Прототип американского скоростного перехватчика. Работы над ним начались в 1940 году, но из-за задержек в разработке и испытаниях самолёт совершил свой первый полёт в 1944 году. После потери из-за пожара единственного прототипа разработка была остановлена.
-
Акционный самолет
Акционный самолет
Двигатель
Continental XIV-1430-17/19
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
39
|
| 0,60'' T17 |
8
|
|
Живучесть
|
10
|
|
Прочность
|
340
|
|
Скорость
|
58
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
740
|
|
Скорость пикирования,
|
800
|
|
Манёвренность
|
56
|
|
Среднее время виража,
|
11.40
|
|
Скорость крена,
|
100
|
|
Оптимальная скорость,
|
497
|
|
Скорость сваливания,
|
160
|
|
Высотность
|
82
|
|
Оптимальная высота,
|
2500
|
|
Скороподъёмность,
|
144.40
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
