Vytvořen jako „strategický stíhač“, což byl koncept populární v meziválečném období. Úspěšně nasazen při kampaních v Polsku, Francii a Norsku.
-
162,000
Cena
-
3,600
Náklady na výzkum
Obnovit standardní konfiguraci
Motor
2645
DB 601 A-1
2950
DB 601 N
Zbraň v trupu
2950
2x20 mm MG-FF/M (T)
Zbraň v trupu
4x7.92 mm MG-17 (1936) (T)
Věž
1670
7.92 mm MG-81
Zbraň v podvěsu
2050
2xSC 250
Prémiové letadlo
Speciální letadlo
Tyto informace se budou aktualizovat
|
Střelecká výzbroj
|
14
|
| 20 mm MG-FF (T) |
2
|
| 20 mm MG-FF/M (T) |
2
|
| 7.92 mm MG-17 (1936) (T) |
4
|
| Věž 7.92 mm MG-15 |
1
|
| Věž 7.92 mm MG-81 |
1
|
|
Rychlost
|
42
|
|
Max. rychlost v ideální výšce,
|
500
|
|
Maximální střemhlavá rychlost,
|
740
|
|
Obratnost
|
29
|
|
Čas otočení o 360 stupňů,
|
16.00
|
|
Míra náklonu,
|
65
|
|
Optimální rychlost letu,
|
398
|
|
Rychlost přetažení,
|
180
|
|
Výškový výkon
|
53
|
|
Optimální výška,
|
1700
|
|
Stoupavost,
|
69.80
|
Specifikace jsou zobrazeny pro posádku se 100% odbornosti.
Udává způsobilost k odolání nepřátelské palbě. Zohledňuje výdrž letadla a koeficienty rezistence na kritická poškození a požár.
Udává způsobilost k poškození vzdušných cílů čelně střílejícími kanóny a kulomety, a také obrannými věžemi. Zohledňuje poškození, dostřel a přesnost.
Udává způsobilost k poškození pozemních cílů pomocí pum a raket. Zohledňuje poškození a dobu doplnění.
Udává způsobilost zapojení do manévrovacího boje. Zohledňuje čas otočení o 360 stupňů a míru náklonu.
Udává způsobilost zapojení do boje ve vysoké rychlosti. Zohledňuje rychlost, akceleraci a efektivitu zrychlení.
Udává způsobilost zapojení do boje ve velké výšce. Zohledňuje optimální rozsah výšky a maximální letovou výšku.
