Úprava IL-10, díky které měl letoun vyšší palebnou sílu a vylepšené řízení. IL-10M byl zařazen do sériové výroby.
Obnovit standardní konfiguraci
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
45
|
| 23 mm NR-23 (K) |
4
|
| Věž 20 mm B-20 |
1
|
|
Pumy a rakety
|
21
|
| FAB-100 |
4
|
| ROFS-132 |
4
|
|
Rychlost
|
43
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
500
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
700
|
|
Obratnost
|
41
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
13.90
|
|
Míra náklonu,
|
80
|
|
Optimální rychlost letu,
|
388
|
|
Rychlost přetažení,
|
80
|
|
Výškový výkon
|
20
|
|
Optimální výška,
|
800
|
|
Stoupavost,
|
64.20
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
