Oryginalnie projektowany do polowań na bombowce. Ten wariant legendarnego myśliwca ciężkiego Me 410 jest uzbrojony w działko 50-mm BK 5.
-
Samolot specjalny
Samolot specjalny
Przywracanie konfiguracji standardowej
Broń w kadłubie
2x30 mm MK-108 (1942) (F)
Samoloty Premium
Samolot specjalny
Ta informacja zostanie zaktualizowana
Uzbrojenie strzeleckie
|
69
|
30 mm MK-108 (1942) (F) |
2
|
50 mm BK 5 |
1
|
Wieża 2x 13 mm MG-131 |
1
|
Bomby i rakiety
|
0
|
WGr 21 |
4
|
Żywotność
|
12
|
Punkty wytrzymałości
|
400
|
Prędkość
|
58
|
Prędkość maks. (opt. wysokość), 
|
625
|
Maks. prędkość nurkowania, 
|
825
|
Zwrotność
|
29
|
Średni czas skrętu o 360 st., 
|
16.00
|
Prędkość przechylenia, 
|
70
|
Optymalna prędkość, 
|
523
|
Prędkość przeciągnięcia, 
|
180
|
Char. wysokościowa
|
64
|
Optymalna wysokość, 
|
2000
|
Prędkość wznoszenia, 
|
94.30
|
Specyfikacja wyświetlana jest dla załogi wyszkolonej w 100%
Wskazuje zdolność do przetrwania ognia przeciwnika. Wpływa na wytrzymałość samolotu i współczynniki odporności na uszkodzenia krytyczne i podpalenia.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów powietrznych przez działko automatyczne strzelające do przodu i karabiny maszynowe oraz wieże obronne. Wpływa na uszkodzenia, zasięg i celność.
Wskazuje zdolność do uszkadzania celów naziemnych bombami i rakietami. Wpływa na uszkodzenia i czas odnowienia.
Wskazuje zdolność do walki manewrowej. Wpływa na czas obrotu o 360 stopni i prędkość przechyłu.
Wskazuje zdolność do walki przy dużej prędkości. Wpływa na prędkość, przyspieszenie i skuteczność doładowania.
Wskazuje zdolność do walki na dużej wysokości. Wpływa na: optymalny zakres wysokości lotu i maksymalną wysokość lotu.