Разрабатывался для ВВС США как современный перехватчик с высокими лётными характеристиками. Было построено два прототипа. Первый полёт совершил 15 января 1943 года. Проблемы с двигателем, под который разрабатывался самолёт, и серия доработок от заказчика существенно снизили возможные характеристики. От дальнейшей разработки отказались.
-
Акционный самолет
Акционный самолет
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
32
|
| 37-мм T12/T13 (Ф) |
2
|
| 12,7-мм M2 (Ф) |
2
|
|
Живучесть
|
11
|
|
Прочность
|
350
|
|
Скорость
|
58
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
615
|
|
Скорость пикирования,
|
900
|
|
Манёвренность
|
49
|
|
Среднее время виража,
|
12.30
|
|
Скорость крена,
|
100
|
|
Оптимальная скорость,
|
534
|
|
Скорость сваливания,
|
180
|
|
Высотность
|
67
|
|
Оптимальная высота,
|
2100
|
|
Скороподъёмность,
|
93.40
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
