Ostatni dwupłatowiec przyjęty do służby w Luftwaffe. Wykorzystywany jako myśliwiec nocny w Hiszpanii i na początku II wojny światowej.
-
3,300
Cena
-
100
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
180
BMW VI 7,3
225
BMW 132Da
Konstrukcja
150
Ar 68h
Broń w skrzydle
290
2x7,92 mm MG-08/18 (S)
Zsynch. karabin maszynowy
340
2x7,92 mm MG-17 (1934) (Zs)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
|
Uzbrojenie strzeleckie
|
2
|
| 7,92 mm MG-08/18 (S) |
2
|
| 7,92 mm MG-08/18 (Zs) |
2
|
| 7,92 mm MG-17 (1934) (Zs) |
2
|
|
Żywotność
|
2
|
|
Punkty wytrzymałości
|
90
|
|
Prędkość
|
14
|
|
Prędkość maks. (opt. wysokość),
|
310
|
|
Maks. prędkość nurkowania,
|
450
|
|
Zwrotność
|
81
|
|
Średni czas skrętu o 360 st.,
|
8.60
|
|
Prędkość przechylenia,
|
100
|
|
Optymalna prędkość,
|
238
|
|
Prędkość przeciągnięcia,
|
70
|
|
Char. wysokościowa
|
20
|
|
Optymalna wysokość,
|
800
|
|
Prędkość wznoszenia,
|
61.90
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.
