Zaprojektowany i testowany w 1935 jako nowy myśliwiec dla Luftwaffe, ale uznany za gorszy od He 112 oraz Bf 109. Zbudowano dwa prototypy.
-
36,000
Cena
-
1,250
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
550
Jumo 210 B
700
Jumo 210 Da
850
Jumo 210 D
Broń w wale śmigła
340
7,92 mm MG-17 (1934) (WŚ)
2470
20 mm MG-FF (WŚ)
Zsynch. karabin maszynowy
2x7,92 mm MG-17 (1934) (Zs)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
2
|
7,92 mm MG-17 (1934) (WŚ) |
1
|
20 mm MG-FF (WŚ) |
1
|
7,92 mm MG-17 (1934) (Zs) |
2
|
Żywotność
|
4
|
Punkty wytrzymałości
|
140
|
Prędkość
|
20
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
400
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
500
|
Zwrotność
|
80
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
9.00
|
Prędkość przechylenia, 
|
120
|
Optymalna prędkość, 
|
236
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
90
|
Char. wysokościowa
|
20
|
Optymalna wysokość, 
|
800
|
Prędkość wznoszenia, 
|
84.80
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.