Le meilleur chasseur pour porte-avions américain au début de la guerre contre le Japon. Utilisé du début à la fin de la guerre.
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336,000
Prix
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12,500
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
3050
R-1830-94
4700
XR-1820-70
Cellule d'avion
3100
F4F-4
Armement extérieur
2400
2x250 lb
12300
6x5'' HVAR Mk. 4
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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10
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12.7 mm M2 (A) |
4
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12.7 mm M2 (A) |
6
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Bombes et Roquettes
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0
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100 lb AN-M30A1 |
2
|
250 lb |
2
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5'' HVAR Mk. 4 |
6
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Capacité de survie
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8
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Points de structure
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260
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Vitesse
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35
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Vitesse max. à altitude idéale, 
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520
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Vitesse en piqué, 
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700
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Maniabilité
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63
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Temps moyen de rotation 360°, 
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10.80
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Taux de roulis, 
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120
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Vitesse optimale, 
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306
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Vitesse de décrochage, 
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150
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Performance en altitude
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27
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Altitude optimale, 
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1000
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Taux de montée, 
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95.30
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.