Боевое применение первых моделей Ki-43 показало, что истребителю не хватает огневой мощи, живучести и максимальной скорости. С целью устранения недостатков фирма Nakajima разработала новую модификацию, находившуюся в производстве до конца войны.
-
324 000
Цена
-
14 700
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
2200
Nakajima Ha-115-II
3100
Mitsubishi Ha-112
Конструкция
3750
Ki-43-III Ko
Синхронное вооружение
2450
2x20-мм Ho-3-II (C)
2800
2x20-мм Ho-5 (С)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
5
|
12,7-мм Ho-103 (C) |
2
|
20-мм Ho-3-II (C) |
2
|
20-мм Ho-5 (С) |
2
|
Живучесть
|
4
|
Прочность
|
150
|
Скорость
|
30
|
Макс. скорость на высоте, 
|
510
|
Скорость пикирования, 
|
580
|
Манёвренность
|
97
|
Среднее время виража, 
|
8.00
|
Скорость крена, 
|
140
|
Оптимальная скорость, 
|
272
|
Скорость сваливания, 
|
80
|
Высотность
|
27
|
Оптимальная высота, 
|
1000
|
Скороподъёмность, 
|
103.40
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.