Messerschmitt Bf 109 B – německý premiant v oblacích

Série letounů Messerschmitt Bf 109 za druhé světové války natolik dominovala vojenskému letectví, že pokud máte popsat typický stíhač tohoto období, nemůže vás tohle ikonické letadlo nenapadnout. Od prvního vzletu v roce 1935 po poslední souboje o deset let později jich bylo vyrobeno přes 33 000 ve více než 20 různých variantách. Německý veterán Günther Rall, třetí nejúspěšnější letecké eso historie, prohlásil o 109, že „je jako sen, non plus ultra […] (nepřekonatelná)“. Německým inženýrům se evidentně při konstrukci tohoto stroje zadařilo.

Messerschmitt Bf 109 B ve hře

 Technologický postup

Model, na který se díváte, je Bf 109 B – německý stíhač 4. úrovně a první ze čtyř stíhačů Messerschmitt, které se ve hře objevují. Po zkušenostech s předchozím letounem Arado Ar 80 budete při usednutí do kokpitu Bf 109 B cítit neuvěřitelné zlepšení, které za požadovaných 5 200 zkušeností a 131 000 kreditů rozhodně stojí.

Vlastnosti a taktika

Stejně jako byly letouny Spitfire hlavní zbraní britské RAF, byly Messerschmitty Bf 109 hlavním stíhačem německé Luftwaffe. Na svou dobu byly velice moderní: jako jedny z prvních letadel využívaly celokovovou konstrukci, kryté kabiny, zatahovatelný podvozek a, což bylo nejdůležitější, první ze série pozoruhodně silných motorů Daimler-Benz. Vybaveny tímto vrcholným dílem německého inženýrského umění dokázaly ve vzduchu věci, které navždy změnily tvář vzdušných soubojů.

Dokonce už předtím, než namontujete nejlepší motor ve hře (právě slavný Daimler-Benz), pochopíte, že nejsilnější stránkou vašeho letounu je schopnost stoupání téměř na úrovni těžkých stíhačů. Bf 109 B dokáže stoupat rychlostí 15,8 m/s až na ideální výšku 1 700 metrů, ale pohodlně a bez ztráty výkonu se pohybuje až do výšky 2 kilometrů. Abyste mohli vystoupat tak vysoko, pomůže vám silné patnáctivteřinové zrychlení, o jakém si většina ostatních letadel může nechat jenom zdát. Jakmile naberete požadovanou výšku, uvidíte také, že Bf 109 B má ze všech stíhačů 4. úrovně, včetně americké P-36 (která je "papírově" rychlejší), nejvyšší rychlost při optimální výšce (550 km/h) a při střemhlavém letu (680 km/h). S takovými hodnotami je jasné, že Bf 109 B je jedním z prvních německých letadel, která se opravdu hodí pro taktiku typu „udeř a zmiz“.

Silné stránky tohoto stroje se jen podtrhnou, když zvážíte jeho slabší místa: ze všech osmi stíhačů 4. úrovně ve hře má nejnižší skóre obratnosti.  Při pouhých 322 bodech (které mohou s nejtěžší výzbrojí klesnout až na 292) je jeho obratnost přinejmenším omezená – i v nejlepší kombinaci průměrně dokáže dokončit úplný kruh za dlouhých 16,9 vteřiny. Po vylepšení na silnější moduly se tato hodnota ještě o vteřinu a půl zvýší, takže je jasné, že s tímto letounem byste se neměli pouštět do nepřehledných soubojů více strojů.

Místo toho musíte dokonale využít jeho silné stránky. Váš stroj stoupá lépe než všechny ostatní stroje na jeho úrovni, takže klíčem je taktika „udeř a zmiz“! Vystoupejte vysoko (alespoň 1,5 km), v plné rychlosti se vrhněte na nepřítele, hned zase zmizte, poté znovu vystoupejte a tak pořád dokola. Po vylepšení na vynikající 20mm kanón prodloužíte svůj dostřel téměř na 900 metrů, což je v kombinaci s až čtyřmi dalšími kulomety ráže 7,92 mm dost na proražení trupu i těch nejlépe obrněných letadel. Pokud vám bude připadat útočení střemhlav příliš těžké (což je docela možné, vaše zbraně nejsou zrovna z nejpřesnějších), můžete se zaměřit na nepřátelské těžké stíhače. Obvykle se pohybují okolo vaší optimální výšky a vaše výzbroj je proti nim až překvapivě účinná – zvlášť když jejich směrem pošlete spěšnou zásilku 540 průbojných střel s pevným jádrem za minutu.

Co se týče všech ostatních nepřátel, musíte se rozhodovat případ od případu. Pochopitelně byste neměli ztrácet čas útoky na pozemní cíle. Pomalejší bitevníky jsou pro Messerschmitt Bf 109 B snadnou kořistí, ale připravte se, že to bude vyžadovat opakované útoky a spoustu kroužení kolem. Co se týče stíhačů, musíte každého nepřítele jednotlivě vyhodnotit pomocí srovnání výkonů v okně při zaměření cíle. Pokud má váš soupeř vyšší obratnost, za každou cenu se vyhněte přímým soubojům jeden na jednoho. Raději se odpoutejte a zaútočte až z výšky, kde máte jasnou výhodu.  

Vylepšení

 
Palebná síla lepší Spitfiru: Messerschmitt Bf 109 B. 

Klíčem k úspěchu s Messerschmittem Bf 109 B je zvládnutí taktiky „udeř a zmiz“ a výběr výzbroje, která nejlépe odpovídá vašemu stylu. Každá z pěti možných kombinací kanónu a kulometů má své výhody a ovlivňuje charakteristiky letadla.

Motor

Začínáte v podstatě s motorem 3. úrovně na letounu 4. úrovně, takže tuto část byste asi měli vylepšit jako první. Letadla vhodná pro „udeř a zmiz“ jsou závislá na schopnosti stoupat vysoko a klesat rychle. Motor Jumo 210 Da 4. úrovně pomáhá s rychlostí stoupání (+1,9 m/s) a až o 37 km/h zvyšuje i vaši rychlost. To ale zdaleka nestačí na motor Daimler Benz 600 Aa, který lze namontovat jako druhé vylepšení motoru. Přeskočte tedy Jumo 210 Da a namontujte rovnou model Daimler-Benz. Za 1 340 zkušeností a 24 000 kreditů není právě nejlevnější, ale uvidíte, že za to opravdu stojí – dokáže zvýšit rychlost až o 82 km/h, rychlost stoupání o 3,1 m/s a co je nejdůležitější, výkon o 260 koní. Vynikajícím se vaše letadlo stane až s tímto motorem.

Zbraně

Stejně jako u motoru platí, že s původní výzbrojí mnoho škody nenaděláte. Vaše úvodní palebná síla činí pouhých 44 bodů, což sice není na 4. úrovni úplně nejhorší, ale také hodně daleko pozadu za 85 body japonského A6M1. Kromě původní zbraně v hřídeli vrtule a pevného synchronizovaného kulometu má Bf 109 B také třetí místo na křídlech, kam můžete vložit další dva kulomety 7.92mm MG. Abyste si mohli dobře vybrat, uvádíme zde všechny existující kombinace:

Možnost 1: Základní

Bez vylepšení zůstane váš průměrný čas otočení na 17,4 sekundách (za předpokladu, že jste namontovali motor Daimler-Benz, ten je nutností). Pokud si nade vše ostatní ceníte obratnosti (což byste u letadla pro taktiku „udeř a zmiz“ neměli), je pro vás nejlepší zůstat u základní výzbroje.

Možnost 2: Namontování všech pěti kulometů ráže 7,92 mm a nic dalšího

Piloti, kteří se zaměřují na stíhače, brzy zjistí, že 20mm kanón nepotřebují. Pokud tedy pouze nainstalujete dva další kulomety 7.92mm MG na křídla, udržíte si celkovou manévrovatelnost nad 300 a přitom ztratíte jen 15 bodů z rychlosti. S touto kombinací také můžete střílet nejdéle, k přehřátí dojde až po 20 vteřinách nepřerušované palby. Vaše palebná síla vzroste na 67 bodů při stejném dostřelu 600 metrů, ale ze všech možností vylepšení se touto nejvíce zhorší průměrný čas otočení.

Možnost 3: Namontování kanónu 20 mm MG-FF (H) a žádná výzbroj na křídlech

Pokud hledáte větší sílu, ale nechcete si už snižovat obratnost, můžete namontovat první dostupný kanón 20mm MG a kulomety vynechat. Palebná síla se zvýší na 64 bodů, maximální dostřel vzroste na 800 metrů a získáte nepřerušovaných 10 vteřin palby 20mm střelami, které už dokážou způsobit leccos (pokud se trefíte). Nemyslete si však, že budete bůhvíjak úspěšnými ostrostřelci! Málokdy něco trefíte na víc než 500 metrů. Skutečná síla tohoto kanónu spočívá v útoku střemhlav nebo střelbě zblízka na zranitelné boky nepřítele.

Parťákův tip #1: Kanón také může používat explozivní nebo průbojná střeliva s pevným jádrem, která pro kulomety nejsou k dispozici.

Možnost 4: Namontování kanónu 20 mm MG-FF/M (H) 5. úrovně a žádná výzbroj na křídlech

V zásadě platí, že pokud jste připraveni přidat 30 kg a ztratit 0,4 sekundy z průměrného času otočení, neexistuje žádný důvod, proč neudělat další krok a nenamontovat silnější model 5. úrovně. Váží stejně jako jeho předchůdce 4. úrovně a na statistikách obratnosti ani rychlosti se tak nic nemění. Zvýší se však palebná síla (o 10 bodů na celkem 74) i dostřel (až 900 m). Pokud jste měli dobré zkušenosti s předchozím modelem, utratit dalších 2 950 zkušeností a 28 650 kreditů za MG-FF/M (H) dává smysl. Jinak si můžete nechat kanón původní a ušetřit na horší časy.

Parťákův tip #2: Tuto kombinaci považujeme za nejlepší, protože poskytuje maximální palebnou sílu s minimálním dopadem na průměrný čas otočení. V případech, kdy se necháte vylákat do menších výšek, oceníte obratnost i při taktice „udeř a zmiz“.

Možnost 5: Maximální možná výzbroj, nejlepší kanón i přídavné kulomety

Ti z vás, kteří dokonale ovládají taktiku „udeř a zmiz“ a střílejí vždy jen rovně dolů na pomalu se pohybující cíle, se mohou rozhodnout pro maximální výzbroj na svém Bf 109 B. Váš průměrný čas otočení se zvýší na velmi dlouhých 18,3 sekundy a stoupání bude o něco těžší. Pokud se ale nechystáte pouštět do ničeho, co by alespoň vzdáleně připomínalo souboje, a hledáte co nejvyšší možné poškození (palebná síla: 97), je to kombinace právě pro vás.

Bf 109 B v přirozeném prostředí: vysoko v mracích, připravena vrhnout se na nic netušící oběť!

Vybavení a spotřební doplňky

Pro zlepšení výkonu doporučujeme investovat do vybavení v následujícím pořadí:

Co se týče spotřebních doplňků, budete občas potřebovat jen dva:

Vyzkoušejte si Messerschmitt Bf 109 B!