Chasseur construit en bois et conçu comme avion à grande vitesse lors de la période d'avant-guerre. Utilisé sur tous les fronts jusqu'à la fin de la guerre.
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330,000
Prix
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14,300
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
5100
M-105PF
5300
VK-105PF2
6100
M-106PV
Armement du moteur
6280
23 mm VYa-23 (M)
Mitrailleuse synchronisée
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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7
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| 20 mm ShVAK (1941) (M) |
1
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| 23 mm VYa-23 (M) |
1
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| 12.7 mm BS (S) |
1
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Capacité de survie
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7
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Points de structure
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230
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Vitesse
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35
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Vitesse max. à altitude idéale,
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560
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Vitesse en piqué,
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650
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Maniabilité
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73
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Temps moyen de rotation 360°,
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9.60
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Taux de roulis,
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150
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Vitesse optimale,
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306
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Vitesse de décrochage,
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140
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Performance en altitude
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23
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Altitude optimale,
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900
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Taux de montée,
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100.60
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
