Pierwszy lot odbył w grudniu 1941r. Różne modyfikacje Ki-61 były szeroko wykorzystywane w Wojnie o Pacyfik od początku 1943 do ostatnich dni Drugiej wojny światowej. Zbudowano ponad 3000 sztuk.
-
888,000
Cena
-
33,000
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
3600
Kawasaki Ha-140
Konstrukcja
7500
Ki-61-II Ko
Zsynch. karabin maszynowy
2800
2x20 mm Ho-5 (Zs)
Broń w skrzydle
2x7,7 mm Type 97 model 2 (S)
1250
2x12,7 mm Ho-103 (S)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
7
|
| 12,7 mm Ho-103 (Zs) |
2
|
| 20 mm Ho-5 (Zs) |
2
|
| 7,7 mm Type 97 model 2 (S) |
2
|
| 12,7 mm Ho-103 (S) |
2
|
|
Żywotność
|
7
|
|
Punkty wytrzymałości
|
230
|
|
Prędkość
|
40
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
590
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
700
|
|
Zwrotność
|
82
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
8.80
|
|
Prędkość przechylenia,
|
120
|
|
Optymalna prędkość,
|
332
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
110
|
|
Char. wysokościowa
|
45
|
|
Optymalna wysokość,
|
1500
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
115.50
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
