Główny radziecki przedwojenny bombowiec średni. Pierwszy raz w powietrzu w 1934. Intensywnie wykorzystywany w późnych latach 30. oraz we wczesnej fazie II wojny światowej. W sumie zbudowano 7000 samolotów o zróżnicowanych konfiguracjach.
-
50,000
Cena
-
1,250
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
1550
M-100A
1950
M-103
Konstrukcja
1600
SB-2 (późny)
Tylna wieża
950
2x 7,62 mm ShKAS (1933) zmodyfikowany
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
4
|
| Wieża 2x 7,62 mm ShKAS (1933) |
1
|
| Wieża 2x 7,62 mm ShKAS (1933) |
1
|
| Wieża 2x 7,62 mm ShKAS (1933) zmodyfikowany |
1
|
|
Bomby i rakiety
|
23
|
| FAB-100 |
6
|
|
Żywotność
|
12
|
|
Punkty wytrzymałości
|
400
|
|
Prędkość
|
21
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
380
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
500
|
|
Zwrotność
|
13
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
19.60
|
|
Prędkość przechylenia,
|
35
|
|
Optymalna prędkość,
|
280
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
120
|
|
Char. wysokościowa
|
45
|
|
Optymalna wysokość,
|
1500
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
31.00
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
