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Compte créé : .
Grade : Commandant
Jours passés dans le clan : 4120
Grade : Commandant
Jours passés dans le clan : 4120
Décernée pour l'obtention d'au moins 400 points de capture pour la destruction de cibles aériennes avec un chasseur en une bataille.
Décernée pour l'obtention d'au moins 400 points de capture en une sortie avec un chasseur multirôle.
Décernée pour l'obtention du niveau de type d'avion le plus élevé en bataille.
Décernée pour la destruction d'une cible aérienne en utilisant une roquette.
Décernée pour la destruction d'au moins 20 avions du groupe de combat ennemi.
Décernée pour l'obtention d'au moins 5000 points personnels lors d'au moins 2 batailles consécutives.
Le compte est réinitialisé si le joueur obtient moins de 5000 points personnels en une bataille.
Décernée pour la destruction d'au moins 2 cibles au sol en une bataille grâce à un incedie.
Disponible une fois pour chaque avion du hangar.
Décernée une fois pour la destruction d'un avion d'une escadrille d'attaque.
| Parties jouées | 194 |
| Victoires | 122 (62.89%) |
| Égalités | 0 (0%) |
| Défaites | 72 (37%) |
| Expérience moyenne par bataille | 1,249 |
| Max. d'exp. gagnée par bataille | 3,708 |
| Cibles aériennes détruites | 2.35 |
| Cibles au sol détruites | 0.66 |
| Dégâts infligés aux cibles aériennes | 498.78 |
| Dégâts infligés aux cibles au sol | 2,104.54 |
| Chasseurs | 68 (37%) |
| Chasseurs multirôles | 51 (28%) |
| Chasseurs lourds | 35 (19%) |
| Avions d'assaut | 29 (16%) |
| Bombardiers | 0 (0%) |
| Avions soviétiques | 45 (25%) |
| Avions allemands | 68 (37%) |
| Avions américains | 13 (7%) |
| Avions japonais | 8 (4%) |
| Avions anglais | 48 (26%) |
| Avions chinois | 1 (1%) |
| Avions européens | 0 (0%) |
| Classements | Valeur | Place | |
| Avions | Total des sorties | Sélectionné au début de la bataille | Maximum de cibles aériennes détruites par sortie | Maximum de cibles au sol détruites par sortie | ||||||||||||||||
| Chasseurs 12 | 165 | 66 | ||||||||||||||||||
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II
Arado Ar 68
Arado Ar 68
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14 | 7 | 8 | 0 | ||||||||||||||||
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Le dernier biplan mis en service pour la Luftwaffe. Utilisé comme chasseur de nuit en Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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III
Breda Ba.27 Metallico
Breda Ba.27 Metallico
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2 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
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Conçu comme chasseur monoplace à grande vitesse pour l'armée de l'air italienne, le Ba.27M n'a pas été accepté pour servir et a donc été proposé à l'exportation. Description de l'avion
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IV
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
Nakajima Ki-43-I Hayabusa
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2 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
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Développé par la compagnie aéronautique Nakajima pour remplacer le Ki-27 dans les forces aériennes japonaises. Le premier avion prit du service à l’automne 1941. Un total d’environ 6 000 Ki-43 de divers versions fut construit et utilisé sur tous les fronts jusqu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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VI
Yakovlev Yak-1M
Yakovlev Yak-1M
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3 | 1 | 2 | 0 | ||||||||||||||||
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Créé en 1943 à partir du Yak-1. Des modifications ultérieures conduisirent à la création du Yak-3. Description de l'avion
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VI
Mikoyan-Gourevitch I-210
Mikoyan-Gourevitch I-210
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14 | 7 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
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Une modification du MiG-3 possédant un moteur en étoile refroidi par air. Un total de 5 avions a été construit et est resté en service jusqu'en 1944. Description de l'avion
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VI
North American P-51A Mustang
North American P-51A Mustang
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16 | 6 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Un premier modèle de l'un des chasseurs les plus connus de l'US Army Air Force de la Seconde Guerre mondiale. Utilisé principalement en Afrique du Nord, en Birmanie, et en Grande Bretagne. Description de l'avion
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VI
Mitsubishi A6M5 Zero
Mitsubishi A6M5 Zero
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20 | 7 | 7 | 0 | ||||||||||||||||
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Cette modification de l'A6M a affronté les chasseurs Alliés jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 10449 avions dans différentes variantes ont été construits. Description de l'avion
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VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich
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34 | 11 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
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Développé en 1940, le Bf 109 F surpassa le Bf 109 E grâce à un armement plus léger, une meilleure aérodynamique, et un moteur plus puissant. Description de l'avion
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VII
Yakovlev Yak-3
Yakovlev Yak-3
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2 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
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Créé en 1943 à partir du Yak-1. L'un des meilleurs chasseurs soviétiques de 1944 à 1945. Un total de 4 848 avions de ce type furent fabriqués. Description de l'avion
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VII
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
Messerschmitt Bf 109 G Gustav
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6 | 2 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
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Le modèle le plus largement produit du chasseur Messerschmitt. Utilisé sur tous les théâtres de guerre. Description de l'avion
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VIII
Supermarine Spitfire XIV
Supermarine Spitfire XIV
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38 | 17 | 15 | 0 | ||||||||||||||||
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Il a été mis en service à l'hiver 1944. Un total de 957 avions ont été produits. Description de l'avion
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IX
Supermarine Attacker
Supermarine Attacker
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14 | 5 | 5 | 0 | ||||||||||||||||
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Le premier chasseur à réaction embarqué britannique, ayant volé la première fois en juillet 1946. Un total de 185 avions ont été fabriqués. Description de l'avion
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| Chasseurs multirôles 7 | 116 | 51 | ||||||||||||||||||
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I
Arado Ar 65
Arado Ar 65
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75 | 34 | 24 | 0 | ||||||||||||||||
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Chasseur biplan des années 1930. Utilisé principalement comme avion d'entraînement dans les écoles d'aviation de la Luftwaffe. Description de l'avion
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III
Polikarpov I-16 (mod. initial)
Polikarpov I-16 (mod. initial)
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3 | 1 | 4 | 0 | ||||||||||||||||
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Développé au début des années 1930 comme chasseur à haute vitesse. Utilisés en Espagne en 1936, lors de la bataille de Khalkhyn Gol en 1939, et pendant la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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IV
Borovkov-Florov I-207/4
Borovkov-Florov I-207/4
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3 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
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La dernière version développée du chasseur I-207. L'avion était supposé posséder les caractéristiques à la fois des monoplans à grande vitesse et des biplans maniables. Le prototype fut construit au printemps 1941, mais le projet fut interrompu. Description de l'avion
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VI
Chance-Vought F4U-1 Corsair
Chance-Vought F4U-1 Corsair
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2 | 1 | 0 | 0 | ||||||||||||||||
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L'un des chasseurs de l'US Navy les plus produits pendant la Seconde Guerre mondiale. Utilisé lors d'opérations navales et terrestres. Description de l'avion
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VI
Republic P-47B Thunderbolt
Republic P-47B Thunderbolt
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6 | 3 | 6 | 1 | ||||||||||||||||
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Développé sur la requête du Corps aérien de l'armée américaine après que la production du P-43 Lancer et du P-44 Rocket a été interrompue. A volé pour la première fois en mai 1941. Un total de 171 P-47B a été construit et utilisé pour la conduite de vols d'essai et l'entraînement des pilotes. Description de l'avion
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VI
Yakovlev Yak-9
Yakovlev Yak-9
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10 | 5 | 10 | 0 | ||||||||||||||||
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Développé en 1942 à partir du Yak-7. C'est le chasseur soviétique qui a été le plus produit. Un total de 16 769 avions ont été construits. Description de l'avion
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VI
Focke-Wulf Fw 190 A-5
Focke-Wulf Fw 190 A-5
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17 | 6 | 6 | 0 | ||||||||||||||||
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Une modification ultérieure du Fw 190 proposant un armement plus lourd et un moteur plus puissant. Il a été mis en service lors du printemps 1943. Utilisé largement comme chasseur multirôle. Description de l'avion
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| Chasseurs lourds 8 | 96 | 34 | ||||||||||||||||||
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III
Focke-Wulf Fw 57
Focke-Wulf Fw 57
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2 | 1 | 5 | 3 | ||||||||||||||||
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Chasseur lourd bimoteur. L'un des premiers concepts Zerstörer développés pour la Luftwaffe. Description de l'avion
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IV
Bristol Blenheim F
Bristol Blenheim F
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3 | 1 | 3 | 2 | ||||||||||||||||
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Modification du bombardier Blenheim en chasseur longue portée ou chasseur nocturne. Un total de 60 avions ont été modifiés. Description de l'avion
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V
Bristol Beaufighter
Bristol Beaufighter
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18 | 7 | 10 | 4 | ||||||||||||||||
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Il a volé la première fois en juillet 1939. Utilisé comme chasseur longue portée et chasseur nocturne. Un total de 5 928 avions ont été construits. Description de l'avion
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V
P-38F Lightning
P-38F Lightning
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5 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
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Première modification prête au combat du P-38 Lightning. Utilisé en Europe, en Afrique du Nord, et lors de la guerre du Pacifique. Un total de 527 avions ont été produits. Description de l'avion
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VI
P-38J Lightning
P-38J Lightning
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3 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
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Un développement ultérieur du P-38 avec une maniabilité et des performances de vitesse améliorées. Un total de 2 970 avions ont été construits. Description de l'avion
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VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse
Messerschmitt Me 410 Hornisse
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12 | 4 | 3 | 4 | ||||||||||||||||
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Chasseur-bombardier lourd, développement ultérieur du concept Zerstörer. Utilisé principalement sur le front Ouest. Description de l'avion
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VI
De Havilland 98 Mosquito
De Havilland 98 Mosquito
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52 | 17 | 7 | 8 | ||||||||||||||||
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Largement utilisé dans divers rôles, comme chasseur longue portée, chasseur nocturne, et chasseur-bombardier. Un total de 7 781 avions dans diverses variantes ont été construits. Description de l'avion
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VII
De Havilland 103 Hornet
De Havilland 103 Hornet
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1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||
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Il a volé la première fois en juillet 1944. Un total de 383 avions de dans diverses variantes ont été construits. Description de l'avion
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| Avions d'assaut 5 | 66 | 29 | ||||||||||||||||||
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II
Tomashevich Pégase
Tomashevich Pégase
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3 | 1 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
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Conçu comme avion d'assaut à faible coût et technologiquement simple adapté à la production en série. Plusieurs prototypes ont été construits. Description de l'avion
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IV
Iliouchine BSh-2
Iliouchine BSh-2
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3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||
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Avion d'assaut monoplace lourdement blindé. Modèle prototype de l'IL-2, lequel a volé pour la première fois le 12 octobre 1940. Description de l'avion
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V
Iliouchine IL-2
Iliouchine IL-2
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2 | 1 | 2 | 7 | ||||||||||||||||
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Cet avion d'assaut bien blindé est une légende de la Soviétique Air Force. Les premiers modèles de l'IL-2 n'avaient pas de mitrailleuse de queue. Description de l'avion
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VI
Iliouchine IL-2 biplace
Iliouchine IL-2 biplace
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57 | 25 | 6 | 12 | ||||||||||||||||
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Une version ultérieure de l'IL-2, conçue avec un mitrailleur de queue. Il est devenu l'avion d'assaut le plus produit de la Seconde Guerre mondiale. Description de l'avion
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VII
Iliouchine IL-10
Iliouchine IL-10
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1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
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Une modification radicale de l'IL-2 développée en 1944. Utilisé sur la fin de la Seconde Guerre mondiale et lors de la Guerre de Corée. Description de l'avion
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