Těžký stíhací bombardér sestávající ze dvou trupů Bf 109. Jediný prototyp byl zničen během spojeneckého náletu.
-
1,350,000
Cena
-
47,500
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
14400
DB 605 ASB(M)
18300
Jumo 213 E-1
Drak letounu
19900
Bf 109 Z(G)
Zbraň v hřídeli vrtule
2x20 mm MG-151/20 (1944) (HV)
14100
2x30 mm MK-108 (1942) (HV)
Zbraň v podvěsu
2x20 mm MG-151/20 (1944) (P)
14100
2x30 mm MK-108 (1942) (P)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
Střelecká výzbroj
|
13
|
20 mm MG-151/20 (1944) (HV) |
2
|
30 mm MK-108 (1942) (HV) |
2
|
20 mm MG-151/20 (1944) (P) |
2
|
30 mm MK-108 (1942) (P) |
2
|
Rychlost
|
62
|
Max. rychlost v ideální výšce, 
|
670
|
Maximální střemhlavá rychlost, 
|
840
|
Obratnost
|
36
|
Čas otočení o 360 stupňů, 
|
14.90
|
Míra náklonu, 
|
90
|
Optimální rychlost letu, 
|
580
|
Rychlost přetažení, 
|
170
|
Výškový výkon
|
71
|
Optimální výška, 
|
2200
|
Stoupavost, 
|
126.20
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.