W 1938 roku przeszedł próby jako nowy myśliwiec dla Royal Air Force, ale uznano go za gorszy od Hawker Hurricane i Supermarine Spitfire.
-
120,000
Cena
-
4,800
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
450
Mercury IX
830
Perseus XII
1250
Taurus II
Konstrukcja
1900
Bristol 146 K8088
Broń w skrzydle
2100
8x.303 Browning Mk.II (S)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
5
|
.303 Vickers Mk.II (K) |
4
|
.303 Vickers Mk.II (K) |
8
|
.303 Browning Mk.II (S) |
8
|
Żywotność
|
4
|
Punkty wytrzymałości
|
160
|
Prędkość
|
25
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
445
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
560
|
Zwrotność
|
78
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
8.80
|
Prędkość przechylenia, 
|
100
|
Optymalna prędkość, 
|
263
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
120
|
Char. wysokościowa
|
27
|
Optymalna wysokość, 
|
1000
|
Prędkość wznoszenia, 
|
92.70
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.