Разработан по заказу Воздушного корпуса армии США в связи с отказом от дальнейшего производства Р-43 Lancer и P-44 Rocket. Впервые поднялся в воздух в мае 1941 года. Всего был построен 171 самолёт P-47B, которые использовались для испытаний и обучения пилотов.
-
905 000
Цена
-
28 000
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
6400
R-2800-21
8600
R-2800-59
Конструкция
10000
P-47D-22
Подвесное вооружение
2400
2x250 фн.
3150
2x500 фн.
Подвесное вооружение
1650
6x4,5'' M8
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
18
|
| 12,7-мм AN/M2 (К) |
6
|
| 12,7-мм AN/M2 (К) |
8
|
|
Бомбы и ракеты
|
0
|
| 250 фн. |
2
|
| 500 фн. |
2
|
| 4,5'' M8 |
6
|
|
Живучесть
|
11
|
|
Прочность
|
360
|
|
Скорость
|
48
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
650
|
|
Скорость пикирования,
|
860
|
|
Манёвренность
|
43
|
|
Среднее время виража,
|
13.50
|
|
Скорость крена,
|
140
|
|
Оптимальная скорость,
|
420
|
|
Скорость сваливания,
|
180
|
|
Высотность
|
45
|
|
Оптимальная высота,
|
1500
|
|
Скороподъёмность,
|
96.60
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
