Piloti!
I když je legendární letka „Normandie-Němen“ ve Francii a Rusku velmi slavná, poměrně málo hráčů z jiných zemí zná její příběh. Tato skupina francouzských pilotů se proslavila svou hrdinskou účastí ve vzdušných bitvách východní fronty.
Ze své základny poblíž Moskvy útvar nejen že podporoval Sověty, ale také přispěl k boji za osvobození své domovské země, Francie. Přečtěte si úžasný příběh letky „Normandie-Němen“ a užijte si naše víkendové slevy!
Víkend „Francouzi v Moskvě“ | ||
---|---|---|
Herní nabídky | Mise | Ohlédnutí za historií |
Tato speciální nabídka i mise poběží od pátku 23. května, 08:00 do pondělí 26. května, 07:30 SELČ (GMT+2).. |
50% sleva na vybavení
Vylepšete si letoun přídavným vybavením a získejte nad nepřítelem výhodu!
30% sleva na munici
K sestřelení protivníků bude potřeba spousta střeliva! Nakupte je levně, dokud to jde!
50% sleva na následující letadla:
5. |
Jakovlev Jak-1 |
|||
5. |
Jakovlev Jak-7 |
Létejte s legendárním strojem, se kterým létaly tyto legendy během druhé světové války!
30% sleva na následující letadla:
6. |
Jakovlev Jak-1M |
|||
6. |
Jakovlev Jak-9 |
|||
7. |
Jakovlev Jak-9U |
|||
7. |
Jakovlev Jak-3 |
Jak bude víkend pokračovat, udělejte to samé co letci „Normandie-Němen“ - přezbrojte na silnější Jaky!
1. mise: Hon na Rudý květen | |
---|---|
Úkol | V průběhu mise zničte v režimu standardní bitvy 15 sovětských letadel. |
Odměna | 50 000 |
Podmínky |
|
2. mise: Sovětský svaz vrací úder | |
---|---|
Úkol | Vyhrajte 15 bitev ve standardním režimu a v každé z nich se umístěte v žebříčku 10 nejlepších hráčů podle počtu získaných zkušeností. |
Odměna | 50 000 |
Podmínky |
|
3. mise: Vítězova odměna | |
---|---|
Úkol | Vyhrajte standardní bitvu. |
Odměna | Dvojnásobek zkušeností za tuto bitvu. |
Podmínky | Bonus se uplatňuje počínaje druhým vítězstvím s každým letadlem, aby nezasahoval do denního dvojnásobku zkušeností za první vítězství. |
4. mise: Odměna poraženého | |
---|---|
Úkol | Prohrajte standardní bitvu. |
Odměna | Dvojnásobek zkušeností za tuto bitvu. |
Podmínky | Žádné |
I když většina Francie byla od roku 1940 pod kontrolou nacistického Německa, lidé po celé zemi nadále vzdorovali okupantům. Po ztrátě leteckých základen na severu Svobodní Francouzi hledali jiné způsoby, jak ovlivnit boj o vzdušnou nadvládu. Na podzim roku 1942 generál De Gaulle přesvědčil Stalina, aby přijal letku francouzských pilotů, kteří by bojovali po boku sovětských sil na východní frontě. Byla sestavena skupina mladých rekrutů, z nichž většina právě dokončila výcvik v RAF, a spolu s 42 mechaniky byli vysláni na východ.
Letka, v tu dobu jednoduše nazvaná „Normandie“, dorazila v listopadu 1942 do Ivanova, města 250 km severovýchodně od Moskvy. Zde prošli dvouměsíčním výcvikem, aby se seznámili se stíhači Jak-1, které si vybrali pro svůj úkol. Letka Francouzů dosáhla operativního stavu a první bojové lety zahájila v dubnu 1943. Brzy se dostavila i první vítězství. Zejména v bitvě o Orjol, která byla jednou z prvních sovětských protiofenzív proti nacistickému Německu. Za svůj první rok piloti „Normandie“ sestřelili nebo poškodili přes 100 letadel při ztrátě pouhých 25 na vlastní straně.
Jak její úspěchy na bojišti přibývaly, skupina „Normandie“ byla posilněna o další letky, až se z ní stal celý pluk. Vybaveni novými a výkonnějšími letouny Jak-9, francouzští piloti pokračovali ve sbírání vítězství, když sestřelili během tažení v Bělorusku a Polsku až 29 letounů za den. Na samotného Stalina udělaly jejich úspěchy takový dojem, že nařídil, aby přidali „Němen“ do svého názvu, čímž byla oceněna jejich úloha při osvobozování této oblasti.
V boji po boku sovětských bratří pokračovali až do konce války, aby se do Francie vrátili 20. června 1945. Pluk nakonec splnil 5 240 leteckých misí, zúčastnil se 869 leteckých bitev a sestřelil 273 nepřátelských letounů. Ze 72 pilotů, kteří postupně plukem prošli, se domů do Francie vrátilo pouze 30. Za svou službu byli vyznamenáni francouzským Řádem osvobození a titulem „Hrdina Sovětského svazu“.
Piloti, až dnes poletíte ve hře, vzpomeňte si na tyto odvážné Francouze!