Последний серийный истребитель-биплан японской армии. Впервые поднялся в воздух в марте 1935 года. Применялся в войне с Китаем и конфликте с СССР на Халхин-Голе. Всего было построено около 600 самолётов.
-
3 800
Цена
-
130
Стоимость исследования
Сбросить до базовой конфигурации
Двигатель
210
Kawasaki Ha-9-II
310
Kawasaki Ha-9-IIa
Конструкция
150
Ki-10-II
Синхронное вооружение
235
2x7,7-мм Type 97 Model 1 (С)
Премиум самолёт
Акционный самолет
Информация обновляется
Стрелковое вооружение
|
2
|
7,7-мм Type 89 (С) |
2
|
7,7-мм Type 97 Model 1 (С) |
2
|
Скорость
|
16
|
Макс. скорость на высоте, 
|
350
|
Скорость пикирования, 
|
460
|
Манёвренность
|
86
|
Среднее время виража, 
|
8.50
|
Скорость крена, 
|
110
|
Оптимальная скорость, 
|
225
|
Скорость сваливания, 
|
70
|
Высотность
|
12
|
Оптимальная высота, 
|
600
|
Скороподъёмность, 
|
75.50
|
Характеристики указаны для экипажа с уровнем подготовки 100%.
Показатель способности выживать под огнём противника. Учитывает прочность самолёта, а также коэффициенты устойчивости к критическим повреждениям и пожарам.
Показатель способности наносить урон воздушным целям курсовыми пушками и пулемётами, а также оборонительными турелями. Учитывает урон, дальность и точность вооружения.
Показатель способности наносить урон наземным целям бомбами и ракетами. Учитывает урон и время пополнения боезапаса.
Показатель способности вести бой на виражах. Учитывает время совершения полного разворота и скорость крена.
Показатель способности вести бой на высокой скорости. Учитывает скорость и ускорение, развиваемое самолётом, а также эффективность форсажа.
Показатель способности вести бой на большой высоте. Учитывает диапазон оптимальных высот и максимальную высоту полёта.