gunsten der MiG-15 eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Mikojan-Gurewitsch I-260
Mikojan-Gurewitsch I-260
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36 | 13 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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Blaupause auf der Basis deutscher BMW-003-Motoren. Einige dieser Konzepte fanden später bei der MiG-9 Anwendung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Blohm und Voss P.210
Blohm und Voss P.210
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46 | 11 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Teil des Projekts für einen kostengünstigen, düsengetriebenen „Volksjäger“ in Serienfertigung. Konzept und Erscheinungsbild des Flugzeugs wurden September 1944 festgelegt, aber kein Prototyp gebaut. Flugzeugbeschreibung
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| Schwere Jäger 29 | 4,809 | 2,091 | ||||||||||||||||||
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III
Focke-Wulf Fw 57
Focke-Wulf Fw 57
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950 | 471 | 27 | 7 | ||||||||||||||||
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Schwerer, zweimotoriger Jäger. Eines der ersten Zerstörer-Konzepte, das für die Luftwaffe entwickelt wurde. Flugzeugbeschreibung
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III
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
Dornier Do 17 Z-7 Kauz
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174 | 85 | 21 | 4 | ||||||||||||||||
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Entwickelt aus dem Bomber Do 17 Z als schwerer Nachtjäger. Stärkere Bewaffnung und weniger Bombenlast. Flugzeugbeschreibung
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III
PZL P.38 Wilk
PZL P.38 Wilk
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563 | 286 | 20 | 4 | ||||||||||||||||
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1934 als Mehrzweckflugzeug entwickelt, dass sowohl als Jäger dienen sollte als auch als Unterstützungsflugzeug für Truppen. Nur zwei Prototypen wurden vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut und getestet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 110 C-6
Messerschmitt Bf 110 C-6
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24 | 12 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Version der Serien-Bf 110 mit 30-mm-MK-101-Panzerabwehrkanone. 12 Flugzeuge wurden Mai bis Juli 1940 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 110 B
Messerschmitt Bf 110 B
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304 | 146 | 15 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als "strategischer Jäger", ein beliebtes Konzept der Zwischenkriegszeit. Erfolgreich im Polenfeldzug, in Frankreich und Norwegen eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
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99 | 47 | 13 | 4 | ||||||||||||||||
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Version des Blenheim-Bombers als Langstreckenjäger oder Nachtjäger. Es wurden 60 Flugzeuge umgebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter
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76 | 29 | 8 | 5 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Juli 1939. Als Langstreckenjäger und Nachtjäger eingesetzt. Es wurden 5.928 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
SNCASE SE 100
SNCASE SE 100
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9 | 6 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt eines schweren Jägers mit schlagkräftigen Angriffs- und Verteidigungswaffen. Erstflug im März 1939. Die Entwicklung wurde aufgrund der Besetzung Frankreichs 1940 eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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V
Bristol Beaufighter V
Bristol Beaufighter V
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14 | 6 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Die modifizierte Beaufighter V. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 110 E
Messerschmitt Bf 110 E
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62 | 33 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
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Notgedrungene Aufwertung der 110 durch die Firma Messerschmitt, nachdem die Entwicklung der Me 210 fehlgeschlagen ist. Sowohl als Angriffsjäger als auch als Nachtabfangjäger eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
Grumman F5F Skyrocket
Grumman F5F Skyrocket
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18 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||||||||
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Für die amerikanische Marine als Abfangjäger mit hoher Steigrate entworfen. Nur ein Prototyp wurde gebaut und er erhielt eine Reihe an Verbesserungen. Der erste Flug fand am 1. April 1940 statt. Nachdem die F4F-Serie aufkam, wurde die Entwicklung der F5F aufgegeben. Flugzeugbeschreibung
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V
P-38F Lightning
P-38F Lightning
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572 | 232 | 17 | 5 | ||||||||||||||||
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Die erste kampfbereite Ausführung der P-38 Lightning. Einsatz in Europa, Nordafrika und im Pazifik. Es wurden 527 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Kawasaki Ki-45 Toryu
Kawasaki Ki-45 Toryu
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585 | 209 | 16 | 4 | ||||||||||||||||
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Als Langstrecken-Jäger für Südwestasien und den Pazifik entwickelt. Nahm ab Sommer 1942 aktiv an Kämpfen teil und wurde bis zum Ende des Krieges häufig in der japanischen Luftabwehr eingesetzt, um die schweren amerikanischen Bomber abzufangen. Flugzeugbeschreibung
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VI
De Havilland 98 Mosquito
De Havilland 98 Mosquito
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21 | 8 | 6 | 3 | ||||||||||||||||
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Häufiger Einsatz in verschiedenen Rollen, als Langstreckenjäger, Nachtjäger und Jagdbomber. 7.781 Flugzeuge verschiedener Ausführungen wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
De Havilland 98 Mosquito FB 26
De Havilland 98 Mosquito FB 26
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13 | 4 | 8 | 3 | ||||||||||||||||
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Eine kanadische Version der Mosquito FB VI. Eine große Zahl der Mosquito FB Mk.26 wurde nach Ende des Kriegs gegen Japan an China geliefert. Flugzeugbeschreibung
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VI
Grumman XP-50
Grumman XP-50
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70 | 31 | 12 | 1 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als zweimotoriger Abfangjäger für die US Army Air Force. Erstflug im Februar 1941. Es wurde nur ein Prototyp gebaut. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-38L Lightning
P-38L Lightning
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16 | 10 | 9 | 4 | ||||||||||||||||
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Eine experimentelle Variante der P-38L, bewaffnet mit schweren 15-mm-Maschinengewehren und flügelmontierten Raketen. Aufgrund zahlreicher technischer Probleme mussten weiterführende Tests eingestellt werden. Flugzeugbeschreibung
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VI
Vultee XP-54 Swoose Goose
Vultee XP-54 Swoose Goose
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109 | 35 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Als moderner Abfangjäger mit erstklassigen Flugeigenschaften für die U.S. Army Air Forces entwickelt. Es wurden zwei Prototypen gebaut, und das Flugzeug machte am 15. Januar 1943 seinen Erstflug. Probleme mit dem für das Flugzeug vorgesehenen Motor und eine Reihe von Verbesserungen, die der Kunde forderte, verringerten die potenziellen Eigenschaften der Flugzeugs jedoch erheblich. Dies führte dazu, dass das Projekt eingestellt wurde. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-38J Lightning
P-38J Lightning
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14 | 5 | 6 | 1 | ||||||||||||||||
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Eine Weiterentwicklung der P-38 mit verbesserter Steuerbarkeit und Geschwindigkeitsleistung. Es wurden insgesamt 2.970 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-102
Kawasaki Ki-102
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507 | 190 | 18 | 4 | ||||||||||||||||
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Verschiedene Varianten wurden als Ersatz der Ki-45 entwickelt, die sowohl Luft- als auch Bodenziele bekämpfen sollten. Begrenzter Einsatz bis Ende des Kriegs. Flugzeugbeschreibung
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VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
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154 | 69 | 17 | 2 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber, eine Weiterentwicklung des Zerstörer-Konzeptes. Hauptsächlich an der Westfront eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
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37 | 17 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber bestehend aus zwei Rümpfen der Bf 109. Der einzige Prototyp wurde durch ein Bombardement der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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VII
Tupolew Tu-1
Tupolew Tu-1
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25 | 10 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Ein schwerer Jäger, der auf der Ausführung 63 des Bombers Tupolew Tu-2 basierte. Wurde 1947 erprobt. Allerdings wurde das Projekt aufgrund von Problemen mit den Motoren und dem Aufstieg des Düsenantriebs eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Tachikawa Ki-94-I
Tachikawa Ki-94-I
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3 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt für einen Hochgeschwindigkeitsjäger mit schwerer Bewaffnung. Ein Holzmodell wurde bis Oktober 1943 gebaut. Das Konzept der Ki-94-I wurde jedoch von der japanischen Luftwaffe als zu unkonventionell angesehen. Die Firma Tachikawa sollte ein Flugzeug mit konventionellerem Design bauen. Das Ergebnis war die Ki-94-II. Flugzeugbeschreibung
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VII
Grumman F7F Tigercat
Grumman F7F Tigercat
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4 | 2 | 9 | 1 | ||||||||||||||||
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Als schwerer trägergestützter Jäger für die Pazifikflotte der USA entwickelt. Erstflug im November 1943. Es wurden 364 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
North American P-82B Twin Mustang
North American P-82B Twin Mustang
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181 | 66 | 14 | 3 | ||||||||||||||||
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Ein Doppelrumpfjäger auf Basis der P-51 Mustang. Sollte die Probleme mit Ermüdung der Piloten auf Langstrecken-Aufträgen verringern. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
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82 | 34 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
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Der weltweit erste düsengetriebene Jäger in Serienfertigung. Der Entwicklungsstart wurde aufgrund von Einmischungen durch die deutsche Führungsspitze verzögert, die eine Bombervariante zuerst entwickelt haben wollte. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me 262 HG II
Messerschmitt Me 262 HG II
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108 | 39 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der Me 262 A, dessen Prototyp im Januar 1945 den Erstflug hatte, die Verbesserung des Designs wurde bis Ende des Kriegs fortgeführt. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me 262 HG III
Messerschmitt Me 262 HG III
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15 | 2 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
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Konzeptzeichnung einer Weiterentwicklung der Me 262 mit Augenmerk auf eine größere Höchstgeschwindigkeit. Flugzeugbeschreibung
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| Schlachtflugzeuge 11 | 801 | 338 | ||||||||||||||||||
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II
Fieseler Fi 98
Fieseler Fi 98
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4 | 2 | 11 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die Nahunterstützung der Bodentruppen. Der einzige vollständige Prototyp wurde 1935 erprobt. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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II
Kotscherigin TSh-2
Kotscherigin TSh-2
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4 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
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Schwer gepanzertes Schlachtflugzeug zur Unterstützung der Truppen und gepanzerten Fahrzeuge der roten Armee. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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II
Henschel Hs 123
Henschel Hs 123
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48 | 23 | 11 | 8 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Mai 1935. Erfolgreicher Einsatz zur Luftunterstützung beim spanischen Bürgerkrieg und im Zweiten Weltkrieg. Insgesamt wurden 260 Maschinen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
CAC CA-1 Wirraway
CAC CA-1 Wirraway
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17 | 9 | 7 | 5 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die Unterstützung von Bodentruppen. Von der Royal Australian Air Force im Pazifikkrieg eingesetzt. Es wurden von 1939 bis 1946 insgesamt 755 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Kotscherigin TSh-3
Kotscherigin TSh-3
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14 | 7 | 4 | 6 | ||||||||||||||||
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Zu Beginn der 1930er als schweres Schlachtflugzeug für die Luftstreitkräfte der Roten Armee entwickelt. Flugzeugbeschreibung
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III
Blohm und Voss Ha 137 V1
Blohm und Voss Ha 137 V1
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36 | 19 | 14 | 9 | ||||||||||||||||
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Der wegbereitende Prototyp der Blohm und Voss Ha 137 hatte seinen Erstflug im April 1935. Im Gegensatz zu späteren Ausführungen war er mit dem Motor BMW 132 ausgestattet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
Focke-Wulf Fw 189 C Eule
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26 | 13 | 3 | 6 | ||||||||||||||||
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Ein auf das berühmte Aufklärungsflugzeug Fw 189 basierendes gepanzertes Schlachtflugzeug. Mehrere Prototypen wurden 1939–1940 erprobt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Me 265
Messerschmitt Me 265
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46 | 19 | 6 | 14 | ||||||||||||||||
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Heckloser Entwurf eines Mehrzweckjägers. Die Entwicklung wurde 1942 begonnen, aber nie vollendet. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 329
Messerschmitt Me 329
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42 | 15 | 6 | 13 | ||||||||||||||||
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Zeitgleich mit der Me 265 als neues Mehrzweckkampfflugzeug für die Luftwaffe entwickelt. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me P.1099 B-2
Messerschmitt Me P.1099 B-2
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1 | 1 | 2 | 5 | ||||||||||||||||
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Auf Basis der Me 262 als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, mit verschiedenen Bewaffnungsvarianten. Die Weiterentwicklung wurde durch das Ende des Krieges abgebrochen. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me P.1102 B
Messerschmitt Me P.1102 B
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563 | 228 | 7 | 20 | ||||||||||||||||
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Vorläufiger Entwurf eines schweren Mehrzweckjägers. Es gab nie mehr als eine grobe Skizze. Flugzeugbeschreibung
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| Bomber 3 | 11 | 5 | ||||||||||||||||||
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III
Potez 540
Potez 540
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3 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||||||
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Ein französischer Luftkreuzer aus der ersten Hälfte der 1930er-Jahre. Wurde für eine Vielzahl an Aufträgen genutzt: von Aufklärung zu Angriffen auf feindliche Positionen. Erwies sich erfolgreich in der Anfangsphase des Spanischen Bürgerkrieges. Als die aktiven Feindseligkeiten mit Deutschland begannen, wurden die Flugzeuge als überholt angesehen und aus Gefechtseinheiten entfernt. Flugzeugbeschreibung
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III
Junkers Ju 86 E
Junkers Ju 86 E
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4 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
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Aufgrund von Problemen mit den Dieselmotoren der frühen Ju 86, entschied Junkers, sie durch den Sternmotor BMW 132 zu ersetzen. Die neue Ausführung – die Ju 86 E – diente in der Luftwaffe, bis sie durch die moderneren He 111-Bomber ersetzt wurde. Flugzeugbeschreibung
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VI
Douglas A-26B Invader
Douglas A-26B Invader
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4 | 2 | 3 | 2 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Jagdbomber als Ersatz für die Douglas A-20 Havoc im Dienste der US Air Force. Die A-26B war das erste Flugzeug der Reihe, das in Serienfertigung ging. Eine bedeutende Anzahl Ausführungen basierte auf der A-26B. Flugzeugbeschreibung
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