Zaprojektowany na zamówienie Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych po przerwaniu produkcji samolotów Р-43 Lancer i P-44 Rocket. Pierwszy lot wykonał w maju 1941 roku. Zbudowano łącznie 171 samolotów P-47B, używanych w lotach próbnych i w szkoleniach pilotów.
-
905,000
Cena
-
28,000
Cena badań
Przywracanie konfiguracji standardowej
Silnik
6400
R-2800-21
8600
R-2800-59
Konstrukcja
10000
P-47D-22
Broń podwieszana
2400
2x250 lb
3150
2x500 lb
Broń podwieszana
1650
6x4,5'' M8
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
18
|
12,7 mm AN/M2 (S) |
6
|
12,7 mm AN/M2 (S) |
8
|
Bomby i rakiety
|
0
|
250 lb |
2
|
500 lb |
2
|
4,5'' M8 |
6
|
Żywotność
|
11
|
Punkty wytrzymałości
|
360
|
Prędkość
|
48
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
650
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
860
|
Zwrotność
|
43
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
13.50
|
Prędkość przechylenia, 
|
140
|
Optymalna prędkość, 
|
420
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
180
|
Char. wysokościowa
|
45
|
Optymalna wysokość, 
|
1500
|
Prędkość wznoszenia, 
|
96.60
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.