Kolejna wersja projektu P-47 Thunderbolt z nowym silnikiem Pratt & Whitney R-4360. W latach 1944–1945 zbudowano i testowano dwa prototypy. Nigdy nie wszedł do służby.
-
2,420,000
Cena
-
69,000
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
22000
R-4360-41
24000
R-4360-53
Konstrukcja
11900
P-72B
Broń w skrzydle
17900
6x12,7 mm M3 (S)
Broń podwieszana
3150
2x500 lb
Broń podwieszana
14200
10x5'' HVAR Mk. 25
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
26
|
12,7 mm MG-53HB (S) |
6
|
12,7 mm M3 (S) |
6
|
Bomby i rakiety
|
0
|
250 lb |
2
|
500 lb |
2
|
5'' HVAR Mk. 25 |
10
|
Żywotność
|
15
|
Punkty wytrzymałości
|
480
|
Prędkość
|
59
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
790
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
900
|
Zwrotność
|
44
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
13.50
|
Prędkość przechylenia, 
|
160
|
Optymalna prędkość, 
|
480
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
180
|
Char. wysokościowa
|
56
|
Optymalna wysokość, 
|
1800
|
Prędkość wznoszenia, 
|
139.70
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.