Wersja rozwojowa słynnego Ła-5 mająca lepszą aerodynamikę. W latach 1944–45 wyprodukowano 5 753 maszyny tego typu.
-
1,305,000
Cena
-
60,000
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
14100
ASh-83
Konstrukcja
17600
Ła-7 (1945)
Zsynch. karabin maszynowy
2x20 mm ShVAK (1941) (Zs)
13700
3x20 mm B-20 (Zs)
16600
3x23 mm NS-23 (Zs)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
9
|
20 mm ShVAK (1941) (Zs) |
2
|
20 mm B-20 (Zs) |
3
|
23 mm NS-23 (Zs) |
3
|
Żywotność
|
8
|
Punkty wytrzymałości
|
280
|
Prędkość
|
46
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
670
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
700
|
Zwrotność
|
73
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
9.60
|
Prędkość przechylenia, 
|
170
|
Optymalna prędkość, 
|
355
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
120
|
Char. wysokościowa
|
38
|
Optymalna wysokość, 
|
1300
|
Prędkość wznoszenia, 
|
113.40
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.