Aktualizace 2.1.38

Piloti!

Změny ekonomiky

Dosud sdílená ekonomika World of Warplanes a World of Tanks se vydáním aktualizace 2.1.38 rozdělí:

• Hra World of Warplanes dostane novou prémiovou měnu, zlaté koruny. Zlaté koruny se budou používat u všech prémiových transakcí ve World of Warplanes, včetně nákupů dnů prémiového účtu, letadel, spotřebních doplňků, posilovačů, konverzí zkušeností a jakýchkoli dalších nákupů, za které se dříve platilo zlaťáky.
• Všechny herní ceny a hodnoty předmětů ve World of Warplanes zůstanou beze změny. Jedna zlatá koruna bude odpovídat přesně jednomu zlaťáku.
• Všechny kompenzace za letadla, které už hráč má v hangáru, budou odteď vypláceny ve zlatých korunách.
• Volné zkušenosti budou v každé hře i nadále fungovat stejně, včetně jejich získávání v bitvách a převodů zkušeností vozidel. Volné zkušenosti už ale nebudou sdílené mezi hrami World of Tanks a World of Warplanes.
• Z beden zásob otevřených po 10. březnu 2026 padnou zlaté koruny.
• Prémiový účet Wargaming zůstane ve všech hrách sdílený a tato změna se ho netýká.
• Všechny zlaťáky a volné zkušenosti na účtech hráčů ve World of Tanks zůstanou po údržbě kvůli aktualizaci 2.1.38 beze změny, a kromě toho hráči získají stejné množství ve zlatých korunách a volných ZK ve World of Warplanes.
• Herní grafické prvky zlaťáků budou nahrazeny odpovídajícími prvky pro zlaté koruny a změnu bude odrážet i lokalizace.

Nové letadlo

Aktualizace 2.1.38 přináší zbrusu nové letadlo za odměnu:

•  Messerschmitt Me 163B Komet

Messerschmitt Me 163 Komet byl prvním a jediným provozuschopným raketovým bojovým letounem na světě a také jako první pokořil rychlostní rekord 1 000 km/h. Měl sloužit k obraně specifických míst a k potlačování náletů těžkých bombardérů na německá města a průmyslové oblasti. Tento extrémně rychlý a dynamický stíhač se měl bleskově přiblížit k cíli ve velkých výškách a rychle ho zničit svými dvěma velkorážnými kanóny. Ve skutečnosti měl letoun kvůli své rychlosti na útok velice krátký čas a piloti museli na bombardér zamířit a vypálit za pouhých pár sekund. Velmi omezená zásoba paliva navíc neumožňovala dlouhé boje ani několikanásobné útoky. Mezi další problémy letounu Komet patřila zejména extrémně vysoká toxicita paliva a nestabilita v malých výškách a nízkých rychlostech, což způsobilo několik nehod při vzletu a přistávání. Za druhé světové války se mu sice podařilo několik bombardérů sestřelit, ale celkově byl projekt považován za neúspěšný. Stíhače byly odstaveny a jejich roli převzaly stroje Me 262.

Z návrhu konstrukce modelu Me 163 na základně licenční smlouvy vychází japonský letoun Mitsubishi J8M Shusui. Navzdory vnějším podobnostem jsou ale mezi těmito dvěma letadly významné rozdíly. Jelikož dopravit do Japonska kompletní stíhač Me 163, několik funkčních motorů nebo dokonce jen výrobní plány se ukázalo jako nemožné, byli japonští konstruktéři nuceni provést reverzní inženýrství návrhu letounu podle provozního manuálu a přizpůsobit ho lokálním komponentám, především motorům a výzbroji.

Me 163B sice může působit jako dvojče letounu J8M, který ve World of Warplanes máme už několik let, ale téměř ve všem ho převyšuje. Pohání ho původní raketový motor Walter HWK 509, který má mnohem větší tah, takže se k cíli dostanete znatelně rychleji. Komet má také vyšší maximální rychlost, lepší zrychlení jak při cestovní rychlosti, tak při zrychlování a o poznání delší trvání zrychlení. Letoun je vyzbrojený 30mm kanóny MK-108, které mají kratší dostřel než kanóny Type 5 japonského protějšku, zato ovšem mají delší dobu salvy a jsou přesnější. Celkově se původní stíhač Messerschmitt Me 163B Komet může stát zábavnou volbou na taktické létání. Jeho palebná síla není největší a není to ani ten nejhbitější stíhač VIII. úrovně, ale jeho schopnost bleskurychle zaútočit a zase se stáhnout jsou zárukou extrémně dynamických bitev (a extrémně znechucených protivníků).

K získání tohoto letadla se musíte zapojit do nadcházející události.

Nové kamufláže

Následující letouny získaly nové kamufláže:

• Mitsubishi A6M3 (experimentální)
• Mitsubishi A6M5 Zero
• Kawasaki Ki-88
• Kawanishi J6K1
• Kyushu J7W3
• Curtiss Tomahawk IIb
• Curtiss P-40N Kittyhawk
• De Havilland 98 Mosquito FB 26
• North American P-51K Mustang
• Iljušin Il-10M

Vlastnosti kamufláží:

• Maskování: +20 %
• Odolnost vůči poškození od protiletadlových děl: +10 %
• Odolnost vůči poškození od střelců: +5 %
• ZK letadla: +8 %

Tyto kamufláže se zpřístupní v budoucích nabídkách prémiového obchodu a jako odměny během akcí.

Nové emblémy

V nadcházejících herních akcích bude možné získat nové emblémy, jeden připomínající první let obávaného letounu P-39 Airacobra a druhý věnovaný Dni vítězství v Evropě.

Opravy chyb a další změny

• Opravili jsme chybu, která bránila hernímu klientovi Steam správně změnit lokalizaci při přepnutí jazyků ve vlastnostech hry na Steamu.
• Opravili jsme příliš těsné umístění pum u letounu Savoia-Marchetti SM.91.
• Opravili jsme překrývání textur pum s texturou dvířek pumovnice u letounu Mitsubishi G4M2 Model 24.
• Opravili jsme chybu, která způsobovala nesprávné zobrazování ikon modulů na záložce Shrnutí na pravém panelu rozhraní hangáru.
• Opravili jsme náhledy kamufláží při používání záložky Souhrn. Teď se po kliknutí pravým tlačítkem na ikonu nainstalované kamufláže pro konkrétní typ mapy zobrazí model letadla s danou kamufláží.
• Opravili jsme drobný vizuální problém s panelem kamufláží u letadla Curtiss Tomahawk IIb.