Zaprojektowany na początku lat 30. XX wieku, jako ciężko opancerzony samolot szturmowy dla sił powietrznych Armii Czerwonej.
-
42,000
Cena
-
1,250
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
630
M-34F
850
M-34NV
Broń w skrzydle
380
10x7,62 mm ShKAS (1933) (S)
Wieża
950
7,62 mm ShKAS (1933)
Broń podwieszana
400
4xFAB-50
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
10
|
7,62 mm PW-1 (S) |
10
|
7,62 mm ShKAS (1933) (S) |
10
|
Wieża 7,62 mm DA |
1
|
Wieża 7,62 mm ShKAS (1933) |
1
|
Bomby i rakiety
|
0
|
FAB-50 |
4
|
Żywotność
|
14
|
Punkty wytrzymałości
|
450
|
Prędkość
|
8
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
250
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
350
|
Zwrotność
|
21
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
17.30
|
Prędkość przechylenia, 
|
35
|
Optymalna prędkość, 
|
187
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
85
|
Char. wysokościowa
|
5
|
Optymalna wysokość, 
|
400
|
Prędkość wznoszenia, 
|
17.90
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.