Un concept d'avion d'assaut multirôle sans queue. Son développement a commencé en 1942 mais n'a jamais été fini.
-
1,470,000
Prix
-
67,500
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
17700
DB 603 G
18300
DB 603 L
Armement du carénage
2x7.92 mm MG-17 (1940) (C)
Armement du carénage
2x20 mm MG-151/20 (1944) (C)
Armement des ailes
2x20 mm MG-151/20 (1944) (A)
14100
2x30 mm MK-108 (1942) (A)
Tourelle
13700
4x 13 mm MG-131
Armement extérieur
2050
2xSC 250
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
|
19
|
7.92 mm MG-17 (1940) (C) |
2
|
20 mm MG-151/20 (1944) (C) |
2
|
20 mm MG-151/20 (1944) (A) |
2
|
30 mm MK-108 (1942) (A) |
2
|
Tourelle 2x 13 mm MG-131 |
1
|
Tourelle 4x 13 mm MG-131 |
1
|
Bombes et Roquettes
|
0
|
SC 250 |
2
|
Capacité de survie
|
29
|
Points de structure
|
900
|
Vitesse
|
42
|
Vitesse max. à altitude idéale, 
|
560
|
Vitesse en piqué, 
|
700
|
Maniabilité
|
25
|
Temps moyen de rotation 360°, 
|
16.60
|
Taux de roulis, 
|
45
|
Vitesse optimale, 
|
350
|
Vitesse de décrochage, 
|
130
|
Performance en altitude
|
23
|
Altitude optimale, 
|
900
|
Taux de montée, 
|
56.20
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.