Mapujeme vývoj: Národní park 2.0

Slovo úvodem

Nejenže vývojáři přidávají nové mapy do World of Warplanes s každou aktualizací, ale také se vrací ke starým kouskům a restaurují je do moderního kabátku. Abychom s touto evolucí udrželi krok a nezapomněli, jak vše vypadalo dříve, a jak nyní, rozhodli jsme se odstartovat nový seriál „Mapujeme vývoj“. Každý článek se bude věnovat nové mapě, tak se nebojte nám sdělit, o které byste se tu chtěli dozvědět více v příštích vydáních seriálu.

Národní park

Popis: Národní park nabízí bojiště uprostřed pitoreskního prostředí žulových skalisek a hlubokých kaňonů. Postup vojsk tu byl zastaven složitým terénem. Proto je vzdušná převaha klíčovým faktorem pro ovládnutí vyvýšených pozic podél řečiště, které se jako had vine středem údolí.

Nové vstupní body

První, čeho si všimnete po vstupu do bitvy na této znovuzrozené mapě jsou nové startovací body pro oba týmy. Namísto startu v pravém spodním a vrchním levém rohu se oba týmy „probouzí“ na pravém vrchním a levém spodním koutě. Celkově jsou tu tři startovací pozice pro tým: hlavní na C8 a H2 a dva křídlové na B3/D2 a G9/J7. To ve výsledku znamená, že na rozdíl od staré verze teď letadla startují nad (či blízko) bází, které mají bránit.

Něco o starých bázích...

Když už jsme u nich: Když se podíváte na rozvržení mapy, tak uvidíte, že staré báze v podstatě zmizely. Abychom teda byli 100% přesní, ve skutečnosti tu obě základny jsou, a dokonce na stejných místech, jenom zcela změnily vizáž.

Evoluce bází před...

...a po aktualizaci 1.5 v Národním parku 2.0.

Jedna základna (tedy seskupení domečků, letiště, protiletadlové baterie a hlavní hangár) radikální změny přežila a teď jde o masivní opevnění na J9. Druhá nepřežila a zbyly z ní jen zbytky v podobě ohořelých budov a části kolejí na B4, coby smutné memento připomínající pilotům její bývalou existenci. Co je důležité vědět, že od zavedení složitých pozemních cílů do hry tyto báze postrádají strategický význam pro hráče. Přestože jsou k nalezení na mapě, tyto struktury již nezahrnují velitelství (HQ) a není mezi nimi ani nic ke zničení.

A teď už k novým bázím!

Co naopak v Národním parku 2.0 najdete je konvoj tanků a vozidel, které svou funkcí nahradily staré základny. Tyto cíle můžete najít sporadicky umístěné podél středního řečiště na B3/D2, respektive G9/J7. Dva jihovýchodní konvoje sestávají z 10 pozemních cílů, přičemž každý zahrnuje nepohyblivá vozidla a tanky.

Na severovýchodní straně mapy (D2/B4) je vstup do středního údolí, které je chráněno pěti pozemními cíli pro každý tým, sestávajícími z konvoje vozidel a tanků. Mezi nimi je sestava středních a těžkých tanků, které mohou poškodit či dokonce zničit Vaše letadlo na vzdálenost 1,5 kilometru. Držte se od nich dál, zvláště pokud jste v lehce obrněném letadle!

Údolí

Hlavní údolí bylo přítomné již v předchozích verzích hry a je tomu tak i po aktualizaci 1.5. Jeho podoba a rozvržení však byly změněny tak, aby odrážely novou roli složitých pozemních cílů.

Takhle vypadal Národní park před aktualizací 1.5

…

...takhle vypadá dnes!

Řečiště bylo zvětšeno, zatímco okolní horské stěny byly o něco zvýšeny. Nový design tak láká letadla, aby se více ponořila do údolí, pokud si tedy troufnou! Před novou verzí Národního parku bylo údolí prosté jakýchkoli pozemních cílů a poskytovalo tak hlavní kolbiště především stíhačům. Nyní se to podél řeky jen hemží pozemními jednotkami, které zatopí každému nepozornému lovci v lehce obrněném letadle.

Oba konce údolí jsou pak „zazátkovány“ konvoji a tanky na souřadnicích H2 a C8. Zatímco jihozápadní skupina je spíše v otevřeném terénu (což z nich dělá lákavý cíl pro bitevníky), severovýchodní jednotky jsou obehnány vysokými skalisky s jedinou „vstupní bránou“ od řeky. Zneškodnění těchto cílů, které z celé mapy Národní park 2.0 nejvíce připomínají skutečné opevnění, může být těžkým oříškem, především kvůli omezenému prostoru k manévrování.

Ještě něco?

Nakonec bychom se měli zmínit o „vizuálním hřebu“ této mapy. Jedná se o gigantický vodopád v půlce údolí na souřadnicích F3. Přestože na původní verzi bylo více než jeden vodopád, co bylo trochu divné, že člověk nikdy neviděl, odkud vlastně začínají. To bylo napraveno v nové verzi Národního parku, kde tento majestátní proud vyvěrá z vyvýšeného horského jezera na G1, stříbřícího se jen pár metrů pod formací všeobjímajících mraků.

Piloti, je čas prozkoumávat nové horizonty!