Wersja Yak-3 wyposażonego w ciężkie uzbrojenie i delikatnie zmodyfikowaną konstrukcją w porównaniu do modelu podstawowego. Nigdy nie wszedł do produkcji masowej. W 1945 roku zbudowano i przetestowano tylko jeden prototyp.
-
Samolot specjalny
Samolot specjalny
Zsynch. karabin maszynowy
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
25
|
| 37 mm NS-37 (WŚ) |
1
|
| 20 mm B-20 (Zs) |
2
|
|
Żywotność
|
8
|
|
Punkty wytrzymałości
|
260
|
|
Prędkość
|
45
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
650
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
750
|
|
Zwrotność
|
82
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
9.00
|
|
Prędkość przechylenia,
|
140
|
|
Optymalna prędkość,
|
320
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
110
|
|
Char. wysokościowa
|
31
|
|
Optymalna wysokość,
|
1100
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
123.60
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
