Speciální nabídka: Konflikt v Koreji

Letci!

Ačkoliv se World of Warplanes soutředí především na letouny z druhé světové války, máme zde také několik strojů z rané éry studené války. Jak americká tak sovětská letecká flotila mají ve svých technologických stromech stroje, které se zúčastnily Korejské války - konfliktu, jenž jsme v našich týdenních akcích doposud nepřipomenuli. Protože tato válka je v dějinách významná a také byla dějištěm prvních velkých bitev mezi proudovými letouny, rozhodli jsme se věnovat jí zaslouženou pozornost a zaměřit na ni speciál. Podívejte se, jaké bonusy tato akce přinese a přečtěte si v našem historickém ohlédnutí něco o událostech, na kterých se zakládá!

Speciální nabídka

Trojnásobné ZK za první vítězství s každým letadlem ve hře

Nejcennější komoditou u nás jsou zkušenosti. Tento víkend jich můžete získat spoustu!

30% sleva na následující letadla:

				Grumman F7F Tigercat
				Iljušin IL-10
				Lavočkin La-7
				North American P51-D Mustang
				Chance-Vought F4U-4 Corsair
				Jakovlev Jak-9U

Tento výběr amerických a sovětských letounů by Vás měl navnadit na správné letecké šarvátky studené války!

Speciální mise

Buďte tento víkend postrachem nebes a budete odměněni bonusy za naše speciální mise!

Něco z historie

Konec druhé světové války, zejména její výsledek v Tichém oceánu, zanechal Korejský poloostrov rozdělený na dvě části podél 38. rovnoběžky. Zatímco severní část byla ovládána sovětskými silami, jižní část se přidala k USA. Když se zemi roku 1948 nepodařilo uspořádat spojené volby, propast mezi oběma částmi se prohloubila a vedla k upevnění sovětsky orientovaného komunistického režimu na severu a pravicové, západní vlády na jihu. Politické napětí mezi oběma částmi pokračovalo, až vyvrcholilo 25. června 1950, když Severní Korea, zásobena sověty a podporována Čínou, zahájila invazi jihu.

21 členských států nově vzniklé Organizace spojených národů, včetně USA, Velké Británie, Turecka, Kanady, Austrálie, Francie, Nového Zélandu a dalších, ihned přispěchalo na pomoc Jižní Koreji. Jejich pomoc byla absolutně nezbytná, protože Severní Korea vládu jižního státu překvapila a podařilo se jí dobýt skoro celý poloostrov. Následovala řada vzájemných střetnutí a urputných bitev. Během nich pěchota, tankové divize a letectvo střídavě dobývaly a ztrácely území.

Severokorejské letectvo na počátku sestávalo ze zbývajících sovětských letounů z druhé světové války, jako byly Jak-9 nebo La-9. Tato vrtulová letadla velmi těžko soupeřila se silnějšími Mustangy P-51D, F80 Shooting Star a F9F Panthery, využívanými silami OSN. Vše se ale změnilo v říjnu 1950 se Stalinovým rozhodnutím dodat Severní Koreji nejnovější sovětský vynález: Mikojan-Gurevič MiG-15. Letky těchto legendárních proudových letounů ovládly korejskou oblohu, sestřelujíc jeden zastaralý nepřátelský letoun za druhým. Síly OSN musely z velké části vyřadit své pístové letouny a nahradit je konkurenceschopnějšími F-86 Sabre.

Tyto dva bájné stroje se poté během války nesčetněkrát střetly, a to především na severozápadě Severní Koreje, který si u pilotů OSN vysloužil přezdívku „údolí MiGů“. Tato oblast se proslavila jako první místo, kde se odehrály hromadné vzdušné souboje mezi proudovými letouny. Obě strany tvrdí, že získaly v oblasti vzdušnou převahu a počty sestřelů se podle jednotlivých zdrojů velmi liší. Tento konflikt skončil 27. července 1953 a mezi čtyřmi zúčastněnými stranami je odhadem 100 pilotů, kteří se prý během něj stali leteckými esy.

Piloti, proč nenasednout do proudového stíhače a nesehrát si pár takových bitev ve hře?