1941 als Ersatz für die Spitfire I und Spitfire II entwickelt. Häufiger Einsatz in Europa und Nordafrika.
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892,000
Preis
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29,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
4500
Merlin XX
8250
Merlin 45
13500
Merlin 32
Flugwerk
6800
Spitfire V
Flügelmontierte Waffe
4x.303 Browning Mk.II (F)
Flügelmontierte Waffe
4x.303 Browning Mk.II (F)
6200
2x20 mm Hispano Mk.II (F)
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
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Geschützbewaffnung
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11
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| .303 Browning Mk.II (F) |
4
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| .303 Browning Mk.II (F) |
4
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| 20 mm Hispano Mk.II (F) |
2
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Überlebensfähigkeit
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7
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Strukturpunkte
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230
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Fluggeschwindigkeit
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38
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V(max.) bei opt. Flughöhe,
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595
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Max. Sturzfluggeschw.,
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700
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Manövrierbarkeit
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82
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Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve,
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8.70
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Rollrate,
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100
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Optimale Fluggeschwindigkeit,
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310
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Geschwindigkeit Strömungsabriss,
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120
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Höhenleistung
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42
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Optimale Höhe,
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1400
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Steigrate,
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116.20
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Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.
