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Rang: Ausführender Offizier
Tage im Clan: 1913
Rang: Ausführender Offizier
Tage im Clan: 1913
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 17 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 10 Luftzielen in einem Feindflug eines siegreichen Gefechts.
Die zerstörten Ziele müssen Flugzeuge aller 5 Typen beinhalten.
Verliehen für Erhalt der höchsten Flugzeugtyp-Rangstufe im Gefecht.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels mit einer Rakete.
Verliehen für die Zerstörung von mindestens 20 Flugzeugen der gegnerischen Kampfgruppe.
Verliehen für mindestens 5000 persönliche Punkte, die in jedem von mindestens 2 aufeinanderfolgenden Gefechten verdient wurden.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn der Spieler weniger als 5000 persönliche Punkte in einem Gefecht verdient.
Verliehen an die Mitglieder einer Rotte, die 25 Luftziele zerstört haben.
Der Zähler wird zurückgesetzt, wenn eines der Rottenmitglieder zerstört wird.
Verliehen für die Zerstörung eines Luftziels durch Brand.
Nur einmal für jedes Flugzeug im Hangar verfügbar.
Einmalig verliehen für die Zerstörung eines Flugzeugs einer Angriffsrotte.
| Teilgenommene Gefechte | 15,031 |
| Siege | 13,240 (88.08%) |
| Unentschieden | 29 (0%) |
| Niederlagen | 1,762 (12%) |
| Mittlere Erfahrung je Gefecht | 2,712 |
| Maximale Erfahrung pro Gefecht | 13,636 |
| Luftziele zerstört | 6.34 |
| Bodenziele zerstört | 3.70 |
| Schaden an Luftzielen | 3,605.97 |
| Schaden an Bodenzielen | 18,897.50 |
| Jäger | 3,095 (20%) |
| Mehrzweckjäger | 1,137 (8%) |
| Schwere Jäger | 6,081 (40%) |
| Schlachtflugzeuge | 1,137 (8%) |
| Bomber | 3,674 (24%) |
| UdSSR-Flugzeuge | 3,034 (20%) |
| Deutsche Flugzeuge | 7,777 (51%) |
| US-amerikanische Flugzeuge | 2,344 (15%) |
| Japanische Flugzeuge | 1,179 (8%) |
| Britische Flugzeuge | 739 (5%) |
| Chinesische Flugzeuge | 19 (0%) |
| Europäische Flugzeuge | 32 (0%) |
| Bewertung | Wert | Platz | |
| Flugzeug | Feindflüge insgesamt | Ausgewählt zu Beginn eines Gefechts | Meiste Abschüsse im Feindflug | Meiste Bodenziele zerstört im Feindflug | ||||||||||||||||
| Jäger 43 | 4,722 | 3,068 | ||||||||||||||||||
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III
Bristol Type 133
Bristol Type 133
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1 | 1 | 19 | 1 | ||||||||||||||||
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Erprobung im Sommer 1934. Das erste Flugzeug mit einziehbarem Fahrwerk, das der Royal Air Force angeboten wurde. Flugzeugbeschreibung
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III
Hawker P.V.3
Hawker P.V.3
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8 | 6 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
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Die Hawker P.V.3 wurde als vergrößerte Version des Jäger Hawker Fury konzipiert, angetrieben von einem neuen Motor mit einer besseren Bewaffnung aus vier Maschinengewehren. Der einzige, fertiggestellte Prototyp wurde mit mehreren Varianten des Goshawk-Motors 1934 bis 1935 getestet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-17
Polikarpow I-17
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20 | 12 | 16 | 1 | ||||||||||||||||
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Entwickelt 1934 - 1937, aber keine Indienststellung, da sie keine Vorteile gegenüber der bereits in Produktion befindlichen I-16 hatte. Es wurden nur Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Curtiss P-36 Hawk
Curtiss P-36 Hawk
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6 | 5 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Einer der erfolgreichsten Jäger der Vorkriegs-Zeit. Im Einsatz bei den Luftstreitkräften der USA, Großbritanniens, Frankreichs, der Niederlande, Norwegens und Chinas. Flugzeugbeschreibung
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IV
Mitsubishi A6M1 Zero
Mitsubishi A6M1 Zero
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45 | 21 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
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Frühe Prototypen der berühmten A6M Zero waren mit Zuisei-Motoren ausgestattet. Erstflug im April 1939. Flugzeugbeschreibung
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IV
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
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12 | 5 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt von Nakajima Hikōki als Ersatz für die Ki-27 in der japanischen Luftwaffe. Das erste Flugzeug wurde im Herbst des Jahres 1941 in Dienst gestellt. Insgesamt wurden 6 000 Ki-43 in verschiedenen Ausführungen gebaut und an allen Fronten bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Hawker Hurricane Mk. Ia
Hawker Hurricane Mk. Ia
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14 | 10 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
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Der Jäger Hawker Hurricane der 303. polnischen Jagdstaffel der Royal Air Force. Die Staffel nahm aktiv an der Luftschlacht um England teil und soll 126 deutsche Flugzeuge abgeschossen haben. Flugzeugbeschreibung
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IV
Messerschmitt Bf 109 B
Messerschmitt Bf 109 B
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153 | 110 | 28 | 1 | ||||||||||||||||
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Sieger des Wettbewerbs um die Rolle als Haupt-Jagdflugzeug der Luftwaffe. Frühe Modelle wurden in Spanien und in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Heinkel He 112
Heinkel He 112
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11 | 7 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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1935 als neuer Jäger für die Luftwaffe entwickelt. Nach Spanien, Japan, Ungarn und Rumänien exportiert. Es wurden 100 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Bristol Type 146
Bristol Type 146
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31 | 22 | 19 | 0 | ||||||||||||||||
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Wurde 1938 als neuer Jäger für die Royal Air Force erprobt, unterlag aber der Hawker Hurricane und der Supermarine Spitfire. Flugzeugbeschreibung
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V
Supermarine Spitfire I
Supermarine Spitfire I
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96 | 44 | 26 | 1 | ||||||||||||||||
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Erstflug im März 1938. Häufiger Einsatz im Battle of Britain. Flugzeugbeschreibung
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V
Curtiss P-40 Warhawk
Curtiss P-40 Warhawk
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29 | 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der P-36. Umfangreicher Einsatz gegen Japan im Pazifikkrieg, in China sowie an der deutsch-sowjetischen Front. Flugzeugbeschreibung
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V
Messerschmitt Bf 109 E Emil
Messerschmitt Bf 109 E Emil
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369 | 257 | 21 | 1 | ||||||||||||||||
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Diese Ausführung des Messerschmitt-Jägers wurde nach der Militäroperation in Spanien gebaut. Umfangreicher Einsatz in der Luftwaffe und Luftstreitkräften der deutschen Verbündeten. Flugzeugbeschreibung
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V
Mikojan-Gurewitsch MiG-3
Mikojan-Gurewitsch MiG-3
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5 | 5 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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1940 als Hochgeschwindigkeitsabfangjäger für große Höhen entwickelt. Häufiger Einsatz von 1941 bis 1942. Es wurden über 3 000 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Nakajima Ki-43-II Hayabusa
Nakajima Ki-43-II Hayabusa
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12 | 7 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
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Der militärische Einsatz der ersten Ki-43-Modelle zeigte, dass es dem Jäger an Feuerkraft, Überlebensfähigkeit und Geschwindigkeit mangelte. Die Nakajima Hikōki korrigierte diese Mängel mit einer neuen Ausführung, die bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut wurde. Flugzeugbeschreibung
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VI
Supermarine Spitfire Vb IM
Supermarine Spitfire Vb IM
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8 | 5 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Diese Variante der Spitfire V wurde von Iron Maiden inspiriert. Flugzeugbeschreibung
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VI
Mikojan-Gurewitsch I-210
Mikojan-Gurewitsch I-210
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8 | 5 | 9 | 0 | ||||||||||||||||
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Eine Abwandlung der MiG-3 mit luftgekühltem Sternmotor. 5 Flugzeuge wurden gebaut und blieben bis 1944 im Dienst. Flugzeugbeschreibung
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VI
North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
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42 | 30 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
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Frühes Modell des berühmtesten Flugzeugs der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg. Einsatz vor allem in Nordafrika, Burma und Großbritannien. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-61 Hien
Kawasaki Ki-61 Hien
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33 | 17 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Dezember 1941. Verschiedene Ausführungen der Ki-61 wurden zahlreich im Pazifikkrieg von Anfang 1943 bis in die Endphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt. Über 3 000 Flugzeuge wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
VI
Supermarine Spitfire V DB 605
Supermarine Spitfire V DB 605
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66 | 43 | 17 | 2 | ||||||||||||||||
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Während der Erprobung erbeuteter Spitfires in Deutschland wurde ein Flugzeug mit dem Motor DB 605 bestückt. Es wurde jedoch bei einem Luftangriff der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
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106 | 69 | 18 | 0 | ||||||||||||||||
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1940 entwickelt, ist die Bf 109 F der vorhergehenden Bf 109 E durch leichtere Bewaffnung, verbesserte Aerodynamik und stärkeren Motor überlegen. Flugzeugbeschreibung
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VII
Nakajima Ki-84 Hayate
Nakajima Ki-84 Hayate
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699 | 369 | 28 | 3 | ||||||||||||||||
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Entwickelt für die japanische Luftwaffe als vielversprechender Jäger, basierend auf den Ergebnissen des Militäreinsatzes der Ki-43 und der Ki-61. Die Ki-84 wurde als bester seriengefertigter japanischer Jäger des Zweiten Weltkriegs bezeichnet. Über 3 500 Flugzeuge wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
Mikojan-Gurewitsch I-220
Mikojan-Gurewitsch I-220
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31 | 20 | 16 | 0 | ||||||||||||||||
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Höhenjäger für aktiven Kurvenkampf. Während der Entwicklung wurden an der I-220 mehrere unterschiedliche Motoren getestet. Es wurden mehrere Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
VII
Gloster Meteor F. I
Gloster Meteor F. I
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78 | 36 | 30 | 0 | ||||||||||||||||
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Der erste in Serie produzierte Düsenjäger der Alliierten. Vor allem zur Ausbildung verwendet. Es wurden 20 Flugzeuge dieser Ausführung gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VII
North American P-51D Mustang
North American P-51D Mustang
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25 | 19 | 20 | 1 | ||||||||||||||||
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Eines der berühmtesten Jagdflugzeuge der USA im Zweiten Weltkrieg. Umfangreicher Einsatz in Europa und im späteren Verlauf des Krieges gegen Japan. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
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52 | 32 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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Meistgebauter Jäger von Messerschmitt. An allen Fronten eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 209 A
Messerschmitt Me 209 A
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39 | 19 | 19 | 1 | ||||||||||||||||
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Dieses Flugzeug wurde entwickelt, um neue Höchstgeschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Spätere Verbesserungen sollten es zu einem vollwertigen Jäger machen, der die Bf 109 ersetzen sollte. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Mitsubishi J8M Shusui
Mitsubishi J8M Shusui
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216 | 172 | 20 | 2 | ||||||||||||||||
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Raketengetriebener Abfangjäger, der auf deutschen Dokumenten basierte. Erstflug im Juli 1945. Es wurden 7 Prototypen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Tachikawa Ki-94-II
Tachikawa Ki-94-II
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38 | 22 | 13 | 1 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt für einen gut bewaffneten Hochgeschwindigkeits-Jäger, das von der Tachikawa Hikōki zwischen 1943 und 1945 entwickelt wurde. Bis Ende des Zweiten Weltkriegs wurden nur zwei Prototypen gebaut, von denen keiner flog. Flugzeugbeschreibung
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VIII
North American P-51H Mustang
North American P-51H Mustang
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30 | 19 | 14 | 0 | ||||||||||||||||
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Die schnellste Mustang und eine der schnellsten Kolbenmotor-Jäger der Welt. Es wurden 555 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Mikojan-Gurewitsch I-250
Mikojan-Gurewitsch I-250
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42 | 21 | 16 | 1 | ||||||||||||||||
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Mischantriebs-Versuchsjäger mit Düsen- und Kolbenantrieb. 1945 bis 1946 wurden mehrere Prototypen gebaut. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
De Havilland DH.100 Vampire F.1
De Havilland DH.100 Vampire F.1
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248 | 152 | 25 | 2 | ||||||||||||||||
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Die erste in Serie hergestellte Ausführung der DH.100 Vampire mit dem Motor Goblin I. Wurde April 1945 in Dienst gestellt. Insgesamt 40 Flugzeuge der frühen F.1-Serie wurden gebaut, sahen aber keine Einsätze bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Horten Ho 229
Horten Ho 229
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299 | 198 | 27 | 2 | ||||||||||||||||
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Reimar und Walter Hortens „Nurflügel“-Projekt, auch bekannt als H IX. Es sollte im Werk in Gotha massenproduziert werden, doch bis zum Kriegsende gab es nur wenige Prototypen, von denen einige in die Hände der alliierten Streitkräfte fielen. Flugzeugbeschreibung
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IX
Tachikawa Ki-162-I
Tachikawa Ki-162-I
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24 | 16 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Im Frühling des Jahres 1945 übermittelte Deutschland Informationen zum Düsenjäger Heinkel He 162 an die Japaner. Laut einiger Quellen wurde in Japan die Entwicklung eines Jägers mit ähnlicher Bauweise begonnen. Bis zum Ende des zweiten Weltkriegs konnte jedoch nicht einmal ein Modell gebaut werden. Flugzeugbeschreibung
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IX
McDonnell XF-85 Goblin
McDonnell XF-85 Goblin
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11 | 7 | 13 | 0 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Parasite Fighter (deutsche: parasitärer Jäger), der von einem schweren Bomber getragen werden und diesen gegen Angriffe verteidigen sollte. Flugzeugbeschreibung
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IX
Mikojan-Gurewitsch MiG-9
Mikojan-Gurewitsch MiG-9
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27 | 21 | 15 | 1 | ||||||||||||||||
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Erster sowjetischer Düsenjäger, der massenproduziert wurde. Von 1946 bis 1948 wurden 602 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IX
Antonow M Mascha
Antonow M Mascha
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58 | 43 | 20 | 0 | ||||||||||||||||
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Ein Jäger mit ungewöhnlicher Anordnung und einem starken neuen Motor wurde im Antonow-Konstruktionsbüro als leichter Front-Abfangjäger entwickelt, um Truppen zu decken. Die Präsenz anderer moderner Jäger führte zum Abbruch des Projekts. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me P.1092
Messerschmitt Me P.1092
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659 | 449 | 44 | 3 | ||||||||||||||||
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1943 auf Basis der Technologien, die mit der Me 262 eingeführt wurden, entwickelt. Verschiedene Versionen wurden angeboten. Flugzeugbeschreibung
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IX
North American FJ-1 Fury
North American FJ-1 Fury
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40 | 26 | 17 | 1 | ||||||||||||||||
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Erster funktionsfähiger, trägergestützter Marine-Düsenjäger der USA. Diente später als Grundlage für die Entwicklung der berühmten F-86. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me P.1101
Messerschmitt Me P.1101
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398 | 276 | 34 | 2 | ||||||||||||||||
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Die Entwicklung begann im August 1944. Die letzte Ausführung des Jägers war Anfang 1945 zu 80 % fertig gestellt, als er von amerikanischen Truppen erbeutet wurde. Flugzeugbeschreibung
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X
North American F-86A Sabre
North American F-86A Sabre
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71 | 56 | 22 | 1 | ||||||||||||||||
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Eines der berühmtesten Nachkriegs-Düsenflugzeuge. Von der US Air Force während des Koreakriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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|
X
Tachikawa Ki-162-III
Tachikawa Ki-162-III
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201 | 132 | 22 | 3 | ||||||||||||||||
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Durch das Ende des Zweiten Weltkriegs konnte das Projekt Ki-162 nicht in einen kampfbereiten Zustand überführt werden. Die Weiterentwicklung ist nur hypothetisch und basiert auf der technologischen Stufe Japans zu dieser Zeit. Flugzeugbeschreibung
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X
Mikojan-Gurewitsch MiG-15bis
Mikojan-Gurewitsch MiG-15bis
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361 | 263 | 25 | 2 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der MiG-15 mit einem neuen Motor. Diente in verschiedenen Luftwaffen von über 40 Ländern. Es wurden insgesamt 8.354 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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| Mehrzweckjäger 19 | 1,943 | 1,134 | ||||||||||||||||||
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II
Polikarpow I-5 ShKAS
Polikarpow I-5 ShKAS
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14 | 8 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
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Die PV-1-MGs auf einigen I-5 wurden zur Steigerung der Feuerkraft durch ShKAS getauscht, die eine höhere Feuerrate hatten. Flugzeugbeschreibung
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III
Seversky P-35
Seversky P-35
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3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
|
Erstflug im August 1935. 200 Flugzeuge, darunter auch Versuchs- und Exportvarianten, wurden gebaut. Wurde zu Beginn des Pazifikkrieges verwendet. Flugzeugbeschreibung
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IV
Polikarpow I-16 (späte Ausf.)
Polikarpow I-16 (späte Ausf.)
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19 | 8 | 7 | 3 | ||||||||||||||||
|
Variante der I-16 mit besserer Bewaffnung und Leistung. Flugzeugbeschreibung
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|
IV
Brewster F2A Buffalo
Brewster F2A Buffalo
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13 | 7 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
|
Exporte gingen an die britische Royal Air Force, niederländische Koninklijke Luchtmacht und die Suomen ilmavoimat (Finnland). In der Anfangszeit des Pazifikkriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Hawker Hurricane Mk I
Hawker Hurricane Mk I
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7 | 4 | 6 | 5 | ||||||||||||||||
|
Der wichtigste britische Jägertyp Anfang des Zweiten Weltkriegs. Der Prototyp hatte November 1935 seinen Erstflug. Hauptsächlich im Frankreichfeldzug 1940 und massiv in der Luftschlacht um England eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
Hawker Hurricane IID
Hawker Hurricane IID
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5 | 2 | 11 | 0 | ||||||||||||||||
|
1941 als Panzerabwehrflugzeug auf Basis des Jägers Hawker Hurricane entwickelt. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Grumman F4F Wildcat
Grumman F4F Wildcat
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37 | 17 | 15 | 3 | ||||||||||||||||
|
Das beste US-amerikanische, trägergestützte Jagdflugzeug Anfang des Krieges gegen Japan. Von Beginn der Auseinandersetzungen bis zum Ende des Kriegs eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Jakowlew Jak-7
Jakowlew Jak-7
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26 | 13 | 15 | 2 | ||||||||||||||||
|
1941 aus dem Schulflugzeug Jak-7UTI entwickelt. Es wurden 6.399 Flugzeuge verschiedener Ausführungen gebaut, darunter auch Schulflugzeuge. Flugzeugbeschreibung
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V
Focke-Wulf Fw 190 A-1
Focke-Wulf Fw 190 A-1
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22 | 13 | 12 | 3 | ||||||||||||||||
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1939 als Alternative zur bei der Bf 109 entwickelt, die bei der Luftwaffe eingesetzt wurde. Die Fw 190 wurde ab 1941 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Avia S-199 Sakeen
Avia S-199 Sakeen
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14 | 11 | 32 | 5 | ||||||||||||||||
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Nach dem Zweiten Weltkrieg in der Tschechoslowakei auf Basis der deutschen Messerschmitt Bf 109 entwickelt. 1948 wurden einige der S-199 von Israel gekauft, die sie später im Nahostkonflikt einsetzten. Diese Flugzeuge waren die ersten kampfbereiten Jäger der entstehenden israelischen Luftwaffe. Flugzeugbeschreibung
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|
VI
Chance-Vought F4U-1 Corsair
Chance-Vought F4U-1 Corsair
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127 | 73 | 17 | 5 | ||||||||||||||||
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Einer der meistgebauten Marine-Jäger der USA im Zweiten Weltkrieg. Sowohl träger- als auch landgestützter Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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VI
Focke-Wulf Fw 190 A-5
Focke-Wulf Fw 190 A-5
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25 | 11 | 17 | 4 | ||||||||||||||||
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Eine Weiterentwicklung der Fw 190 mit schwererer Bewaffnung und stärkerem Motor. Indienststellung im Frühling 1943. Oftmals als Mehrzweckjäger eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Focke-Wulf Fw 190 D
Focke-Wulf Fw 190 D
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39 | 23 | 17 | 7 | ||||||||||||||||
|
Die Ausführung Fw 190 D wurde ab Herbst 1944 eingesetzt. Sie erwies sich als einer der besten deutschen Jäger in den letzten Stadien des Kriegs. Flugzeugbeschreibung
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VII
Hawker Typhoon
Hawker Typhoon
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133 | 76 | 20 | 10 | ||||||||||||||||
|
Gleichzeitig zur Hawker Tempest als schneller Abfangjäger entwickelt. Allerdings erwies er sich am effektivsten in der Rolle des Mehrzweckjägers. Blieb das Hauptunterstützungsflugzeug der Royal Air Force bis zum Ende des Kampfes in Europa. Flugzeugbeschreibung
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VIII
SAAB J 21RB
SAAB J 21RB
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23 | 15 | 11 | 8 | ||||||||||||||||
|
Der erste schwedische Düsenjäger. Das Flugzeug wurde 1945–1949 auf Basis des SAAB J 21 A mit Kolbenmotor entwickelt. Der ursprüngliche Antrieb wurde durch das britische Goblin-Strahlentriebwerk ersetzt. Das Flugzeug wurde nicht in Kampfeinsätzen benutzt. Flugzeugbeschreibung
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|
VIII
Mikojan-Gurewitsch I-260
Mikojan-Gurewitsch I-260
|
82 | 52 | 19 | 2 | ||||||||||||||||
|
Blaupause auf der Basis deutscher BMW-003-Motoren. Einige dieser Konzepte fanden später bei der MiG-9 Anwendung. Flugzeugbeschreibung
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|
VIII
Messerschmitt Me 109 TL
Messerschmitt Me 109 TL
|
765 | 443 | 25 | 12 | ||||||||||||||||
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Entwurf einer Bf 109 mit einem Strahltriebwerk. Im Januar 1943 als "Alternative" zur Me 262 vorgestellt. Das Projekt wurde eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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|
VIII
Blohm und Voss P.210
Blohm und Voss P.210
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22 | 12 | 16 | 1 | ||||||||||||||||
|
Entwickelt als Teil des Projekts für einen kostengünstigen, düsengetriebenen „Volksjäger“ in Serienfertigung. Konzept und Erscheinungsbild des Flugzeugs wurden September 1944 festgelegt, aber kein Prototyp gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
X
Hawker Hunter
Hawker Hunter
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567 | 345 | 24 | 16 | ||||||||||||||||
|
Entwickelt von der Firma Hawker Aircraft basierend auf den Erfahrungen bei der Entwicklung der Sea Hawk. Der erste Prototyp erhob sich Juli 1951 in die Lüfte. Im Jahre 1953 ging die Hawker Hunter in Serie. Sie wurde in verschiedene Länder exportiert und in verschiedenen Konflikten der letzteren Hälfte des 20. Jahrhunderts eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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||||||||||||||||||||
| Schwere Jäger 23 | 8,494 | 6,060 | ||||||||||||||||||
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IV
Messerschmitt Bf 110 C-6
Messerschmitt Bf 110 C-6
|
7 | 6 | 11 | 1 | ||||||||||||||||
|
Version der Serien-Bf 110 mit 30-mm-MK-101-Panzerabwehrkanone. 12 Flugzeuge wurden Mai bis Juli 1940 gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
IV
Messerschmitt Bf 110 B
Messerschmitt Bf 110 B
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98 | 76 | 20 | 6 | ||||||||||||||||
|
Entwickelt als "strategischer Jäger", ein beliebtes Konzept der Zwischenkriegszeit. Erfolgreich im Polenfeldzug, in Frankreich und Norwegen eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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|
IV
Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
|
17 | 11 | 16 | 3 | ||||||||||||||||
|
Version des Blenheim-Bombers als Langstreckenjäger oder Nachtjäger. Es wurden 60 Flugzeuge umgebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter
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34 | 22 | 16 | 6 | ||||||||||||||||
|
Erstflug im Juli 1939. Als Langstreckenjäger und Nachtjäger eingesetzt. Es wurden 5.928 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
V
SNCASE SE 100
SNCASE SE 100
|
14 | 6 | 17 | 0 | ||||||||||||||||
|
Ein Projekt eines schweren Jägers mit schlagkräftigen Angriffs- und Verteidigungswaffen. Erstflug im März 1939. Die Entwicklung wurde aufgrund der Besetzung Frankreichs 1940 eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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|
V
P-38F Lightning
P-38F Lightning
|
587 | 427 | 25 | 6 | ||||||||||||||||
|
Die erste kampfbereite Ausführung der P-38 Lightning. Einsatz in Europa, Nordafrika und im Pazifik. Es wurden 527 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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|
V
Messerschmitt Bf 110 E
Messerschmitt Bf 110 E
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27 | 21 | 20 | 3 | ||||||||||||||||
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Notgedrungene Aufwertung der 110 durch die Firma Messerschmitt, nachdem die Entwicklung der Me 210 fehlgeschlagen ist. Sowohl als Angriffsjäger als auch als Nachtabfangjäger eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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V
Kawasaki Ki-45 Toryu
Kawasaki Ki-45 Toryu
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19 | 9 | 8 | 2 | ||||||||||||||||
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Als Langstrecken-Jäger für Südwestasien und den Pazifik entwickelt. Nahm ab Sommer 1942 aktiv an Kämpfen teil und wurde bis zum Ende des Krieges häufig in der japanischen Luftabwehr eingesetzt, um die schweren amerikanischen Bomber abzufangen. Flugzeugbeschreibung
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VI
Vultee XP-54 Swoose Goose
Vultee XP-54 Swoose Goose
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75 | 53 | 28 | 1 | ||||||||||||||||
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Als moderner Abfangjäger mit erstklassigen Flugeigenschaften für die U.S. Army Air Forces entwickelt. Es wurden zwei Prototypen gebaut, und das Flugzeug machte am 15. Januar 1943 seinen Erstflug. Probleme mit dem für das Flugzeug vorgesehenen Motor und eine Reihe von Verbesserungen, die der Kunde forderte, verringerten die potenziellen Eigenschaften der Flugzeugs jedoch erheblich. Dies führte dazu, dass das Projekt eingestellt wurde. Flugzeugbeschreibung
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VI
P-38J Lightning
P-38J Lightning
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38 | 27 | 17 | 4 | ||||||||||||||||
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Eine Weiterentwicklung der P-38 mit verbesserter Steuerbarkeit und Geschwindigkeitsleistung. Es wurden insgesamt 2.970 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VI
Kawasaki Ki-102
Kawasaki Ki-102
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614 | 402 | 39 | 6 | ||||||||||||||||
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Verschiedene Varianten wurden als Ersatz der Ki-45 entwickelt, die sowohl Luft- als auch Bodenziele bekämpfen sollten. Begrenzter Einsatz bis Ende des Kriegs. Flugzeugbeschreibung
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VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
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935 | 653 | 41 | 5 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber, eine Weiterentwicklung des Zerstörer-Konzeptes. Hauptsächlich an der Westfront eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling
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86 | 61 | 25 | 3 | ||||||||||||||||
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Schwerer Jagdbomber bestehend aus zwei Rümpfen der Bf 109. Der einzige Prototyp wurde durch ein Bombardement der Alliierten zerstört. Flugzeugbeschreibung
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VII
Tupolew Tu-1
Tupolew Tu-1
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402 | 274 | 25 | 4 | ||||||||||||||||
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Ein schwerer Jäger, der auf der Ausführung 63 des Bombers Tupolew Tu-2 basierte. Wurde 1947 erprobt. Allerdings wurde das Projekt aufgrund von Problemen mit den Motoren und dem Aufstieg des Düsenantriebs eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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VII
Grumman F7F Tigercat
Grumman F7F Tigercat
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20 | 10 | 19 | 3 | ||||||||||||||||
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Als schwerer trägergestützter Jäger für die Pazifikflotte der USA entwickelt. Erstflug im November 1943. Es wurden 364 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Chance-Vought XF5U Pancake
Chance-Vought XF5U Pancake
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21 | 13 | 15 | 2 | ||||||||||||||||
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Versuchs-Marine-Jäger der USA mit einzigartiger Ausstattung. Aufgrund der Einführung strahlgetriebener Flugzeuge kein Einsatz. Flugzeugbeschreibung
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VIII
XP-58 Chain Lightning
XP-58 Chain Lightning
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643 | 463 | 24 | 3 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung des zweimotorigen Jägers P-38-Lightning. Der einzige gebaute Prototyp wurde 1944 getestet. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Dornier Do 335 A-1 Pfeil
Dornier Do 335 A-1 Pfeil
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190 | 117 | 18 | 11 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als schwerer Hochgeschwindigkeits-Jagdbomber. Der Prototyp stieg am 26. Oktober 1943 zu seinem Erstflug auf. Eine Kleinserie aus 12 Do 335 A-1s wurde bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
Messerschmitt Me 262 Schwalbe
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2,165 | 1,692 | 34 | 4 | ||||||||||||||||
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Der weltweit erste düsengetriebene Jäger in Serienfertigung. Der Entwicklungsstart wurde aufgrund von Einmischungen durch die deutsche Führungsspitze verzögert, die eine Bombervariante zuerst entwickelt haben wollte. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me 262 HG II
Messerschmitt Me 262 HG II
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303 | 227 | 25 | 5 | ||||||||||||||||
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Weiterentwicklung der Me 262 A, dessen Prototyp im Januar 1945 den Erstflug hatte, die Verbesserung des Designs wurde bis Ende des Kriegs fortgeführt. Flugzeugbeschreibung
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IX
McDonnell F2H Banshee
McDonnell F2H Banshee
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30 | 17 | 16 | 2 | ||||||||||||||||
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Erstflug im Januar 1947. Einsatz im Koreakrieg. Es wurden 895 Flugzeuge gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me 262 HG III
Messerschmitt Me 262 HG III
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733 | 532 | 33 | 8 | ||||||||||||||||
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Konzeptzeichnung einer Weiterentwicklung der Me 262 mit Augenmerk auf eine größere Höchstgeschwindigkeit. Flugzeugbeschreibung
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X
XF-90
XF-90
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1,436 | 941 | 50 | 9 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Luftverteidigungs-Durchbruch-Jäger. Erstflug im Juni 1949. Keine Indienststellung. Flugzeugbeschreibung
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| Schlachtflugzeuge 6 | 1,930 | 1,135 | ||||||||||||||||||
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VII
Iljuschin IL-8
Iljuschin IL-8
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10 | 2 | 2 | 7 | ||||||||||||||||
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Drastischer Umbau der IL-2 mit schwerer Panzerung, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Die Bombentraglast wurde ebenfalls erhöht. Flugzeugbeschreibung
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VII
Messerschmitt Me 265
Messerschmitt Me 265
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117 | 54 | 10 | 12 | ||||||||||||||||
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Heckloser Entwurf eines Mehrzweckjägers. Die Entwicklung wurde 1942 begonnen, aber nie vollendet. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Ilyushin IL-10M
Ilyushin IL-10M
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30 | 19 | 9 | 12 | ||||||||||||||||
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Die Variante der IL-10 mit größerer Feuerkraft und verbessertem Handling ging als IL-10M in die Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Messerschmitt Me 329
Messerschmitt Me 329
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119 | 43 | 7 | 19 | ||||||||||||||||
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Zeitgleich mit der Me 265 als neues Mehrzweckkampfflugzeug für die Luftwaffe entwickelt. Keine Serienfertigung. Flugzeugbeschreibung
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IX
Messerschmitt Me P.1099 B-2
Messerschmitt Me P.1099 B-2
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117 | 62 | 7 | 17 | ||||||||||||||||
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Auf Basis der Me 262 als Mehrzweckkampfflugzeug entwickelt, mit verschiedenen Bewaffnungsvarianten. Die Weiterentwicklung wurde durch das Ende des Krieges abgebrochen. Flugzeugbeschreibung
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X
Messerschmitt Me P.1102 B
Messerschmitt Me P.1102 B
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1,537 | 955 | 15 | 34 | ||||||||||||||||
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Vorläufiger Entwurf eines schweren Mehrzweckjägers. Es gab nie mehr als eine grobe Skizze. Flugzeugbeschreibung
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| Bomber 15 | 4,811 | 3,627 | ||||||||||||||||||
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IV
Archangelski Ar-2
Archangelski Ar-2
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38 | 30 | 4 | 21 | ||||||||||||||||
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Diese drastische Modifikation des Bombers SB wurde gebaut, um dessen Leistung im Kampf zu verbessern. Erstflug in 1940. Rund 200 Flugzeuge wurden gebaut und neben der SB eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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IV
Heinkel He 111 H-2
Heinkel He 111 H-2
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25 | 23 | 2 | 16 | ||||||||||||||||
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Eine Ausführung eines der bekanntesten deutschen Bomber des Zweiten Weltkriegs. Die He 111 H-2 ging im September 1939 in Serie. Dieses Flugzeug unterschied sich von den frühen He 111 durch andere Motoren und eine verbesserte Defensivbewaffnung. Über 500 Flugzeuge der Ausführung H-2 wurden gebaut. Flugzeugbeschreibung
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IV
Dornier Do 17 Z
Dornier Do 17 Z
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16 | 14 | 2 | 19 | ||||||||||||||||
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Die letzte und fortschrittlichste Ausführung des Bombers Do 17. Der Prototyp flog im März 1938 zum ersten Mal. Er hatte ein komplett neues Cockpit, neue Motoren und eine verbesserte Verteidigungsbewaffnung. Rund 500 Do 17 Z wurden in mehreren Ausführungen gebaut. Flugzeugbeschreibung
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V
Boeing B-17D Flying Fortress
Boeing B-17D Flying Fortress
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12 | 6 | 2 | 7 | ||||||||||||||||
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Die Ausführung B-17D wurde Februar 1941 entwickelt. Die meisten dieser Bomber wurden zu den amerikanischen Luftwaffenstützpunkten im Pazifik verlegt, kurz vor Ausbruch des Kriegs mit Japan. Flugzeugbeschreibung
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V
Junkers Ju 88 A
Junkers Ju 88 A
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19 | 14 | 2 | 14 | ||||||||||||||||
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Die am häufigsten gebaute Ausführung der Ju 88. Die Serienfertigung begann März 1939 und um 1940 bis 1941 war die Ju 88 A der Hauptbomber der Luftwaffe. Das Flugzeug wurde an allen Fronten eingesetzt und an die Verbündeten Deutschlands geliefert. Flugzeugbeschreibung
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V
Petljakow Pe-2
Petljakow Pe-2
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21 | 12 | 3 | 17 | ||||||||||||||||
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Der wichtigste taktische Bomber des Zweiten Weltkriegs. Der Prototyp hatte seinen Erstflug im Dezember 1939. Über 11 000 Pe-2 verschiedener Ausführungen wurden gebaut und umfangreich im gesamten Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VI
Petljakow Pe-2 M-82
Petljakow Pe-2 M-82
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255 | 175 | 6 | 26 | ||||||||||||||||
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Eine Ausführung des Bombers Pe-2 mit neuen Motoren. Der Prototyp wurde im Herbst des Jahres 1942 gebaut. Mangels Motoren, die für die Entwicklung der Lawotschkin-Jäger heiß begehrt waren, wurden nur 32 Flugzeuge gebaut, die aber eingeschränkt in Gefechten eingesetzt wurden. Flugzeugbeschreibung
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VI
Douglas A-26B Invader
Douglas A-26B Invader
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15 | 7 | 4 | 16 | ||||||||||||||||
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Entwickelt als Jagdbomber als Ersatz für die Douglas A-20 Havoc im Dienste der US Air Force. Die A-26B war das erste Flugzeug der Reihe, das in Serienfertigung ging. Eine bedeutende Anzahl Ausführungen basierte auf der A-26B. Flugzeugbeschreibung
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VI
Boeing B-17G Flying Fortress
Boeing B-17G Flying Fortress
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29 | 14 | 4 | 7 | ||||||||||||||||
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Die am häufigsten gebaute Ausführung der Flying Fortress mit deutlich verstärkter Defensivbewaffnung. Sehr häufig bei der strategischen Bombardierung Deutschlands eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VI
Dornier Do 217 M
Dornier Do 217 M
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62 | 50 | 2 | 23 | ||||||||||||||||
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Die Do 217 M ist eine Ausführung der seriengefertigten Do 217 K mit dem Motor DB 603 anstelle des BMW 801, der dringend für Jäger gebraucht wurde. Beide Bomberausführungen wurden hauptsächlich an der Westfront eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Boeing B-29C Superfortress
Boeing B-29C Superfortress
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85 | 74 | 9 | 23 | ||||||||||||||||
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Einer der bekanntesten Bomber des Zweiten Weltkriegs. 5000 remotorisierte B-29C wurden bestellt. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Auftrag gekündigt. Flugzeugbeschreibung
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VIII
Mjassischtschew RB-17
Mjassischtschew RB-17
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158 | 120 | 4 | 24 | ||||||||||||||||
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Ein Projekt für einen schnellen Aufklärungsbomber. Zwischen 1945 und 1946 unter Verwendung des deutschen Jumo 004-Triebwerks entwickelt. Anfang 1946 wurde die Entwicklung wegen der Schließung des Büros von Mjassischtschew eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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IX
Tupolew Tu-12
Tupolew Tu-12
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321 | 225 | 4 | 24 | ||||||||||||||||
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Ein Versuch, die Tu-2-Serie an Strahlenantriebe anzupassen. Das Flugzeug wurde von 1947–48 getestet. Eine kleine Menge der Flugzeuge wurde hergestellt und als Test- und Schulflugzeuge eingesetzt. Flugzeugbeschreibung
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X
Junkers/OKB-1 EF 131
Junkers/OKB-1 EF 131
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1,515 | 1,185 | 6 | 37 | ||||||||||||||||
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Vor der Kapitulation Deutschlands und dem Kriegsende schaffte es die Firma Junkers, die Projektunterlagen für die Entwicklung des Ju 287 V3-Entwurfs teilweise fertig zu stellen. Die Entwicklung wurde unter Mitarbeit der deutschen Flugzeugbauer weitergeführt, jedoch bereits als Teil des sowjetischen OKB-1-Projekts. Nur ein einziger Prototyp wurde gebaut. Flugzeugbeschreibung
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X
Suchoi Su-10
Suchoi Su-10
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2,240 | 1,678 | 9 | 37 | ||||||||||||||||
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Der erste strahlgetriebene Bomber des Suchoi-Konstruktionsbüros. Zwischen 1946–48 wurden mehrere Flugzeugkonfigurationen vorgeschlagen. Weitere Entwicklung der Su-10 wurde während der Konstruktion von Prototypen eingestellt. Flugzeugbeschreibung
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