L'un des chasseurs de l'US Navy les plus produits pendant la Seconde Guerre mondiale. Utilisé lors d'opérations navales et terrestres.
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907,000
Prix
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25,000
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
6300
R-2800-5
11900
R-2800-8
Cellule d'avion
9450
F4U-1A
Armement des ailes
6200
4x20 mm M2 (A)
Armement extérieur
3150
2x500 lb
12300
8x5'' HVAR Mk. 4
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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18
|
12.7 mm AN/M2 (A) |
6
|
20 mm M2 (A) |
4
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Bombes et Roquettes
|
0
|
500 lb |
2
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5'' HVAR Mk. 4 |
8
|
Capacité de survie
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10
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Points de structure
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320
|
Vitesse
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45
|
Vitesse max. à altitude idéale, 
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650
|
Vitesse en piqué, 
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800
|
Maniabilité
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57
|
Temps moyen de rotation 360°, 
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11.70
|
Taux de roulis, 
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130
|
Vitesse optimale, 
|
360
|
Vitesse de décrochage, 
|
160
|
Performance en altitude
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34
|
Altitude optimale, 
|
1200
|
Taux de montée, 
|
111.30
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.