Проект скоростного и хорошо вооружённого истребителя был разработан на фирме Tachikawa в 1943–1945 годах. До окончания Второй мировой войны были изготовлены только прототипы, так и не успевшие подняться в воздух.
-
2 540 000
Цена
-
97 500
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
17700
Mitsubishi Ha-211Ru
18100
Nakajima Ha-219Ru
Конструкция
19700
Ki-94-IIb
Крыльевое вооружение
23500
2x30-мм Ho-155-II (К)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
|
Стрелковое вооружение
|
17
|
| 20-мм Ho-5-II (К) |
2
|
| 30-мм Ho-155-II (К) |
2
|
| 20-мм Ho-5-II (К) |
2
|
|
Живучесть
|
10
|
|
Прочность
|
340
|
|
Скорость
|
51
|
|
Макс. скорость на высоте,
|
680
|
|
Скорость пикирования,
|
820
|
|
Манёвренность
|
81
|
|
Среднее время виража,
|
8.80
|
|
Скорость крена,
|
110
|
|
Оптимальная скорость,
|
374
|
|
Скорость сваливания,
|
120
|
|
Высотность
|
71
|
|
Оптимальная высота,
|
2200
|
|
Скороподъёмность,
|
135.30
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.
