Développé à la demande de l'Armée Impériale Japonaise en coopération avec des concepteurs d'avions français.
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Prix
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Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
125
Jupiter VIIF.P
140
Kotobuki 2
Cellule d'avion
50
Nakajima Type 91
Armement extérieur
170
2x30 kg
Mitrailleuse synchronisée
110
2x7.7 mm Type 89 (S)
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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2
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| 7.7 mm Vickers-J (S) |
2
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| 7.7 mm Type 89 (S) |
2
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Bombes et Roquettes
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0
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| 30 kg |
2
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Capacité de survie
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1
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Points de structure
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60
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Vitesse
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12
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Vitesse max. à altitude idéale,
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260
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Vitesse en piqué,
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440
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Maniabilité
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85
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Temps moyen de rotation 360°,
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8.60
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Taux de roulis,
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110
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Vitesse optimale,
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210
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Vitesse de décrochage,
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80
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Performance en altitude
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9
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Altitude optimale,
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500
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Taux de montée,
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40.90
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
