První funkční palubní proudový stíhač námořnictva USA. Později se stal základem pro známý F-86.
-
3,440,000
Cena
-
119,000
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
24800
J35-A-2
33800
J35-A-17
Drak letounu
22000
FJ-1
Zbraň v trupu
17400
6x12.7 mm M3 (T)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
26
|
| 12.7 mm MG-53HB (T) |
6
|
| 12.7 mm M3 (T) |
6
|
|
Rychlost
|
66
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
840
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
950
|
|
Obratnost
|
68
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
10.50
|
|
Míra náklonu,
|
150
|
|
Optimální rychlost letu,
|
525
|
|
Rychlost přetažení,
|
200
|
|
Výškový výkon
|
86
|
|
Optimální výška,
|
2600
|
|
Stoupavost,
|
156.60
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
