Chasseur expérimental de l'US Navy avec une configuration unique. N'a jamais vu le combat suite à l'apparition des avions à réaction.
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2,430,000
Prix
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66,000
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
15600
R-2000-2(D)
Cellule d'avion
17800
XF5U-1
Armement du carénage
15100
6x12.7 mm MG-53HB (C)
31600
4x20 mm M39 (C)
Armement extérieur
5000
2x1 000 lb
16900
2xTiny Tim
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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20
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| 12.7 mm MG-53-2 (C) |
6
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| 12.7 mm MG-53HB (C) |
6
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| 20 mm M39 (C) |
4
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Bombes et Roquettes
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0
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| 500 lb |
2
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| 1 000 lb |
2
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| Tiny Tim |
2
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Capacité de survie
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19
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Points de structure
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600
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Vitesse
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67
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Vitesse max. à altitude idéale,
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800
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Vitesse en piqué,
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850
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Maniabilité
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35
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Temps moyen de rotation 360°,
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14.40
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Taux de roulis,
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110
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Vitesse optimale,
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493
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Vitesse de décrochage,
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80
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Performance en altitude
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64
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Altitude optimale,
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2000
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Taux de montée,
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140.70
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
