Diese Ausführung der A6M war bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs Gegner der alliierten Jäger. Insgesamt wurden 10.449 Einheiten aller Ausführungen gebaut.
-
888,000
Preis
-
33,000
Forschungskosten
Standardkonfiguration wiederherstellen
Motor
12800
Kinsei 62
Synchronisiertes MG
2x7.7 mm Type 97 Model 2 (S)
4800
2x13.2 mm Type 3 (F)
Flugwerk
7500
A6M5 Model 52 Ko
Flügelmontierte Waffe
2x20 mm Type 99-1 Model 1 (F)
12500
2x20 mm Type 99-2 Model 1 (F)
Premiumflugzeug
Spezialflugzeug
Diese Information wird aktualisiert
|
Geschützbewaffnung
|
10
|
| 7.7 mm Type 97 Model 2 (S) |
2
|
| 13.2 mm Type 3 (F) |
2
|
| 20 mm Type 99-1 Model 1 (F) |
2
|
| 20 mm Type 99-2 Model 1 (F) |
2
|
|
Überlebensfähigkeit
|
6
|
|
Strukturpunkte
|
220
|
|
Fluggeschwindigkeit
|
35
|
|
V(max.) bei opt. Flughöhe,
|
560
|
|
Max. Sturzfluggeschw.,
|
620
|
|
Manövrierbarkeit
|
92
|
|
Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve,
|
8.00
|
|
Rollrate,
|
100
|
|
Optimale Fluggeschwindigkeit,
|
288
|
|
Geschwindigkeit Strömungsabriss,
|
90
|
|
Höhenleistung
|
27
|
|
Optimale Höhe,
|
1000
|
|
Steigrate,
|
111.10
|
Es werden die Daten für eine Besatzung mit 100% Ausbildungsstand angezeigt.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug Beschuss aushält. Berechnet Haltbarkeit und die Koeffizienten der Widerstandsfähigkeiten gegen kritische Schäden und Brände ein.
Gibt an, wie viel Schaden an Luftzielen mit vorwärts feuernden MGs und MKs, sowie mit defensiven Türmen erzielt werden kann. Berechnet Schaden, Reichweite und Genauigkeit ein.
Gibt Aufschluss, wie viel Schaden an Bodenzielen mit Bomben und Raketen verursacht werden kann. Berechnet Schaden und Nachfüllzeit ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug im Kurvenkampf kämpft. Berechnet Zeit für 360-Grad-Drehung und Rollrate ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug bei hoher Geschwindigkeit kämpft. Berechnet Geschwindigkeit, Beschleunigung und Boosteffizienz ein.
Gibt Aufschluss, wie gut das Flugzeug in großer Höhe kämpft. Berechnet optimale Höhenreichweite und maximale Flughöhe ein.
