Développé en Tchécoslovaquie après la Seconde Guerre mondiale en se basant sur l'avion allemand Messerschmitt Bf 109. En 1948, des S-199 furent achetés par Israël, qui les utilisa par la suite lors du conflit israélo-arabe. Ces avions devinrent les premiers chasseurs parés au combat de la force aérienne israélienne naissante.
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Mitrailleuse synchronisée
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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16
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| 13 mm vz. 131/13N (S) |
2
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| 20 mm vz. 151/20N (W) |
2
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Bombes et Roquettes
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8
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| 70 kg |
4
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Capacité de survie
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9
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Points de structure
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300
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Vitesse
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47
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Vitesse max. à altitude idéale,
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585
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Vitesse en piqué,
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820
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Maniabilité
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55
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Temps moyen de rotation 360°,
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11.70
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Taux de roulis,
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120
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Vitesse optimale,
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416
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Vitesse de décrochage,
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150
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Performance en altitude
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42
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Altitude optimale,
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1400
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Taux de montée,
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114.80
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
