Speciál: Počátek proudové éry

Piloti,

je na čase dát stranou všechny neshody a naopak najít to, co mají všichni hráči hry World of Warplanes společného. Všichni přece chceme, aby naše letadla byla lepší, rychlejší a silnější.

Takové bylo heslo německé Luftwaffe, když 18. července 1942 provedla první test letounu Me 262. Byl to historicky první stíhač poháněný revolučním, proudovým motorem.

 Dnes chceme tento okamžik, který změnil celý budoucí svět letectví, oslavit tím, že vám nabídneme následující herní bonusy:

50% sleva na nákup německého letadla Me 262 Schwalbe

Kupte si nyní tento revoluční letoun a ušetříte ohromných 1,25 milionu kreditů!

Dvojnásobný zisk kreditů pro německý Me 262 Schwalbe

Pokud jste již měli to štěstí a odemkli tento úchvatný stroj 8. úrovně dříve, po dobu několika následujících dnů budete mít skvělou příležitost vydělávat s ním v bitvách více kreditů!

Výše uvedené bonusy budou dostupné od středy 17. července 07:30 SELČ do pátku 19. července 07:00 SELČ.

Dějiny letectví byly, a stále tak trochu jsou, plné snahy získat i tu nejmenší výhodu, překonávat rekordy a prostě jít za hranice technologických možností. A tak není překvapením, že po několika desítkách let existence vrtulových letadel na začátku 20. století přišla technická revoluce a objevily se proudové letouny, které nastartovaly novou éru letectví. Letadla s proudovým pohonem byla lepší ve všech směrech a během několika málo let se jim podařilo vyhnat vrtulová letadla z oblohy. Ještě dnes jsou standardním typem bojových letadel.

Na počátku tohoto technického vývoje byl německý stíhač Me. 262 Schwalbe. Do historie se zapsal jako vůbec první masově vyráběný proudový stíhač. Výroba ve velkém začala již v roce 1944 a byla posledním a zoufalým pokusem Němců zvrátit průběh války. Jakožto první letoun svého druhu byl Me. 262 daleko rychlejší než kterýkoliv jeho soupeř a vyžadoval nový přístup – jak z pohledu Němců (útoku), tak z pohledu Spojenců (obrany). Přestože nebyl bez chyb – všechny jeho varianty trpěly vysokou spotřebou paliva a omezenou manévrovatelností – stal se letoun Me 262 nebezpečným stíhačem pro získání vzdušné nadvlády a během krátké služby dokázal sestřelit 542 spojeneckých letadel.

Zažít pocit z převahy díky vysoké rychlosti můžete s letounem Me 262 také v naší hře, kde se nachází na 8. úrovni větve těžkých stíhačů německého technologického stromu. Pokud se chcete dozvědět více o jeho historii, můžete si přečíst náš článek z historie letectví věnující se právě tomuto výjimečnému letounu.

Piloti, na start!