Drastyczna modyfikacja bombowca SB wypracowana w celu ulepszenia jego możliwości bojowych. Pierwszy lot w 1940. W sumie zbudowano około 200 samolotów, które walczyły wraz z SB.
-
130,000
Cena
-
4,200
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
2960
M-105RA
5100
M-105RF
Przednia wieża
950
12,7 mm BT
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
3
|
| Wieża 7,62 mm ShKAS (1933) |
1
|
| Wieża 12,7 mm BT |
1
|
| Wieża 2x 7,62 mm ShKAS (1933) |
1
|
|
Bomby i rakiety
|
26
|
| FAB-100 |
8
|
|
Żywotność
|
16
|
|
Punkty wytrzymałości
|
500
|
|
Prędkość
|
28
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
440
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
600
|
|
Zwrotność
|
15
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
19.60
|
|
Prędkość przechylenia,
|
40
|
|
Optymalna prędkość,
|
315
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
120
|
|
Char. wysokościowa
|
45
|
|
Optymalna wysokość,
|
1500
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
43.80
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
