Ce premier chasseur à réaction soviétique dispose d'ailes en flèche. Un prototype a été exposé en vol pendant l'été 1947, mais l'avion n'a jamais été produit en série.
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3,450,000
Prix
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124,400
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
22000
RD-10UF
33800
RD-500
Armement du carénage
17400
2x37 mm N-37KM (C)
34600
2x30 mm Sh-3-30 (C)
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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15
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| 23 mm NS-23KM (C) |
2
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| 37 mm N-37KM (C) |
2
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| 30 mm Sh-3-30 (C) |
2
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Capacité de survie
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13
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Points de structure
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420
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Vitesse
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65
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Vitesse max. à altitude idéale,
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860
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Vitesse en piqué,
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980
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Maniabilité
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73
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Temps moyen de rotation 360°,
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9.60
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Taux de roulis,
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160
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Vitesse optimale,
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437
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Vitesse de décrochage,
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160
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Performance en altitude
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49
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Altitude optimale,
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1600
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Taux de montée,
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156.60
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
