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Rang: Personaloffizier
Tage im Clan: 433
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Tage im Clan: 433
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 17 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 10 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Die zerstörten Ziele müssen Flugzeuge aller 5 Typen beinhalten.
Verliehen für Erhalt der höchsten Flugzeugtyp-Rangstufe im Gefecht.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels mit einer Rakete.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 20 Flugzeugen der gegnerischen Kampfgruppe.
Verliehen für mindestens 5000 persönliche Punkte, die in jedem von mindestens 2 aufeinanderfolgenden Gefechten verdient wurden.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn der Spieler weniger als 5000 persönliche Punkte in einem Gefecht verdient.
Verliehen an die Mitglieder einer Rotte, die 25 Luftziele zerstört haben.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn eines der Rottenmitglieder zerstört wird.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels durch Brand.
Nur einmal für jedes Flugzeug im Hangar verfügbar.
Einmalig verliehen für die Zerstörung eines Flugzeugs einer Angriffsrotte.
| Teilgenommene Gefechte | 6,225 |
| Siege | 5,564 (89.38%) |
| Unentschieden | 10 (0%) |
| Niederlagen | 651 (10%) |
| Mittlere Erfahrung je Gefecht | 3,409 |
| Maximale Erfahrung pro Gefecht | 15,163 |
| Luftziele zerstört | 4.53 |
| Bodenziele zerstört | 4.76 |
| Schaden an Luftzielen | 2,872.06 |
| Schaden an Bodenzielen | 25,919.51 |
| Jäger | 1,041 (16%) |
| Mehrzweckjäger | 379 (6%) |
| Schwere Jäger | 1,873 (29%) |
| Schlachtflugzeuge | 192 (3%) |
| Bomber | 2,913 (46%) |
| UdSSR-Flugzeuge | 2,070 (32%) |
| Deutsche Flugzeuge | 2,186 (34%) |
| US-amerikanische Flugzeuge | 1,492 (23%) |
| Japanische Flugzeuge | 208 (3%) |
| Britische Flugzeuge | 385 (6%) |
| Chinesische Flugzeuge | 10 (0%) |
| Europäische Flugzeuge | 47 (1%) |
| Bewertung | Wert | Platz | |
| Flugzeug | Feindflüge insgesamt | Ausgewählt zu Beginn eines Gefechts | Meiste Abschüsse im Feindflug | Meiste Bodenziele zerstört im Feindflug | ||||||||||||||||
| Jäger 22 | 2,175 | 984 | ||||||||||||||||||
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IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
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100 | 48 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
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Sieger des Wettbewerbs um die Rolle als Haupt-Jagdflugzeug der Luftwaffe. Frühe Modelle wurden in Spanien und in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Bristol Type 146
Bristol Type 146
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6 | 2 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
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Wurde 1938 als neuer Jäger für die Royal Air Force erprobt, unterlag aber der Hawker Hurricane und der Supermarine Spitfire. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
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65 | 32 | 17 | 3 | ||||||||||||||||
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Diese Ausführung des Messerschmitt-Jägers wurde nach der Militäroperation in Spanien gebaut. Umfangreicher Einsatz in der Luftwaffe und Luftstreitkräften der deutschen Verbündeten. Flugzeugbeschreibung
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VI
North American Mustang IA
North American Mustang IA
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9 | 5 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine Abwandlung der Mustang I, die von der Firma North American Aviation an Großbritannien geliefert wurde. Das Flugzeug besaß eine schlagkräftige Maschinenkanone, welche die in vorhergehenden Ausführungen verwendeten Maschinengewehre ersetzte. Insgesamt wurden 93 Flugzeuge dieser Ausführung an die Royal Air Force geliefert. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-39Q-15 Airacobra
P-39Q-15 Airacobra
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42 | 16 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
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Eine große Anzahl von P-39 Airacobra wurde an die UdSSR unter dem Leih-Pachtgesetz geliefert. Die P-39Q-15 war eine leichtere Ausführung und hatte keine flügelmontierten Waffen. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 K-6 Kurfürst
Messerschmitt Bf 109 K-6 Kurfürst
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71 | 30 | 22 | 2 | ||||||||||||||||
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Bei der letzten Baureihe in der Evolution des deutschen Jägers Bf 109 ging es darum, die unterschiedlichen Varianten des Flugzeugs, die von verschiedenen Werken hergestellt wurden, zu vereinheitlichen. Flugzeugbeschreibung
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VII
Mikojan-Gurewitsch I-220
Mikojan-Gurewitsch I-220
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29 | 11 | 14 | 1 | ||||||||||||||||
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Höhenjäger für aktiven Kurvenkampf. Während der Entwicklung wurden an der I-220 mehrere unterschiedliche Motoren getestet. Es wurden mehrere Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Curtiss XF15C
Curtiss XF15C
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9 | 5 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Prototyp eines Mischantrieb-Jägers. 3 Flugzeuge wurden gebaut. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
P-80A Shooting Star
P-80A Shooting Star
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34 | 13 | 21 | 1 | ||||||||||||||||
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Der erste serienmäßig hergestellte Düsenjäger im Einsatz bei der US Army Air Force. Die P-80A war Ausstattung mehrerer Geschwader im Zweiten Weltkrieg, sah aber bis zum Ende des Krieges keine Einsätze. Später wurde die Bezeichnung in F-80A geändert. Insgesamt wurden 344 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
De Havilland DH.100 Vampire F.1
De Havilland DH.100 Vampire F.1
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258 | 104 | 21 | 1 | ||||||||||||||||
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Die erste in Serie hergestellte Ausführung der DH.100 Vampire mit dem Motor Goblin I. Wurde April 1945 in Dienst gestellt. Insgesamt 40 Flugzeuge der frühen F.1-Serie wurden gebaut, sahen aber keine Einsätze bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Supermarine Spitfire XIV
Supermarine Spitfire XIV
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10 | 5 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Indienststellung im Winter 1944. Es wurden 957 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
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49 | 20 | 24 | 0 | ||||||||||||||||
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Dieses Flugzeug wurde entwickelt, um neue Höchstgeschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Spätere Verbesserungen sollten es zu einem vollwertigen Jäger machen, der die Bf 109 ersetzen sollte. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Focke-Wulf Ta 152
Focke-Wulf Ta 152
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149 | 69 | 21 | 1 | ||||||||||||||||
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Aus der Fw 190 entwickelt. Ende 1944 in den Dienst der Luftwaffe gestellt, wurden nur wenige Ta 152 im Kampf eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IX
Mikojan-Gurewitsch MiG-9
Mikojan-Gurewitsch MiG-9
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29 | 13 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Erster sowjetischer Düsenjäger, der massenproduziert wurde. Von 1946 bis 1948 wurden 602 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me P.1092
Messerschmitt Me P.1092
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98 | 47 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
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1943 auf Basis der Technologien, die mit der Me 262 eingeführt wurden, entwickelt. Verschiedene Versionen wurden angeboten. Flugzeugbeschreibung
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IX
Supermarine Attacker
Supermarine Attacker
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47 | 20 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste britische trägergestützte Jäger, der 1946 seinen Erstflug hatte. Es wurden 185 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Supermarine Swift
Supermarine Swift
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308 | 134 | 26 | 1 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Dezember 1948. Kein Kampfeinsatz. Es wurden 197 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
North American F-86A Sabre
North American F-86A Sabre
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36 | 17 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
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Eines der berühmtesten Nachkriegs-Düsenflugzeuge. Von der US Air Force während des Koreakriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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X
Mikojan-Gurewitsch MiG-15bis
Mikojan-Gurewitsch MiG-15bis
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174 | 90 | 24 | 0 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der MiG-15 mit einem neuen Motor. Diente in verschiedenen Luftwaffen von über 40 Ländern. Es wurden insgesamt 8.354 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Lawotschkin La-15
Lawotschkin La-15
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38 | 6 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
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Sowjetischer Düsenjäger der ersten Nachkriegs-Generation. In kleiner Stückzahl gefertigt. Flugzeugbeschreibung
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|
X
Jakowlew Jak-30
Jakowlew Jak-30
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6 | 3 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
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1948 aus der Jak-25 entwickelt. Der erste Jakowlew-Düsenjäger mit gepfeilten Flügeln. Zwei Prototypen wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me P.1101
Messerschmitt Me P.1101
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608 | 294 | 33 | 2 | ||||||||||||||||
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Die Entwicklung begann im August 1944. Die letzte Ausführung des Jägers war Anfang 1945 zu 80 % fertig gestellt, als er von amerikanischen Truppen erbeutet wurde. Flugzeugbeschreibung
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| Mehrzweckjäger 13 | 860 | 365 | ||||||||||||||||||
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V
Curtiss P-40N Kittyhawk
Curtiss P-40N Kittyhawk
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18 | 9 | 17 | 2 | ||||||||||||||||
|
Eine späte Version der P-40, von chinesischen Piloten geflogen. Das Flugzeug zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und neue Triebwerke mit automatischer Schubregelung aus. Flugzeugbeschreibung
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VI
Hawker Tornado
Hawker Tornado
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6 | 3 | 9 | 4 | ||||||||||||||||
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Entwickelt von Hawker basierend auf den Erfahrungen bei der Entwicklung der Hurricane. Insgesamt sechs Prototypen wurden zwischen 1939 und 1941 gebaut und erprobt. Aufgrund von Motorproblemen wurde das Projekt aber zugunsten der Hawker Typhoon aufgegeben. Flugzeugbeschreibung
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|
VI
Jakowlew Jak-9
Jakowlew Jak-9
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46 | 21 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
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1942 aus der Jak-7 entwickelt. Der meistgebaute sowjetische Jäger. Es wurden 16.769 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
Jakowlew Jak-9U
Jakowlew Jak-9U
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80 | 30 | 11 | 2 | ||||||||||||||||
|
Weiterentwicklung der Jak-9. 1943 entwickelt. Erfolgreicher Einsatz 1945 - 1945 in der sowjetisch-deutschen Front. Gebaut bis 1948. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 109 TL
Messerschmitt Me 109 TL
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8 | 2 | 4 | 2 | ||||||||||||||||
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Entwurf einer Bf 109 mit einem Strahltriebwerk. Im Januar 1943 als "Alternative" zur Me 262 vorgestellt. Das Projekt wurde eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Blohm und Voss P.210
Blohm und Voss P.210
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97 | 40 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Teil des Projekts für einen kostengünstigen, düsengetriebenen „Volksjäger“ in Serienfertigung. Konzept und Erscheinungsbild des Flugzeugs wurden September 1944 festgelegt, aber kein Prototyp gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Mikojan-Gurewitsch I-260
Mikojan-Gurewitsch I-260
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2 | 1 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
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Blaupause auf der Basis deutscher BMW-003-Motoren. Einige dieser Konzepte fanden später bei der MiG-9 Anwendung. Flugzeugbeschreibung
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IX
F-94D Starfire
F-94D Starfire
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21 | 12 | 18 | 1 | ||||||||||||||||
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Prototyp auf Basis des Jägers F-94B, der als Testplattform für verschiedene Bewaffnungskonfigurationen verwendet wurde. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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IX
Blohm und Voss P.212.03
Blohm und Voss P.212.03
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5 | 2 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Die BV P.212 wurde als Teil des Jägernotprogramms der Luftwaffe entwickelt. Es gab mehrere parallele Konzepte. Die Version BV P.212.03 wurde schließlich übernommen. Der erste Prototyp hatte im Sommer 1945 seinen Erstflug. Flugzeugbeschreibung
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X
Chance-Vought F7U Cutlass
Chance-Vought F7U Cutlass
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264 | 108 | 24 | 12 | ||||||||||||||||
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Trägergestütztes Marinejagdflugzeug der USA in der Nachkriegszeit. Besondere Merkmale sind fehlendes Höhenleitwerk, zwei Triebwerke und Zwillings-Seitenruder. Flugzeugbeschreibung
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|
X
Kyushu J7W3
Kyushu J7W3
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115 | 44 | 30 | 8 | ||||||||||||||||
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Entwurf einer Weiterentwicklung der J7W. Das Projekt wurde aufgrund der Kapitulation Japans nicht weitergeführt. Flugzeugbeschreibung
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X
Hawker Hunter
Hawker Hunter
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116 | 64 | 22 | 17 | ||||||||||||||||
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Entwickelt von der Firma Hawker Aircraft basierend auf den Erfahrungen bei der Entwicklung der Sea Hawk. Der erste Prototyp erhob sich Juli 1951 in die Lüfte. Im Jahre 1953 ging die Hawker Hunter in Serie. Sie wurde in verschiedene Länder exportiert und in verschiedenen Konflikten der letzteren Hälfte des 20. Jahrhunderts eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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X
Alexejew I-215
Alexejew I-215
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82 | 29 | 19 | 5 | ||||||||||||||||
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Die Weiterentwicklung der I-211 erhielt Änderungen am Antrieb und der Bewaffnung. Wurde nie in Dienst gestellt, da man sich auf die Entwicklung der Jäger aus den Konstruktionsbüros Mikojan und Jakowlew konzentrierte. Flugzeugbeschreibung
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| Schwere Jäger 19 | 3,636 | 1,824 | ||||||||||||||||||
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II
AGO Ao 192 Kurier
AGO Ao 192 Kurier
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7 | 4 | 10 | 2 | ||||||||||||||||
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Ein leichtes Aufklärungsflugzeug, welches während der Erstellung des leichten Transportflugzeugs Ao 192 CA entwickelt wurde. Es wurde kein Prototyp gebaut. Flugzeugbeschreibung
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III
Focke-Wulf Fw 57
Focke-Wulf Fw 57
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19 | 10 | 11 | 4 | ||||||||||||||||
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Schwerer, zweimotoriger Jäger. Eines der ersten Zerstörer-Konzepte, das für die Luftwaffe entwickelt wurde. Flugzeugbeschreibung
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III
PZL P.38 Wilk
PZL P.38 Wilk
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96 | 44 | 21 | 4 | ||||||||||||||||
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1934 als Mehrzweckflugzeug entwickelt, dass sowohl als Jäger dienen sollte als auch als Unterstützungsflugzeug für Truppen. Nur zwei Prototypen wurden vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut und getestet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 110 C-6
Messerschmitt Bf 110 C-6
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15 | 8 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
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Version der Serien-Bf 110 mit 30-mm-MK-101-Panzerabwehrkanone. 12 Flugzeuge wurden Mai bis Juli 1940 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
SNCASE SE 100
SNCASE SE 100
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9 | 3 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt eines schweren Jägers mit schlagkräftigen Angriffs- und Verteidigungswaffen. Erstflug im März 1939. Die Entwicklung wurde aufgrund der Besetzung Frankreichs 1940 eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-38J Lightning
P-38J Lightning
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12 | 4 | 10 | 5 | ||||||||||||||||
|
Eine Weiterentwicklung der P-38 mit verbesserter Steuerbarkeit und Geschwindigkeitsleistung. Es wurden insgesamt 2.970 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
VI
P-38L Lightning
P-38L Lightning
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5 | 2 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
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Eine experimentelle Variante der P-38L, bewaffnet mit schweren 15-mm-Maschinengewehren und flügelmontierten Raketen. Aufgrund zahlreicher technischer Probleme mussten weiterführende Tests eingestellt werden. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-102
Kawasaki Ki-102
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350 | 161 | 26 | 5 | ||||||||||||||||
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Verschiedene Varianten wurden als Ersatz der Ki-45 entwickelt, die sowohl Luft- als auch Bodenziele bekämpfen sollten. Begrenzter Einsatz bis Ende des Kriegs. Flugzeugbeschreibung
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VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
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51 | 23 | 26 | 2 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber, eine Weiterentwicklung des Zerstörer-Konzeptes. Hauptsächlich an der Westfront eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
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67 | 27 | 20 | 3 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber bestehend aus zwei Rümpfen der Bf 109. Der einzige Prototyp wurde durch ein Bombardement der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Chance-Vought XF5U Pancake
Chance-Vought XF5U Pancake
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5 | 3 | 6 | 2 | ||||||||||||||||
|
Versuchs-Marine-Jäger der USA mit einzigartiger Ausstattung. Aufgrund der Einführung strahlgetriebener Flugzeuge kein Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Dornier Do 335 A-1 Pfeil
Dornier Do 335 A-1 Pfeil
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6 | 2 | 4 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als schwerer Hochgeschwindigkeits-Jagdbomber. Der Prototyp stieg am 26. Oktober 1943 zu seinem Erstflug auf. Eine Kleinserie aus 12 Do 335 A-1s wurde bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
XP-58 Chain Lightning
XP-58 Chain Lightning
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20 | 9 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung des zweimotorigen Jägers P-38-Lightning. Der einzige gebaute Prototyp wurde 1944 getestet. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
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225 | 108 | 28 | 2 | ||||||||||||||||
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Der weltweit erste düsengetriebene Jäger in Serienfertigung. Der Entwicklungsstart wurde aufgrund von Einmischungen durch die deutsche Führungsspitze verzögert, die eine Bombervariante zuerst entwickelt haben wollte. Flugzeugbeschreibung
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IX
McDonnell F2H Banshee
McDonnell F2H Banshee
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77 | 31 | 29 | 1 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Januar 1947. Einsatz im Koreakrieg. Es wurden 895 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me 262 HG II
Messerschmitt Me 262 HG II
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65 | 26 | 14 | 4 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der Me 262 A, dessen Prototyp im Januar 1945 den Erstflug hatte, die Verbesserung des Designs wurde bis Ende des Kriegs fortgeführt. Flugzeugbeschreibung
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X
XF-90
XF-90
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2,378 | 1,246 | 52 | 12 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Luftverteidigungs-Durchbruch-Jäger. Erstflug im Juni 1949. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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X
Gloster Javelin
Gloster Javelin
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60 | 24 | 21 | 1 | ||||||||||||||||
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Allwetter-Abfangjäger, dessen Erstflug im November 1951 war. Es wurden 436 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me 262 HG III
Messerschmitt Me 262 HG III
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169 | 89 | 27 | 4 | ||||||||||||||||
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Konzeptzeichnung einer Weiterentwicklung der Me 262 mit Augenmerk auf eine größere Höchstgeschwindigkeit. Flugzeugbeschreibung
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| Schlachtflugzeuge 3 | 360 | 190 | ||||||||||||||||||
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VIII
Ilyushin IL-10M
Ilyushin IL-10M
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2 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
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Die Variante der IL-10 mit größerer Feuerkraft und verbessertem Handling ging als IL-10M in die Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 329
Messerschmitt Me 329
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4 | 2 | 4 | 8 | ||||||||||||||||
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Zeitgleich mit der Me 265 als neues Mehrzweckkampfflugzeug für die Luftwaffe entwickelt. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me P.1102 B
Messerschmitt Me P.1102 B
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354 | 188 | 10 | 32 | ||||||||||||||||
|
Vorläufiger Entwurf eines schweren Mehrzweckjägers. Es gab nie mehr als eine grobe Skizze. Flugzeugbeschreibung
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||||||||||||||||||||
| Bomber 9 | 4,645 | 2,862 | ||||||||||||||||||
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III
Bristol Blenheim Mk.IV (frühe Ausf.)
Bristol Blenheim Mk.IV (frühe Ausf.)
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6 | 3 | 1 | 10 | ||||||||||||||||
|
Von Bristol als Typ 149 entwickelt. Er hatte eine verlängerte Nase, die dem Navigator komfortablere Arbeitsbedingungen bot. Die ersten Blenheim Mk IV erbten die defensive Bewaffnung des Blenheim Mk I. Flugzeugbeschreibung
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IV
Heinkel He 111 H-2
Heinkel He 111 H-2
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2 | 1 | 0 | 7 | ||||||||||||||||
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Eine Ausführung eines der bekanntesten deutschen Bomber des Zweiten Weltkriegs. Die He 111 H-2 ging im September 1939 in Serie. Dieses Flugzeug unterschied sich von den frühen He 111 durch andere Motoren und eine verbesserte Defensivbewaffnung. Über 500 Flugzeuge der Ausführung H-2 wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Petljakow Pe-2 M-82
Petljakow Pe-2 M-82
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3 | 2 | 2 | 10 | ||||||||||||||||
|
Eine Ausführung des Bombers Pe-2 mit neuen Motoren. Der Prototyp wurde im Herbst des Jahres 1942 gebaut. Mangels Motoren, die für die Entwicklung der Lawotschkin-Jäger heiß begehrt waren, wurden nur 32 Flugzeuge gebaut, die aber eingeschränkt in Gefechten eingesetzt wurden. Flugzeugbeschreibung
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||||||||||||||||||||
|
VIII
Junkers Ju 288 C
Junkers Ju 288 C
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8 | 5 | 5 | 21 | ||||||||||||||||
|
Die Entwicklung des Ju 288-Designs, ausgestattet mit neuen Triebwerken und verbesserter, defensiver Panzerung. Durch die Not an den Fronten und die Einstellung des Bomber B-Programms wurden nur wenige Vorproduktions-Prototypen hergestellt. Flugzeugbeschreibung
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|
VIII
Tupolew Tu-10
Tupolew Tu-10
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242 | 129 | 8 | 23 | ||||||||||||||||
|
Die Weiterentwicklung der Tu-2 mit einem neuen Triebwerk und Änderungen am Konzept. Zehn Flugzeuge wurden produziert, doch da die Ära der Strahlenflugzeuge begonnen hatte, beschlossen die Hersteller, die Tu-10 nicht in die Serienproduktion zu überführen. Flugzeugbeschreibung
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||||||||||||||||||||
|
VIII
Mjassischtschew RB-17
Mjassischtschew RB-17
|
97 | 46 | 4 | 23 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt für einen schnellen Aufklärungsbomber. Zwischen 1945 und 1946 unter Verwendung des deutschen Jumo 004-Triebwerks entwickelt. Anfang 1946 wurde die Entwicklung wegen der Schließung des Büros von Mjassischtschew eingestellt. Flugzeugbeschreibung
|
||||||||||||||||||||
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IX
Junkers Ju 287
Junkers Ju 287
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577 | 261 | 4 | 36 | ||||||||||||||||
|
Die Entwicklung eines Hochgeschwindigkeit-Bombers mit Strahltriebwerken und negativ gepfeilten Flügeln begann Ende 1942 bei der Firma Junkers. Im August 1944 startete eine experimentelle Ju 287 V1, von der bis zum Ende des Kriegs nur drei Prototypen hergestellt wurden. Flugzeugbeschreibung
|
||||||||||||||||||||
|
X
Junkers/OKB-1 EF 131
Junkers/OKB-1 EF 131
|
1,210 | 799 | 16 | 43 | ||||||||||||||||
|
Vor der Kapitulation Deutschlands und dem Kriegsende schaffte es die Firma Junkers, die Projektunterlagen für die Entwicklung des Ju 287 V3-Entwurfs teilweise fertig zu stellen. Die Entwicklung wurde unter Mitarbeit der deutschen Flugzeugbauer weitergeführt, jedoch bereits als Teil des sowjetischen OKB-1-Projekts. Nur ein einziger Prototyp wurde gebaut. Flugzeugbeschreibung
|
||||||||||||||||||||
|
X
Suchoi Su-10
Suchoi Su-10
|
2,500 | 1,616 | 16 | 37 | ||||||||||||||||
|
Der erste strahlgetriebene Bomber des Suchoi-Konstruktionsbüros. Zwischen 1946–48 wurden mehrere Flugzeugkonfigurationen vorgeschlagen. Weitere Entwicklung der Su-10 wurde während der Konstruktion von Prototypen eingestellt. Flugzeugbeschreibung
|
||||||||||||||||||||
