Dalszy rozwój projektu Tu-2 z nową jednostką napędową i zmianami w projekcie. Wyprodukowano 10 samolotów, ale ze względu na początek ery odrzutowców producent zdecydował się nie wprowadzać Tu-10 do produkcji seryjnej.
-
2,600,000
Cena
-
82,500
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
16200
АМ-42
19600
AM-43
Broń w kadłubie
18700
2x23 mm NS (1941) (C)
Górna wieża
17000
20 mm B-20
Tylna wieża
17000
20 mm B-20
Dolna wieża
17000
20 mm B-20
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
20
|
| 20 mm SHVAK (1941) (K) |
2
|
| 23 mm NS (1941) (C) |
2
|
| Wieża 12,7 mm BT |
1
|
| Wieża 20 mm B-20 |
1
|
| Wieża 12,7 mm BT |
1
|
| Wieża 20 mm B-20 |
1
|
| Wieża 12,7 mm BT |
1
|
| Wieża 20 mm B-20 |
1
|
|
Bomby i rakiety
|
33
|
| FAB-250sv |
4
|
|
Żywotność
|
45
|
|
Punkty wytrzymałości
|
1400
|
|
Prędkość
|
51
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
600
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
800
|
|
Zwrotność
|
23
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
18.00
|
|
Prędkość przechylenia,
|
60
|
|
Optymalna prędkość,
|
461
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
150
|
|
Char. wysokościowa
|
60
|
|
Optymalna wysokość,
|
1900
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
71.60
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
