Vyvinutý v roce 1943 na základě technických řešení, představených v Me 262. Bylo navrženo několik verzí.
-
3,500,000
Cena
-
126,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
20900
Jumo 004 B
23600
Jumo 004 C
24600
Jumo 004 E
Drak letounu
23600
Me P.1092/5
Zbraň v trupu
4x20 mm MG-151/20 (1944) (T)
40900
4x20 mm MG-213C (T)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
26
|
20 mm MG-151/20 (1944) (T) |
4
|
20 mm MG-213C (T) |
4
|
Rychlost
|
63
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
800
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
920
|
Obratnost
|
59
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
11.10
|
Míra náklonu, 
|
130
|
Optimální rychlost letu, 
|
539
|
Rychlost přetažení, 
|
230
|
Výškový výkon
|
82
|
Optimální výška, 
|
2500
|
Stoupavost, 
|
153.10
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.