Développé en 1942 à partir du Yak-7. C'est le chasseur soviétique qui a été le plus produit. Un total de 16 769 avions ont été construits.
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893,000
Prix
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25,500
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
5300
VK-105PF2
7500
M-106-1sk
Cellule d'avion
5250
Yak-9M
Armement du moteur
17300
37 mm NS-37 (M)
18300
45 mm NS-45 (M)
Mitrailleuse synchronisée
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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8
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20 mm ShVAK (1941) (M) |
1
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37 mm NS-37 (M) |
1
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45 mm NS-45 (M) |
1
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12.7 mm UBS (S) |
1
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Capacité de survie
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8
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Points de structure
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280
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Vitesse
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37
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Vitesse max. à altitude idéale, 
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570
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Vitesse en piqué, 
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650
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Maniabilité
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61
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Temps moyen de rotation 360°, 
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10.90
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Taux de roulis, 
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120
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Vitesse optimale, 
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304
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Vitesse de décrochage, 
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140
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Performance en altitude
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27
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Altitude optimale, 
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1000
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Taux de montée, 
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88.90
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.