Développé en même temps que le Hawker Tornado en tant qu'intercepteur à vitesse élevée. Cependant, c'est en tant que chasseur multirôle qu'il se révéla le plus efficace. Il resta l'avion de soutien principal de la Royal Air Force jusqu'à la fin des combats en Europe.
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1,350,000
Prix
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60,000
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
12000
Napier Sabre IV
14000
Napier Sabre IIB
Cellule d'avion
14000
Typhoon Mk. IB (late)
Armement des ailes
4000
4xHispano Mk. II (A)
14000
4xHispano Mk. V (A)
Armement extérieur
6000
2x500 lb
10000
8xRP-3 HE/SAP
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
Armement AA
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16
|
Browning Mk.II (A) |
12
|
Hispano Mk. II (A) |
4
|
Hispano Mk. V (A) |
4
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Bombes et Roquettes
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0
|
500 lb |
2
|
RP-3 HE/SAP |
8
|
Capacité de survie
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9
|
Points de structure
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300
|
Vitesse
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50
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Vitesse max. à altitude idéale, 
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650
|
Vitesse en piqué, 
|
820
|
Maniabilité
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53
|
Temps moyen de rotation 360°, 
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11.70
|
Taux de roulis, 
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90
|
Vitesse optimale, 
|
405
|
Vitesse de décrochage, 
|
140
|
Performance en altitude
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38
|
Altitude optimale, 
|
1300
|
Taux de montée, 
|
96.60
|
Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.