Jeden z nejznámějších amerických stíhačů během 2. světové války. Nejvíce se používal v Evropě a v pozdější fázi války proti Japonsku.
-
1,300,000
Cena
-
62,800
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
11500
V-1650-3
14200
V-1650-7
Drak letounu
19500
P-51D
Zbraň v křídle
15800
6x12.7 mm MG-53-2 (K)
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
12
|
| 12.7 mm AN/M2 (K) |
4
|
| 12.7 mm AN/M2 (K) |
6
|
| 12.7 mm MG-53-2 (K) |
6
|
|
Rychlost
|
51
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
670
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
850
|
|
Obratnost
|
63
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
10.90
|
|
Míra náklonu,
|
140
|
|
Optimální rychlost letu,
|
462
|
|
Rychlost přetažení,
|
160
|
|
Výškový výkon
|
71
|
|
Optimální výška,
|
2200
|
|
Stoupavost,
|
130.00
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
