Další vývoj letounu P-38. Měl vylepšenou ovladatelnost a rychlostní výkon. Celkem bylo vyrobeno 2 970 letadel.
-
933,000
Cena
-
25,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
11200
V-1710-91
17100
V-1710-111
Drak letounu
8800
P-38L
Zbraň v trupu
15800
4x12.7 mm MG-53-2 (T)
Zbraň v trupu
18600
23 mm T4 (T)
20000
37 mm M10 (T)
Zbraň v podvěsu
3150
2x500lb
Zbraň v podvěsu
12300
10x5'' HVAR Mk. 4
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
17
|
12.7 mm AN/M2 (T) |
4
|
12.7 mm MG-53-2 (T) |
4
|
20 mm M2 (T) |
1
|
23 mm T4 (T) |
1
|
37 mm M10 (T) |
1
|
Pumy a rakety
|
0
|
500lb |
2
|
5'' HVAR Mk. 4 |
10
|
Rychlost
|
56
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
635
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
880
|
Obratnost
|
40
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
13.70
|
Míra náklonu, 
|
90
|
Optimální rychlost letu, 
|
485
|
Rychlost přetažení, 
|
180
|
Výškový výkon
|
71
|
Optimální výška, 
|
2200
|
Stoupavost, 
|
109.60
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.