Verze letounu F-84E se šípovitým křídlem a novým motorem. Poprvé vzlétl v červnu 1950. Ve stíhací verzi bylo vyrobeno celkem 2 711 letounů F-84F.
-
6,100,000
Cena
-
189,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Zbraň v podvěsu
16900
2xTiny Tim
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
31
|
| 12.7 mm M3 (T) |
6
|
|
Pumy a rakety
|
0
|
| 500lb AN-M64 |
2
|
| Tiny Tim |
2
|
| 5'' HVAR Mk. 25 |
12
|
|
Rychlost
|
73
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
1000
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
1100
|
|
Obratnost
|
61
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
10.80
|
|
Míra náklonu,
|
120
|
|
Optimální rychlost letu,
|
525
|
|
Rychlost přetažení,
|
200
|
|
Výškový výkon
|
56
|
|
Optimální výška,
|
1800
|
|
Stoupavost,
|
156.40
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
