Le premier avion de chasse à réaction construit par l'entreprise Hawker Aircraft. Son prototype fit son premier vol le 2 septembre 1947. Au départ, il fut développé pour la Royal Air Force, mais subit ensuite une refonte pour intégrer la Fleet Air Arm (l'aéronavale britannique). Il servit dans la marine allemande, la marine royale néerlandaise, et la marine indienne.
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3,500,000
Prix
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126,000
Coût de recherche
Rétablir la configuration standard
Moteur
22400
Rolls-Royce Nene 101
25600
Rolls-Royce Nene 103
Cellule d'avion
24000
Sea Hawk FB. 3
Armement extérieur
10000
2x500 lb
24000
20xRP-3
Avion premium
Avion special
Ces informations seront mises à jour
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Armement AA
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30
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| Hispano Mk. V* (C) |
4
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Bombes et Roquettes
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0
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| 500 lb |
2
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| RP-3 |
20
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Capacité de survie
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13
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Points de structure
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420
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Vitesse
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66
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Vitesse max. à altitude idéale,
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880
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Vitesse en piqué,
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950
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Maniabilité
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55
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Temps moyen de rotation 360°,
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11.70
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Taux de roulis,
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110
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Vitesse optimale,
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525
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Vitesse de décrochage,
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200
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Performance en altitude
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45
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Altitude optimale,
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1500
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Taux de montée,
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152.30
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Les spécificités sont indiquées pour un équipage à 100 % d'efficacité.
Indique la capacité à résister aux tirs ennemis. Prend en compte la durabilité de l'avion et ses coefficients de résistance aux dégâts critiques et aux incendies.
Indique la capacité à infliger des dégâts à des cibles aériennes avec les mitrailleuses et canons automatiques frontaux ainsi que les tourelles défensives. Prend en compte les dégâts, la portée et la précision.
Indique la capacité à infliger des dégâts aux cibles au sol avec des bombes et des roquettes. Prend en compte les dégâts et la durée de réapprovisionnement.
Indique la capacité à engager des combats tournoyants. Prend en compte le temps nécessaire à effectuer un virage à 360 degrés et le taux de roulis.
Indique la capacité à engager le combat à vitesse élevée. Prend en compte la vitesse, l'accélération et l'efficacité du boost.
Indique la capacité à engager le combat à haute altitude. Prend en compte l'intervalle d'altitude optimale et l'altitude de vol maximale.
